Sau gần một năm công bố kế hoạch tái cấu trúc Re:Nissan, Nissan tiếp tục hé lộ các bước đi mới nhằm định hình lại danh mục sản phẩm và chiến lược phát triển trong thời gian tới.
Trọng tâm của giai đoạn này là cắt giảm các dòng xe kém hiệu quả. Hãng dự kiến loại bỏ 11 mẫu, đưa tổng số sản phẩm toàn cầu từ 56 xuống còn 45. Nguồn lực thu được sẽ được dồn cho việc phát triển các hệ truyền động mới, đặc biệt là điện hóa, nhằm cải thiện doanh số và lợi nhuận.
Danh mục sản phẩm của Nissan sẽ được tinh gọn, tập trung vào các dòng xe chủ lực và điện hóa trong chiến lược Re:Nissan.Danh mục xe tương lai được chia thành 4 nhóm chính. Nhóm “Heartbeat” đóng vai trò xây dựng hình ảnh thương hiệu với các cái tên quen thuộc như Nissan Z, Nissan Leaf và Nissan Patrol. Bên cạnh đó, hãng xác nhận sẽ hồi sinh Nissan Xterra và phát triển thế hệ mới của Nissan Skyline.
Nhóm “Core” gồm các sản phẩm chủ lực như Nissan Sentra, Nissan Qashqai hay Nissan Versa. Trong thời gian tới, Nissan sẽ bổ sung thêm Juke thuần điện và phiên bản hybrid e-Power mới cho X-Trail/Rogue.
Ở nhóm “Growth”, hãng hướng đến các thị trường đang tăng trưởng nhanh, với một số mẫu đáng chú ý như minivan Nissan Elgrand thế hệ mới, xe điện cỡ nhỏ Nissan Sakura và các dòng xe phát triển riêng cho Trung Quốc.
Nhóm “Partner” bao gồm các mẫu xe hợp tác phát triển. Ví dụ, bán tải plug-in hybrid Frontier tại Trung Quốc dựa trên nền tảng của Dongfeng, hay mẫu Nissan Micra thuần điện tại châu Âu được phát triển từ Renault 5.
Song song với Nissan, hãng cũng tiếp tục đầu tư cho thương hiệu cao cấp Infiniti, dự kiến bổ sung thêm 4 mẫu xe mới sau Infiniti QX65, bao gồm SUV hybrid, SUV khung gầm rời và sedan hiệu suất cao.
Tại Việt Nam, danh mục của Nissan hiện khá hạn chế với Nissan Almera, Nissan Navara và Nissan Kicks. Trong đó, Kicks đã ngừng bán từ giữa 2024, dù thị trường quốc tế đã có thế hệ mới.
