Chuyển dịch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch không còn là khẩu hiệu, mà đang diễn ra trực tiếp trên từng cung đường huyết mạch, kiến tạo nên một nhịp sống đô thị văn minh và bền vững hơn. Trong bức tranh chuyển đổi đó, Kim Long Motor đang nổi lên như một điểm sáng khi liên tục đưa các giải pháp vận tải hành khách không phát thải vào vận hành thực tế.
Lộ trình phủ sóng những tuyến giao thông trọng điểm
Không phải ngẫu nhiên mà dòng xe citybus thuần điện của Kim Long Motor liên tục được các đơn vị vận tải lựa chọn. Sau khi ghi dấu ấn tại thành phố Hồ Chí Minh, Côn Đảo và Đà Nẵng, hãng tiếp tục mở rộng tầm ảnh hưởng của mình trên bản đồ giao thông công cộng. Mới đây nhất, lô xe mang mã hiệu KIMLONGB60-EV đã chính thức lăn bánh trên hai tuyến buýt có lưu lượng hành khách khổng lồ là tuyến số 74 nối Bến xe An Sương với Đại học Quốc gia TPHCM và tuyến số 99 đi từ Chợ Thạnh Mỹ Lợi đến Đại học Quốc gia TPHCM.
Xe buýt điện số 99Việc chinh phục thành công những tuyến đường chuyên chở hàng vạn sinh viên và người dân mỗi ngày đã minh chứng cho năng lực nghiên cứu, lắp ráp và hoàn thiện sản phẩm của nhà sản xuất. Bỏ lại phía sau sự rung lắc và tiếng ồn đặc trưng của động cơ đốt trong, những chiếc buýt điện mang đến một hành trình di chuyển tĩnh lặng, không phát thải trực tiếp, qua đó trực tiếp cải thiện chất lượng không khí tại các khu vực dân cư đông đúc.
Xe buýt điện số 74Giải bài toán trải nghiệm và làm chủ công nghệ lõi
Sự khác biệt của xe buýt điện Kim Long Motor không chỉ nằm ở khối động cơ, mà còn thể hiện rõ qua triết lý thiết kế lấy con người làm trung tâm. Mẫu citybus này được đội ngũ kỹ sư tinh chỉnh chuyên biệt để phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng đô thị tại Việt Nam. Thiết kế sàn thấp là một điểm cộng lớn, giúp hành khách, đặc biệt là người già và người khuyết tật, lên xuống xe một cách dễ dàng và an toàn. Bên trong khoang hành khách là một không gian rộng rãi, hệ thống điều hòa công suất lớn đánh bay cái nóng ngột ngạt, cùng bảng hiển thị thông tin điện tử và hệ thống camera giám sát hoạt động liên tục.
Tuy nhiên, linh hồn thực sự của những cỗ máy này nằm ở công nghệ lưu trữ năng lượng. Xe sử dụng bộ pin BYD thế hệ mới, nhưng điểm đáng chú ý nhất là cụm pin này được sản xuất ngay tại Nhà máy sản xuất Pin BYD thuộc Khu công nghiệp Sản xuất ô tô Kim Long Motor Huế. Việc làm chủ nguồn cung ứng linh kiện cốt lõi ngay trong nước giúp hãng đảm bảo chất lượng đồng đều, tối ưu hóa khả năng vận hành ổn định và duy trì hiệu suất cao ngay cả khi xe phải khai thác liên tục với cường độ lớn trên đường phố.
Mảnh ghép hiện thực hóa khát vọng Net Zero
Câu chuyện của Kim Long Motor không dừng lại ở việc bán ra thị trường những chiếc xe buýt. Hãng đang cho thấy một định hướng phát triển có chiều sâu khi tiếp tục dồn lực nghiên cứu, sản xuất các dòng xe thương mại thuần điện nhằm hoàn thiện hệ sinh thái sản phẩm xanh.
Tham vọng điện hóa tuyến buýt tại thành phố Hồ Chí MinhMỗi chiếc xe chạy điện được đưa vào mạng lưới giao thông công cộng là một bước lùi của phương tiện hóa thạch. Động thái này bám sát chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh, đồng hành cùng các địa phương trong nỗ lực hiện đại hóa cơ sở hạ tầng và tiến gần hơn tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 như cam kết của Chính phủ. Sự hiện diện ngày càng dày đặc của những chiếc buýt điện mang thương hiệu Kim Long chính là câu trả lời rõ ràng nhất cho tính khả thi của một tương lai giao thông công cộng hoàn toàn sạch bóng khói bụi.
