Chiều ngày 14/7, những tài xế lưu thông trên tuyến đường cao tốc qua khu vực Hồ Châu thuộc tỉnh Chiết Giang đã chứng kiến một cảnh tượng đầy ám ảnh. Một chiếc mô tô phân khối lớn đang lao đi với tốc độ cao giữa dòng xe cộ đông đúc, nhưng vị trí yên xe lại hoàn toàn trống không. Đoạn video dài hơn một phút do người đi đường ghi lại nhanh chóng làm dấy lên một cuộc tranh luận sôi nổi trên các nền tảng mạng xã hội về nguồn gốc của cỗ máy lỳ lợm này.
Hình ảnh mô tô không người lái trên cao tốcChiếc xe bí ẩn trên cao tốc
Theo những hình ảnh được ghi lại, phương tiện này ban đầu bám sát lề phải trước khi từ từ chuyển hướng sang làn đường chính buộc các ôtô phải đánh lái né tránh. Thậm chí, chiếc xe còn băng cắt sang trái, va chạm mạnh với dải phân cách cứng nhưng không hề đổ gục mà tiếp tục dội ngược về làn đường bên phải. Sự ổn định đến mức khó tin khiến một nhân chứng đang quay phim phải thốt lên: "Điều này có nghĩa là gì? Nó có phải là xe không người lái không?".
Sự thật phía sau cảnh tượng này không xuất phát từ một công nghệ tự lái tiên tiến nào đó, mà là sự phản ánh trực tiếp của định luật vật lý kết hợp cùng thiết kế khí động học. Theo giới chuyên môn phân tích, việc mô tô lăn bánh thêm một đoạn ngắn sau khi tay nài văng khỏi xe là chuyện thường tình trên đường đua. Thế nhưng, để di chuyển một quãng đường dài như trong video, cấu trúc đặc thù của dòng xe sportbike đóng vai trò quyết định. Góc lái nhỏ giúp bánh trước ít bị lệch hướng, kết hợp với gia tốc có sẵn tạo ra hiệu ứng con quay hồi chuyển duy trì trạng thái thăng bằng hoàn hảo.
Zhang Xue 820RR
Rất nhanh chóng, cộng đồng đam mê tốc độ đã nhận diện được danh tính của phương tiện này là mẫu Zhang Xue 820RR. Tối cùng ngày, hãng sản xuất ZXMoto đã phải lên tiếng trên mạng xã hội và phát đi thông báo tìm kiếm chủ nhân. Chỉ khoảng vài mươi phút sau, đại diện hãng xác nhận đã liên lạc được với nam thanh niên cầm lái. Người này đã gặp tai nạn lộn vòng khỏi xe từ trước đó, hiện bị gãy xương và đang được điều trị tại bệnh viện nhưng may mắn bảo toàn được tính mạng.
Mô tô ZXMoto 820RRBỏ qua yếu tố tai nạn giao thông, bản thân chiếc Zhang Xue 820RR cũng là một thực thể gây chú ý lớn trên thị trường mô tô. Được trình làng hồi cuối tháng ba, đây là cỗ máy hiệu suất cao mang khối động cơ ba xi lanh thẳng hàng dung tích 819 phân khối. Sức mạnh 135 mã lực cho phép xe bứt tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ trong vỏn vẹn 2,81 giây. Đáng chú ý, để kiểm soát rủi ro tai nạn, nhà sản xuất đã ban hành quy định cấm bán mẫu xe có giá từ 6.470 đến 9.160 USD này cho những khách hàng có kinh nghiệm cầm lái dưới một năm.
Cấu hình đường đua
Khả năng tự cân bằng ngoạn mục trên cao tốc phần nào được lý giải bởi nền tảng khung gầm và hệ thống treo đắt giá mà chiếc xe sở hữu. Mẫu mô tô thể thao được trang bị phuộc trước hành trình ngược đi kèm giảm xóc đơn phía sau với khả năng tùy chỉnh chi tiết độ nén nảy và góc chống lún. Hệ thống hãm tốc cũng được đầu tư mạnh tay với đĩa phanh nổi 320 mm cùng kẹp phanh Taisko bốn piston ở phía trước, đảm bảo khả năng ghì cương khối sức mạnh khổng lồ một cách chính xác.
Nhiều công nghệ và thiết kế vốn chỉ dành cho đường đua chuyên nghiệp đã được thương hiệu Trung Quốc mang lên phiên bản đường phố này. Xe sở hữu bộ trợ lực lái điện tử giấu kín, khóa thông minh, hệ thống lấy gió cưỡng bức và các chi tiết tháo lắp nhanh tối ưu cho quá trình bảo dưỡng pit stop. Thực tế, biến thể đua chuyên nghiệp mang mã 820RR-RS từng chứng minh được năng lực vận hành khi giành chiến thắng tại một chặng đua thuộc giải World Superbike Championship diễn ra ở Bồ Đào Nha, qua đó khẳng định bước tiến dài của ngành công nghiệp sản xuất xe hai bánh nội địa xứ tỷ dân.
