Theo thông tin từ Be, chương trình BE SCHOLAR 2025 dành cho sinh viên kiêm tài xế beBike sẽ trao học bổng đến 4 triệu đồng cho mỗi ứng viên đủ điều kiện và hoạt động trong giai đoạn 1/11–31/12/2025. Chương trình được triển khai phối hợp với các trường đại học, cao đẳng nhằm khuyến khích sinh viên vừa học vừa làm và ưu tiên những cá nhân có thành tích học tập tốt hoặc hoàn cảnh khó khăn.
Bên cạnh học bổng, Be công bố chương trình thưởng tháng đầu tiên dành cho tài xế sinh viên gia nhập trong tháng 11 và 12/2025. Tài xế hoàn thành 25–30 chuyến/tuần có thể nhận thưởng tối đa 720.000 đồng trong tháng khởi đầu. Khoản tiền có thể được cộng với các chính sách thưởng hiện hành như trợ giá đồng phục, chương trình “lái nhiều thưởng cao” hay thưởng dịp lễ. Những ưu đãi này nhằm giúp tài xế mới ổn định thu nhập sớm và duy trì hoạt động lâu dài.
Loạt chương trình thưởng chồng thưởng của Be Group dành cho đối tác tài xế. Ảnh minh họaBe còn giới thiệu gói bảo hiểm tai nạn tích lũy dành cho đối tác với mức đóng chỉ 25.000 đồng/tuần, đóng liên tục 50 tuần để tích lũy tới 1,25 triệu đồng phí và mức quyền lợi bảo hiểm được công bố lên đến 1 tỷ đồng. Theo trang chính thức của Be, mỗi lần đóng sẽ phát sinh “giấy chứng nhận” bảo hiểm có hiệu lực 1 năm, giúp tài xế được bảo vệ 24/7.
Một trụ cột quan trọng khác của chiến lược là BE5X — trung tâm và hệ sinh thái hỗ trợ tài xế, kết nối Be với hãng xe, ngân hàng và đối tác bảo hiểm. Từ khi ra mắt, BE5X được giới thiệu là giải pháp giúp tài xế dễ tiếp cận phương tiện (thuê/mua), tiếp cận tín dụng và nhận các gói ưu đãi từ nhà sản xuất. Ví dụ, doanh nghiệp hợp tác với VPBank cho tài xế vay mua xe thông qua ứng dụng bePartner, thủ tục đơn giản và lãi suất ưu đãi, khởi điểm khoảng 5%.
Các con số thực tế ban đầu từ chương trình vay vốn của Be cho thấy bước đi này bắt đầu có hiệu quả. Chỉ riêng tháng 10/2025 đã có 19 tài xế ký hợp đồng vay với tổng số tiền giải ngân 425 triệu đồng, mức lãi suất ưu đãi được nêu trong một số báo cáo là 0,55%/tháng cho các gói vay theo cơ chế của một số đối tác tài chính. Hàng trăm hồ sơ khác đang trong quá trình xét duyệt trong quý IV/2025, cho thấy nhu cầu tiếp cận nguồn vốn chính thống của tài xế vẫn còn lớn.
Lãnh đạo Be Group kỳ vọng việc chăm sóc tốt cho tài xế sẽ nâng cao chất lượng dịch vụ và sự trung thành của khách hàng, giúp nền tảng phát triển bền vững. Ảnh minh họaChuyên gia và lãnh đạo Be nhận định việc công ty đạt EBITDA dương đã tạo điều kiện để chuyển từ giai đoạn khai thác mở rộng sang giai đoạn “tái đầu tư cho đối tác”, đặc biệt là lực lượng tài xế trẻ, sinh viên. Đây là nhóm được xem là dễ thích nghi, kỷ luật và có tinh thần dịch vụ. Be cho rằng khi đối tác trung tâm (tài xế) được chăm lo tốt về thu nhập, an toàn và cơ hội sở hữu phương tiện, chất lượng dịch vụ và sự trung thành của khách hàng sẽ theo đó được nâng cao, tạo vòng tuần hoàn phát triển bền vững cho nền tảng.
Tuy nhiên, người lao động cần kiểm chứng các điều kiện cụ thể (ví dụ điều kiện nhận học bổng, quy trình tranh thưởng, điều khoản chi tiết của gói bảo hiểm, lãi suất chính thức từng sản phẩm vay) qua kênh chính thức của Be hoặc các đơn vị hợp tác trước khi đăng ký, nhằm đảm bảo hiểu đúng quyền lợi và nghĩa vụ tài chính.
