Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn, chiều 22/10 bão Thần Gió đang ở vùng biển phía tây bắc quần đảo Hoàng Sa, cách TP. Đà Nẵng khoảng 200–240 km, di chuyển vào bờ trong khoảng thời gian sau đó với gió mạnh cấp 8–9, giật cấp 11. Cơ quan khí tượng cảnh báo mưa rất to, có nơi tổng lượng mưa cục bộ lên tới hàng trăm đến hơn 800 mm trong đợt này.
Chính quyền địa phương đã khuyến cáo người dân chủ động đưa ôtô, xe máy lên nơi cao, tránh để phương tiện ở hầm hay chỗ trũng thấp. Một số trường học và cơ sở công cộng đã được mở cửa tạm thời làm nơi tập kết phương tiện. Lực lượng chức năng cũng nhắc nhở người dân không tự ý chèn giữ, neo kéo trong khu vực có dòng chảy mạnh để tránh tai nạn.
Một số gia đình ở Thái Nguyên đã bọc kín xe khi bão 11 Matmo gây ngập lụt trên diện rộng. Ảnh minh họaĐể chuẩn bị đón bão, anh Trần Thanh Nguyên (34 tuổi, phường Thanh Khê) đã mua tấm bạt chống thấm cỡ lớn, trải giữa phòng khách và lùi chiếc BMW vào giữa, sau đó khóa kín bạt bằng dây rút, băng keo để hạn chế nước chảy vào thân xe. Anh cho biết chi phí cho vật liệu và công sức khoảng 500.000 đồng, rẻ so với nguy cơ sửa chữa động cơ, hộp số hoặc hệ thống điện nếu xe bị ngập sâu. Ý tưởng này được anh học hỏi từ hình ảnh người dân vùng lũ Thái Nguyên đã bọc xe bằng bạt khi lũ về.
Chiếc BMW được anh Nguyên bọc kín trước khi bão Thần Gió đổ bộ. Ảnh: NVCCNhiều tờ báo và cư dân mạng ủng hộ sự sáng tạo và chủ động của người dân, song chuyên gia và cơ quan quản lý cũng lưu ý những điểm cần cân nhắc. Đầu tiên, việc bọc xe bằng bạt chỉ có thể giảm bớt nước ngấm vào khoang hành khách trong tình huống nước dâng thấp. Nếu mức nước vượt quá chiều cao cố định hoặc có dòng chảy mạnh, xe có thể bị trôi, va chạm dẫn đến hư hỏng nặng.
Thứ hai, phương pháp này không giải quyết được nguy cơ nước lọt vào máy, hệ thống điện hay hộp số khi nước xâm nhập từ gầm hoặc lỗ kỹ thuật. Cuối cùng, việc di chuyển xe ra chỗ cao vẫn là biện pháp an toàn nhất khi có thể.
Chuyên gia khuyến cáo nếu không thể đưa xe lên chỗ an toàn, chủ xe nên ngắt bình ắc-quy, cố định phanh tay, kê cao các chi tiết nhạy nước và chỉ vận hành xe sau khi đã kiểm tra, xả nước và hệ thống điện với thợ chuyên môn.
