BYD vừa công bố chương trình bảo vệ người dùng hệ thống hỗ trợ lái xe, cam kết chi trả toàn bộ thiệt hại trực tiếp phát sinh nếu xảy ra tai nạn khi sử dụng các công nghệ God’s Eye A, God’s Eye B và God’s Eye C 5.0 trong điều kiện vận hành đúng quy định.
Theo hãng xe Trung Quốc, chương trình có thời hạn một năm và áp dụng cho các tình huống sử dụng chức năng dẫn đường trong đô thị. Khoản bồi thường bao gồm chi phí sửa chữa xe, thiệt hại tài sản của bên thứ ba cũng như trách nhiệm pháp lý liên quan đến thương tích cá nhân.
BYD nhấn mạnh đây là chương trình hoàn toàn miễn phí, không giới hạn mức bồi thường và không làm tăng phí bảo hiểm của khách hàng trong tương lai. Động thái này được xem là bước đi nhằm củng cố niềm tin của người dùng đối với các hệ thống hỗ trợ lái xe ngày càng phổ biến trên thị trường.
Mẫu MPV thuần điện Denza D9 phiên bản mới được BYD bổ sung hệ thống hỗ trợ lái xe God’s Eye 5.0 với nhiều tính năng thông minh hơn. Ảnh tổng hợpTrước đó, BYD cho biết chính sách đảm bảo an toàn đối với tính năng đỗ xe thông minh đã giúp tỷ lệ sử dụng tăng mạnh từ 21% lên 93%, trong khi số vụ tai nạn vẫn ở mức gần như bằng 0.
Dù chưa cung cấp công nghệ tự lái hoàn toàn, BYD đang đẩy mạnh phổ cập các tính năng lái xe thông minh trên toàn bộ danh mục sản phẩm tại Trung Quốc. Hãng cũng cho biết mọi mẫu xe đều có thể được nâng cấp lên hệ thống God’s Eye B tích hợp cảm biến LiDAR với chi phí 12.000 nhân dân tệ (khoảng 1.670 USD).
Bên cạnh đó, BYD vừa giới thiệu chip hỗ trợ lái xe tự phát triển Xuanji A3 sản xuất trên tiến trình 4 nm, đạt sức mạnh tính toán hơn 2.100 TOPS thông qua kiến trúc ba chip. Chủ tịch BYD Vương Truyền Phúc khẳng định công ty sẽ tiếp tục đầu tư mạnh vào công nghệ lái xe thông minh với mục tiêu giảm tai nạn và nâng cao an toàn giao thông.
Hiện hệ thống God’s Eye đã được trang bị tiêu chuẩn trên phần lớn mẫu xe BYD. Tuy nhiên, các phiên bản giá rẻ chủ yếu được cung cấp tính năng hỗ trợ lái cơ bản trên cao tốc, trong khi các công nghệ dẫn đường đô thị tiên tiến vẫn xuất hiện trên những dòng xe cao cấp hơn.
