Mặc dù nhiều mẫu sedan truyền thống chịu sức ép từ SUV và crossover, Hyundai Elantra vẫn ghi nhận tăng trưởng doanh số ấn tượng tại thị trường Mỹ năm 2025 với mức tăng khoảng 8% và tổng doanh số đạt 148.200 xe. Thành công này không chỉ củng cố vị thế của Elantra trong phân khúc mà còn là cơ sở để Hyundai tiếp tục đầu tư vào một thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt toàn cầu trong giai đoạn 2026–2027.
Một trong những điểm nhấn lớn nhất ở Elantra 2027 là sự thay đổi mạnh mẽ về ngôn ngữ thiết kế. Trong khi các thế hệ trước vốn được biết đến với những đường nét sắc sảo, góc cạnh và hướng thể thao, phiên bản mới chuyển sang hình thái vuông vức, gọn gàng và mang tính thực dụng cao hơn. Đầu xe có phần cao và vuông rõ rệt cùng với đèn LED ban ngày hình chữ T đặt ở vị trí cao, kết hợp đèn pha chữ nhật và lưới tản nhiệt nhỏ gọn. Phong cách được đánh giá là “khỏe khoắn nhưng tiết chế” hơn.
Một trong những điểm nhấn lớn nhất ở Elantra 2027 là sự thay đổi mạnh mẽ về ngôn ngữ thiết kế. Ảnh minh họaỞ phía sau, những hình ảnh chụp thử nghiệm cho thấy Elantra 2027 mang phong cách gợi nhớ đến một số mẫu sedan Mỹ với cụm đèn hậu dọc và xi-nhan nằm ngang, trong khi cản sau bo tròn cùng cánh gió gắn cố định hứa hẹn cải thiện khí động học.
Không chỉ thay đổi ở ngoại hình, Elantra thế hệ mới còn được trang bị các công nghệ nội thất đáng chú ý. Theo xác nhận từ Hyundai, mẫu sedan này sẽ sở hữu màn hình trung tâm lên tới 17 inch - kích thước lớn nhất từng có trên các mẫu xe Hyundai phổ thông, kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số khoảng 9,9 inch và nền tảng phần mềm thông tin giải trí Pleos Connect. Đây là một bước tiến lớn trong trải nghiệm số hóa cho người dùng, đặt cạnh các đối thủ trong phân khúc vốn ưu tiên thiết kế thực dụng hơn.
Elantra thế hệ mới hoàn toàn có thể trở thành biểu tượng của phân khúc sedan cỡ C trong nửa cuối thập niên này. Ảnh minh họaVề hệ truyền động, theo dữ liệu rò rỉ và các phân tích chuyên ngành, Elantra 2027 sẽ tiếp tục duy trì các tùy chọn động cơ xăng hiện tại như động cơ 1.6L và 2.0L, đồng thời mở rộng sang phiên bản hybrid nhằm tăng tính tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe. Bên cạnh đó, bản hiệu suất cao Elantra N được kỳ vọng sẽ tái xuất với hiệu suất mạnh mẽ hơn, góp phần củng cố hình ảnh “sedan thể thao” trong mắt người dùng.
Dù phân khúc sedan đang đối mặt với sức ép cạnh tranh không nhỏ, Hyndai Elantra 2027 được xem như một minh chứng cho nỗ lực thích nghi và tái định vị trong kỷ nguyên mới. Thiết kế táo bạo, nội thất số hóa cao cấp và lựa chọn hệ truyền động đa dạng chính là những yếu tố mà Hyundai hy vọng sẽ thu hút cả khách hàng truyền thống lẫn thế hệ người mua xe trẻ. Nếu mọi thứ diễn ra theo kế hoạch, Elantra thế hệ mới hoàn toàn có thể trở thành biểu tượng của phân khúc sedan cỡ C trong nửa cuối thập niên này.
