Không chỉ riêng tháng 4, toàn ngành cũng khép lại năm tài chính 2026 với kết quả rất tích cực. Doanh số bán lẻ cộng dồn chạm mốc kỷ lục 200.946 xe, tương đương mức tăng trưởng 85% so với năm trước đó, cho thấy xu hướng chuyển dịch sang phương tiện xanh đang diễn ra mạnh mẽ tại quốc gia này.
Trong bối cảnh thị trường tăng trưởng nhanh, VinFast - hãng xe điện đến từ Việt Nam ghi nhận những bước tiến đáng chú ý. Theo Auto Car, hãng đã bán được 1.231 xe trong tháng 4, lần đầu tiên vượt ngưỡng 1.000 xe/tháng tại Ấn Độ. Thành tích này giúp VinFast vươn lên vị trí thứ tư trong tổng số 17 thương hiệu xe điện đang cạnh tranh trên thị trường.
Đáng chú ý, nếu loại trừ các hãng nội địa, VinFast hiện xếp thứ hai toàn thị trường với thị phần khoảng 5% trong tháng vừa qua.
VinFast lần đầu vượt mốc 1.000 xe/tháng tại Ấn Độ, vươn lên nhóm dẫn đầu thị phần. Ảnh tổng hợpGia nhập Ấn Độ từ tháng 1/2025, đến nay VinFast đã có hơn một năm hiện diện tại đây. Danh mục sản phẩm của hãng gồm ba mẫu xe chủ lực là VF6, VF7 và MPV7. Trong đó, VF6 và VF7 được lắp ráp ngay tại Ấn Độ và bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ tháng 10/2025. Mẫu MPV7 mới ra mắt có thể di chuyển tối đa 517 km sau mỗi lần sạc đầy.
Tính từ tháng 10/2025 đến hết tháng 4/2026, tổng lượng xe VinFast bán ra tại thị trường này đã vượt 3.500 chiếc. Các sản phẩm của hãng được đánh giá có mức giá cạnh tranh so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Bên cạnh việc mở rộng danh mục xe, VinFast còn đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái xe điện toàn diện tại Ấn Độ, bao gồm sản xuất, giải pháp tài chính và phát triển hạ tầng trạm sạc. Đồng thời, hãng cũng đầu tư mạnh vào dịch vụ hậu mãi nhằm gia tăng độ phủ và tiếp cận khách hàng địa phương.
Ông Tapan Ghosh (phải), Tổng Giám đốc VinFast Ấn Độ, và ông Santosh Dhone, Chủ đại lý VinFast Hadapsar & Baner tại Pune. Ảnh VinFastTrong khi đó, các đối thủ lớn vẫn duy trì phong độ ấn tượng. Tata Motors dẫn đầu với 8.506 xe bán ra, chiếm 37% thị phần. Mahindra & Mahindra đứng thứ hai với 5.394 xe SUV điện. JSW MG Motor India xếp thứ ba với 4.978 xe.
Một cái tên đáng chú ý khác là Maruti Suzuki India khi lần đầu tiên vượt mốc 1.000 xe điện trong tháng, đạt doanh số 1.222 chiếc e-Vitara.
Ở nhóm các hãng quốc tế, Hyundai và BYD lần lượt bán được 512 và 467 xe. Phân khúc xe điện cao cấp cũng ghi nhận đà tăng trưởng với BMW dẫn đầu. Trong khi đó, Tesla bước đầu thăm dò thị trường khi bán ra 43 chiếc Model Y.
