Ngày 29/5, Mitsubishi Motors chính thức xác nhận sự trở lại của Pajero, một trong những mẫu xe biểu tượng nhất trong lịch sử hãng xe Nhật Bản. Đây được xem là một bước đi quan trọng trong chiến lược làm mới danh mục sản phẩm và củng cố hình ảnh thương hiệu của hãng trong bối cảnh phân khúc SUV địa hình đang hồi sinh mạnh mẽ trên toàn cầu.
Theo Mitsubishi, Pajero lần đầu ra mắt vào năm 1982 với mục tiêu kết hợp khả năng chinh phục địa hình của một chiếc xe dẫn động bốn bánh thực thụ cùng sự tiện nghi của xe du lịch. Trải qua bốn thế hệ, mẫu xe này đã bán được hơn 3,25 triệu chiếc tại hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ, trở thành một trong những sản phẩm thành công nhất trong lịch sử hãng xe Nhật Bản.
Pajero chính thức trở lại đường đua với diện mạo mới. Ảnh minh họaSự trở lại của Pajero diễn ra trong bối cảnh thị trường SUV địa hình đang chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt. Những cái tên như Toyota Land Cruiser, Ford Everest, Nissan Patrol hay Land Rover Defender liên tục được nâng cấp và mở rộng thị phần, buộc Mitsubishi phải đưa ra một sản phẩm đủ sức tạo dấu ấn nếu muốn lấy lại vị thế từng có.
Các nguồn tin từ giới truyền thông ô tô quốc tế cho biết thế hệ Pajero mới nhiều khả năng sẽ sử dụng nền tảng khung gầm dạng thân trên khung (body-on-frame) phát triển từ mẫu bán tải Triton thế hệ mới. Đây là hướng đi khác biệt so với thế hệ Pajero trước đây vốn sử dụng cấu trúc liền khối kết hợp khung tích hợp.
Những hình ảnh thử nghiệm xuất hiện trong thời gian gần đây cho thấy Mitsubishi đang phát triển một mẫu SUV có thiết kế vuông vức, khỏe khoắn hơn đáng kể so với người tiền nhiệm. Nhiều chuyên gia nhận định hãng đang hướng Pajero tới vị thế đối thủ trực tiếp của Toyota Land Cruiser thay vì chỉ cạnh tranh trong nhóm SUV gia đình cỡ lớn.
Về khả năng vận hành, giới quan sát dự đoán Pajero mới có thể sử dụng động cơ diesel tăng áp kép 2.4L tương tự Triton, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh Super Select nổi tiếng của Mitsubishi. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý hơn nằm ở chiến lược điện hóa đang được hãng âm thầm chuẩn bị.
Trong những năm gần đây, Mitsubishi liên tục nhấn mạnh mục tiêu mở rộng danh mục xe hybrid và plug-in hybrid. Nhiều nguồn tin cho rằng Pajero thế hệ mới đang được phát triển trên kiến trúc có khả năng tương thích với các hệ truyền động điện hóa trong tương lai, bao gồm cả phiên bản hybrid sạc điện (PHEV).
Động thái này phù hợp với chiến lược "Momentum 2030" mà Mitsubishi đang triển khai tại nhiều thị trường. Theo kế hoạch, hãng sẽ giới thiệu hàng loạt mẫu xe mới hoặc nâng cấp từ nay đến cuối thập kỷ, tập trung vào công nghệ hybrid, plug-in hybrid và xe điện nhằm đáp ứng các yêu cầu ngày càng khắt khe về khí thải cũng như xu hướng chuyển đổi năng lượng của ngành công nghiệp ô tô.
Pajero sẽ ra mắt trong mùa thu năm nay. Ảnh minh họaKhông chỉ mang ý nghĩa bổ sung sản phẩm mới, sự trở lại của Pajero còn mang giá trị biểu tượng đối với Mitsubishi. Trong nhiều năm, đây là mẫu xe gắn liền với những thành công vang dội của hãng tại Dakar Rally – giải đua địa hình khắc nghiệt bậc nhất thế giới. Chính di sản đó đã giúp Pajero xây dựng được cộng đồng người hâm mộ trung thành tại châu Á, Australia, Trung Đông và Nam Mỹ.
Việc Mitsubishi quyết định hồi sinh Pajero cho thấy hãng đang muốn quay trở lại với những giá trị cốt lõi từng làm nên tên tuổi của mình: khả năng vận hành bền bỉ, công nghệ dẫn động bốn bánh và tinh thần chinh phục địa hình. Trong bối cảnh SUV ngày càng thiên về đô thị hóa, Pajero mới được kỳ vọng sẽ trở thành quân bài chiến lược giúp Mitsubishi tạo khác biệt trên thị trường toàn cầu trong những năm tới.
Buổi ra mắt chính thức của Mitsubishi Pajero thế hệ mới dự kiến diễn ra vào mùa thu năm 2026. Khi đó, những thông tin quan trọng về thiết kế, động cơ và công nghệ sẽ được công bố đầy đủ, khép lại quãng thời gian dài chờ đợi của những người yêu mến dòng SUV huyền thoại này.
