Cộng đồng người dùng VinFast VF 5 gần đây xôn xao trước loạt hình ảnh được cho là nội thất phiên bản mới của mẫu xe điện này. Điểm đáng chú ý nhất nằm ở màn hình trung tâm kích thước lớn, có thiết kế khá giống với VinFast VF 3. Tuy nhiên, khu vực sau vô-lăng lại không còn màn hình hiển thị, trong khi tổng thể thiết kế táp-lô vẫn giữ phong cách quen thuộc của VF 5.
Hình ảnh lan truyền cho thấy nội thất của VinFast VF 5 hoặc Her io Green với màn hình trung tâm kích thước lớn, trong khi khu vực sau vô-lăng đã lược bỏ màn hình hiển thị. Dù vậy, nhiều ý kiến cho rằng những hình ảnh trên thực chất thuộc về Herio Green - mẫu xe điện dùng chung nền tảng với VF 5 nhưng được định hướng phục vụ nhóm khách hàng chạy dịch vụ. Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, phiên bản Herio Green TC2 mới sẽ sử dụng màn hình trung tâm 10 inch và loại bỏ cụm đồng hồ 7 inch phía sau vô-lăng. Hiện phiên bản này đang được niêm yết ở mức 479 triệu đồng trên website của VinFast.
Hiện tại, trên trang chính thức của hãng, Herio Green được bán ra với hai phiên bản gồm TC1 giá 499 triệu đồng và TC2 giá 479 triệu đồng. Dù sở hữu màn hình trung tâm lớn hơn (10 inch so với 8 inch trên bản TC1), nhưng để tối ưu giá bán, bản TC2 đã bị cắt giảm khá nhiều trang bị tiện nghi.
Herio Green hiện có 2 phiên bản với giá khởi điểm từ 479 triệu đồng.Theo nhân viên tư vấn, màn hình lớn trên Herio Green TC2 không hỗ trợ một số tính năng phổ biến như kết nối Apple CarPlay/Android Auto hay điều khiển bằng giọng nói, vốn là trang bị tiêu chuẩn trên bản TC1. Bên cạnh đó, phiên bản này còn bị giản lược nhiều chi tiết khác như chỉ có 1 túi khí thay vì 2, ghế nỉ thay cho ghế da, ghế lái chỉnh cơ 4 hướng (thay vì 6 hướng), không có các nút điều khiển trên vô-lăng, đồng thời thiếu tính năng sưởi kính sau, ga tự động và gương chiếu hậu chỉnh điện.
Dù bị cắt giảm về tiện nghi, hai phiên bản TC1 và TC2 vẫn có thông số vận hành tương đồng. Cả hai đều sử dụng mô-tơ điện cho công suất tối đa 100 kW và mô-men xoắn cực đại 135 Nm.
Herio Green được xem như phiên bản giản lược của VinFast VF 5 khi sử dụng chung nền tảng khung gầm và có thiết kế tổng thể tương đồng.
Về pin, xe trang bị bộ pin có dung lượng khả dụng 37,23 kWh, cho phép di chuyển tối đa khoảng 326 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn NEDC. Khả năng sạc nhanh cũng giống nhau trên cả hai phiên bản, với thời gian nạp từ 10% lên 70% chỉ khoảng 33 phút.
Với những khác biệt kể trên, Herio Green TC2 được xem là lựa chọn hướng tới yếu tố kinh tế cho nhóm khách hàng chạy dịch vụ. Việc lược bỏ các tiện nghi giải trí và hỗ trợ lái không quá cần thiết giúp người dùng tiết kiệm khoảng 20 triệu đồng chi phí đầu tư ban đầu.
