Theo CarNewsChina, trong tháng 2 vừa qua, Xiaomi chỉ bàn giao 218 chiếc SU7, giảm tới 99,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân được cho là nhà máy đang tiến hành tái cấu trúc để chuẩn bị sản xuất thế hệ mới của mẫu xe này.
Xiaomi SU7 là mẫu sedan điện đầu tiên của Xiaomi, ra mắt thị trường vào tháng 4/2024CEO Xiaomi cho biết SU7 thế hệ tiếp theo sẽ được ra mắt vào cuối tháng này, tuy nhiên chưa công bố ngày cụ thể. Nguồn tin từ CarNewsChina cho hay quá trình sản xuất phiên bản mới đã được khởi động từ cuối tháng 2, ngay sau khi thế hệ SU7 đầu tiên ngừng sản xuất.
Theo báo cáo của 21st Century Business Herald, Xiaomi đặt mục tiêu sản xuất 16.000 chiếc SU7 thế hệ mới trong tháng 3. Hiện dây chuyền đạt sản lượng khoảng 800 xe mỗi ngày. Hãng dự kiến sẽ bàn giao xe hàng loạt ngay sau khi mẫu xe này chính thức ra mắt, tương tự cách từng áp dụng với SU7 thế hệ đầu và YU7.
Như vậy, thời điểm ra mắt của SU7 thế hệ mới có thể sớm hơn khoảng một tháng so với kế hoạch ban đầu. Trước đó, mẫu xe này dự kiến trình làng vào tháng 4, tức tròn hai năm sau khi SU7 thế hệ đầu tiên được giới thiệu.
Xiaomi đang chuẩn bị ra mắt SU7 thế hệ mới, dự kiến bàn giao xe ngay sau khi mẫu xe chính thức trình làng.Ra mắt vào tháng 4/2024, Xiaomi SU7 có giá khởi điểm 215.900 nhân dân tệ (khoảng 31.300 USD) cho phiên bản sử dụng pin 73,6 kWh với tầm vận hành 700 km.
Trong khi đó, phiên bản thế hệ mới đã bắt đầu nhận đặt hàng từ tháng 1 năm nay với giá 229.900 nhân dân tệ (khoảng 33.300 USD), cao hơn khoảng 6% so với thế hệ trước.
Năm 2025, Xiaomi đã bàn giao 411.837 xe và đặt mục tiêu nâng doanh số lên 550.000 xe mỗi năm từ 2026. Ngoài hai mẫu SU7 và YU7, hãng công nghệ Trung Quốc cũng dự kiến ra mắt một mẫu SUV cỡ lớn 3 hàng ghế vào cuối năm nay.