Thay vì hình ảnh quen thuộc về cảnh sát giao thông (CSGT) đứng chốt tại các ngã tư, người dân Hà Nội sắp tới có thể sẽ chỉ còn thấy những chiếc camera lặng lẽ nhưng hoạt động không ngơi nghỉ. Theo thông tin chính thức từ Giám đốc Công an TP. Hà Nội - Thiếu tướng Nguyễn Thanh Tùng – thành phố đang trong quá trình hoàn tất triển khai hệ thống giám sát giao thông thông minh tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), dự kiến chính thức vận hành toàn diện từ ngày 18/12/2025.
Hệ thống này bao gồm 261 camera AI đa nhiệm đặt tại các tuyến phố trọng điểm, kết nối với Trung tâm điều hành tại Cục CSGT. Với khả năng nhận diện biển số, phân tích hành vi vi phạm và truyền dữ liệu gần như tức thời, AI sẽ thay con người thực hiện giám sát và xử phạt nhiều lỗi vi phạm giao thông phổ biến như: vượt đèn đỏ, đi sai làn, không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều, xe quá tốc độ…
Đặc biệt, hệ thống còn tích hợp ứng dụng VNeTraffic, nơi người dân có thể nhận thông báo vi phạm, tra cứu hình ảnh, nộp phạt trực tuyến và tra cứu tình trạng xử lý vụ việc. Điều này được kỳ vọng sẽ xóa bỏ tình trạng “phạt tại chỗ”, tăng tính minh bạch và giúp tiết kiệm thời gian cho cả người dân lẫn lực lượng chức năng.
 |
| Người dân có thể nhận thông báo vi phạm, tra cứu hình ảnh, nộp phạt trực tuyến và tra cứu tình trạng xử lý vụ việc tại VNeTraffic. Ảnh minh họa |
>> Mẹo tiết kiệm xăng cho ôtô, tài xế nào cũng nên 'nằm lòng'
Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục CSGT, hệ thống camera AI không chỉ dừng lại ở việc phát hiện và xử phạt lỗi giao thông. Với năng lực phân tích hình ảnh nâng cao, hệ thống còn có thể truy vết xe nghi vấn, phát hiện hành vi tụ tập đông người trái phép, mang theo hung khí hoặc đối tượng truy nã, hỗ trợ các hoạt động nghiệp vụ của ngành công an một cách nhanh chóng và chính xác.
Ngoài ra, trung tâm điều hành còn có khả năng điều tiết tín hiệu giao thông theo thời gian thực, mở đường cho các làn xe ưu tiên, hoặc chuyển đổi đèn tín hiệu để giải tỏa ùn tắc cục bộ, một bước tiến quan trọng trong mục tiêu xây dựng thành phố thông minh.
Đáng chú ý, thành phố cũng đã có kế hoạch mở rộng hệ thống này trong giai đoạn hai, dự kiến triển khai từ năm 2026. Khi đó, camera AI không chỉ xử lý vi phạm giao thông mà còn giám sát hành vi lấn chiếm vỉa hè, xả rác sai quy định, an ninh công cộng và nhiều lĩnh vực đô thị khác.
Giới chuyên gia đánh giá cao mô hình này, không chỉ ở tính hiệu quả trong xử lý vi phạm mà còn ở việc giảm thiểu tiếp xúc trực tiếp giữa người dân và lực lượng chức năng, góp phần nâng cao uy tín và hình ảnh của CSGT trong mắt công chúng. Đây cũng là bước đi tất yếu trong bối cảnh chuyển đổi số đang lan rộng trên mọi lĩnh vực.
Với việc ứng dụng công nghệ hiện đại, Hà Nội đang tiến một bước dài trong việc hiện đại hóa công tác quản lý giao thông, xây dựng đô thị văn minh, ngày càng an toàn và thông minh hơn.
>> CSGT sẽ 'nổ' thông báo vi phạm sau 2 giờ, cánh tài xế mừng hay lo?
