VF Wild được VinFast giới thiệu lần đầu tại CES 2024 ở Las Vegas, nơi hãng công bố đây là mẫu bán tải điện concept được phát triển nhằm mở rộng danh mục sản phẩm và thể hiện định hướng điện hóa của thương hiệu. Sự xuất hiện của VF Wild khi đó đã thu hút nhiều sự chú ý bởi đây là lần hiếm hoi một hãng xe mới tham gia vào phân khúc vốn do các nhà sản xuất lớn thống trị.
Theo thông tin từ VinFast, VF Wild thuộc phân khúc bán tải cỡ trung, với chiều dài tổng thể 209 inch (khoảng 5.324 mm) và chiều rộng 79 inch (1.997 mm). Thông số này đặt mẫu xe vào cùng nhóm với các dòng bán tải phổ biến trên thị trường như Ford Ranger, Toyota Hilux hay Nissan Navara.
VF Wild dự kiến ra mắt cuối năm 2026. Ảnh minh họaViệc phát triển một mẫu bán tải được xem là bước đi chiến lược của VinFast, khi phân khúc này vẫn duy trì nhu cầu lớn tại nhiều thị trường như Mỹ, Australia, Đông Nam Á và Trung Đông.
VF Wild là sản phẩm hợp tác giữa VinFast và studio thiết kế GoMotiv (Úc). Theo hãng xe Việt, quá trình phát triển mẫu concept này kéo dài hơn 8.000 giờ nghiên cứu và thiết kế, với sự tham gia của nhiều chuyên gia quốc tế.
Mẫu xe mang ngôn ngữ thiết kế mà VinFast gọi là “Power of Flow” (Sức mạnh của Dòng chảy). Các đường nét thân xe được tạo hình mạnh mẽ nhưng liền mạch, lấy cảm hứng từ hình ảnh chiếc áo choàng của siêu anh hùng bay trong gió.
VF Wild có thể có thêm cấu hình hybrid sạc ngoài (PHEV) hoặc EREV. Ảnh minh họaTrên phiên bản concept, VF Wild còn được trang bị một số chi tiết công nghệ hiện đại như mái kính toàn cảnh và gương chiếu hậu điện tử, góp phần cải thiện khả năng quan sát cũng như tính khí động học của xe.
Một trong những điểm nổi bật nhất của VF Wild nằm ở thiết kế thùng hàng. Xe sử dụng cơ chế mid-gate, cho phép vách ngăn giữa khoang hành khách và thùng xe gập xuống khi cần.
Thùng hàng có thể thay đổi kích thước, tạo ra không gian linh hoạt cho xe. Ảnh minh họaKhi kết hợp với hàng ghế sau có thể gập tự động, chiều dài thùng hàng của xe có thể mở rộng từ 5 feet lên tới 8 feet (1.524 – 2.438 mm). Thiết kế này giúp tăng khả năng chở các vật dụng dài, đồng thời tạo ra không gian linh hoạt cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau, từ vận chuyển hàng hóa đến các hoạt động dã ngoại. Theo VinFast, đây là một trong những giải pháp giúp tối ưu không gian sử dụng trên mẫu bán tải cỡ trung.
Dù phiên bản concept được giới thiệu như một mẫu bán tải thuần điện, nhiều nguồn tin cho biết phiên bản thương mại của VF Wild có thể không chỉ giới hạn ở cấu hình EV. Một số khả năng được nhắc đến là hybrid sạc ngoài (PHEV) hoặc EREV – xe điện mở rộng phạm vi hoạt động.
VF Wild có thể trở thành mẫu bán tải đầu tiên của Việt Nam xuất hiện trên thị trường quốc tế. Ảnh minh họaVới cấu hình EREV, xe vẫn được dẫn động hoàn toàn bằng động cơ điện, trong khi động cơ đốt trong đóng vai trò phát điện để sạc pin, giúp kéo dài quãng đường di chuyển. Giải pháp này được cho là phù hợp với nhóm khách hàng yêu thích xe điện nhưng vẫn lo ngại về phạm vi hoạt động hoặc hạ tầng sạc khi di chuyển đường dài hay đi off-road.
VinFast hiện chưa công bố chính thức thông số kỹ thuật chi tiết, giá bán hay thị trường phân phối của VF Wild. Tuy nhiên, nếu kế hoạch thương mại hóa vào cuối năm 2026 được thực hiện, VF Wild có thể trở thành mẫu bán tải đầu tiên mang thương hiệu Việt xuất hiện trên thị trường quốc tế.
