Trước tác động từ xung đột tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng trở lại, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khẩn trương xây dựng phương án giảm giá một số dịch vụ nhằm hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu đang chịu áp lực tăng giá sau giai đoạn điều chỉnh. Nguyên nhân chủ yếu đến từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt khi các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran không đạt kết quả, làm dấy lên lo ngại gián đoạn nguồn cung năng lượng, kéo theo giá dầu thô và các sản phẩm lọc dầu tăng mạnh.
Giá nhiên liệu bay Jet A-1 hiện tăng trên diện rộng tại nhiều khu vực. Tại châu Á, giá dao động khoảng 214–216 USD/thùng, trong khi tại Hàn Quốc và khu vực Vùng Vịnh lần lượt ở mức 203,55 USD/thùng và 205,20 USD/thùng.
ACV lên phương án giảm giá dịch vụ hàng khôngTrước biến động này, Cục Hàng không Việt Nam cho biết ACV đang rà soát tình hình khai thác tại các cảng hàng không để đề xuất giảm giá một số dịch vụ thuộc khung giá do Nhà nước quy định, qua đó góp phần giảm chi phí cho các hãng bay.
Bên cạnh đó, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam cũng triển khai các giải pháp điều hành nhằm hỗ trợ doanh nghiệp. Cụ thể, đơn vị này tối ưu hóa vùng trời, linh hoạt điều phối luồng không lưu và phối hợp với các cơ quan quân sự, cơ sở quản lý khu vực cũng như các nước lân cận để giúp hãng hàng không lựa chọn đường bay phù hợp, tránh khu vực tắc nghẽn.
Các giải pháp đồng bộ này không chỉ giúp giảm chi phí khai thác và nhiên liệu trong bối cảnh khó khăn, mà còn góp phần thực hiện định hướng bảo đảm an ninh năng lượng theo Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị.
Ngoài ra, theo Thông tư số 40/2026/TT-BTC của Bộ Tài chính, từ ngày 7/4 đến 30/6/2026, lĩnh vực hàng không được miễn một số khoản phí, lệ phí nhằm hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh, ngoại trừ phí thẩm định cấp giấy phép ra vào khu vực hạn chế tại sân bay.
