Theo Nghị quyết 168/NQ-CP ngày 27/6/2026 về cập nhật kịch bản tăng trưởng năm 2026, Chính phủ yêu cầu tiếp tục điều hành chính sách tài khóa theo hướng mở rộng hợp lý, có trọng tâm và linh hoạt theo diễn biến kinh tế thực tế.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được giao cho Bộ Tài chính là khẩn trương tham mưu điều chỉnh các chính sách thuế liên quan đến xăng dầu và nhiên liệu bay, bảo đảm phù hợp với biến động giá năng lượng thế giới.
Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thêm 3 tháng thời gian áp dụng các chính sách miễn, giảm thuế đối với xăng dầu, từ mốc kết thúc hiện hành đến hết ngày 30/9/2026.
Cụ thể, cơ quan này kiến nghị tiếp tục áp dụng chính sách miễn thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), giảm thuế bảo vệ môi trường và ưu đãi về thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu trong giai đoạn nêu trên.
Theo Bộ Tài chính, nguyên nhân chính xuất phát từ diễn biến địa chính trị tại Trung Đông làm gián đoạn hoạt động lưu thông qua eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển phần lớn lượng dầu thô sang khu vực châu Á. Điều này đã đẩy giá năng lượng thế giới tăng cao, tạo áp lực lên chỉ số giá tiêu dùng (CPI) và chi phí sinh hoạt trong nước.
Trước đó, Chính phủ đã triển khai nhiều giải pháp nhằm ổn định nguồn cung, bao gồm giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu xuống 0% đến hết ngày 30/6/2026; đồng thời mở rộng danh mục nguyên liệu được hưởng mức thuế ưu đãi này.
Song song với đó, Quốc hội cũng ban hành nghị quyết giảm thuế bảo vệ môi trường xuống 0 đồng, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xuống 0% và không tính thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu trong thời hạn đến hết ngày 30/6.
Bộ Tài chính cho rằng việc tiếp tục kéo dài chính sách sẽ góp phần đa dạng hóa nguồn cung nhập khẩu ngoài các thị trường truyền thống như ASEAN và Hàn Quốc, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp giảm chi phí vận tải, logistics, sản xuất – kinh doanh và hạn chế tác động lan tỏa tới mặt bằng giá trong quý III.
Bên cạnh chính sách thuế với xăng dầu, Chính phủ cũng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tăng cường quản lý giá, điều tiết cung – cầu hàng hóa trên thị trường.
Theo Nghị quyết 168, các cơ quan quản lý cần nghiên cứu kỹ mức độ, thời điểm và phạm vi điều chỉnh giá các mặt hàng, dịch vụ do Nhà nước quản lý nhằm bảo đảm mục tiêu kiểm soát lạm phát, đồng thời xử lý nghiêm tình trạng đầu cơ, trục lợi hoặc tăng giá bất hợp lý.
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tiếp tục được giao điều hành chính sách tiền tệ theo hướng hỗ trợ tăng trưởng nhưng vẫn bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô và kiểm soát lạm phát.
Đối với lĩnh vực năng lượng, Bộ Công Thương được giao nhiệm vụ bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong nước, điều hành giá phù hợp với diễn biến thị trường và triển khai hiệu quả cơ chế chi tạm ứng từ ngân sách nhà nước cho Quỹ bình ổn xăng dầu.
