MG5 2025 phiên bản nâng cấp tập trung vào trang bị thay vì một đợt facelift hoàn chỉnh. Lần cập nhật gần nhất của mẫu sedan hạng C này diễn ra vào tháng 8/2024. Do đã bước vào giai đoạn cuối vòng đời sản phẩm, MG5 2025 chủ yếu được cải thiện tính năng nhằm duy trì sức cạnh tranh.
MG5 2025 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời có những tinh chỉnh nhẹ về phần thiết kế. Mẫu xe này được bán với giá quy đổi 220 triệu. Ảnh: Tổng hợpỞ nâng cấp đáng chú ý, MG5 2025 được trang bị hệ thống âm thanh Hi-Fi mới với subwoofer 40 Hz và dàn 8 loa bố trí quanh cabin, tăng khả năng tái tạo âm thanh ở nhiều dải tần. Xe cũng bổ sung dải đèn LED viền nội thất hỗ trợ 256 màu, có thể thay đổi theo nhạc hoặc ánh sáng môi trường.
Đặc biệt, mức giá khởi điểm cực kỳ hấp dẫn chỉ từ 220 triệu đồng (tương đương 59.900 Nhân dân tệ).
Về ngoại thất, phiên bản 2025 có thêm hai lựa chọn màu sơn mới: cam Bubble Orange và xám Andes Grey.
Khoang nội thất đã được nâng cấp hiện đại hơn. Ảnh: Tổng hợpMG5 2025 dự kiến tiếp tục sử dụng hai cấu hình động cơ: 1.5L hút khí tự nhiên và 1.5L tăng áp, cho công suất lần lượt 129 mã lực và 181 mã lực; mô-men xoắn tương ứng 158 Nm và 285 Nm. Xe đi kèm hộp số CVT giả lập 8 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp ướt. Mức tiêu hao nhiên liệu theo chuẩn WLTC đạt 6,38 l/100 km với bản 1.5L và 6,45 l/100 km với bản 1.5T.
So với bản facelift ra mắt năm 2024 tại Trung Quốc, thiết kế MG5 2025 không nhiều thay đổi. Tuy nhiên, ngoại hình của phiên bản quốc tế khác biệt rõ rệt so với MG5 đang bán tại Việt Nam. Cản trước có hốc gió lớn hơn, cụm đèn pha được làm sắc nét hơn, trong khi phía sau xuất hiện đèn hậu kéo dài, cản sau tích hợp hốc gió giả và bộ khuếch tán đồng màu thân xe.
Khoang nội thất được tái thiết kế hoàn toàn. Bố cục bất đối xứng trước đây được thay bằng giao diện đối xứng phổ thông hơn. Xe trang bị hai màn hình 12,3 inch trên táp-lô, cụm điều khiển trung tâm được tinh giản với ít nút bấm vật lý, viền hốc gió mạ chrome và cần số điện tử giúp không gian hiện đại, tối giản hơn.
MG5 phiên bản đang được bán tại Việt Nam vẫn được đánh giá cao bởi thiết kế rất châu Âu. Song, mẫu xe này vẫn chưa "lọt vào mắt xanh" của khách Việt vì nhiều yếu tố khác nhau, song xuất xứ mác xe Tàu cũng là điểm trừ lớn để khách hàng đắn đo xuống tiền. Ảnh: Tổng hợpDù MG5 đã có bản nâng cấp từ lâu, MG Việt Nam vẫn chưa đưa về thị trường trong nước. Lý do chủ yếu là doanh số MG5 hiện tại vẫn duy trì ổn định nhờ mức giá thấp, thậm chí rẻ hơn nhiều mẫu xe hạng A dù thuộc phân khúc hạng C.
Bên cạnh đó, các mẫu xe MG tại Việt Nam thường xuyên được đại lý ưu đãi mạnh, giúp sức mua duy trì ở mức chấp nhận được.
