CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (Mã: CII) vừa công bố thông tin về việc dự án mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đã hoàn tất ký kết hợp đồng tín dụng với các tổ chức tín dụng tham gia tài trợ vốn.
Theo thông báo ngày 16/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, doanh nghiệp phát triển dự án mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT, đã ký kết hợp đồng tín dụng với các ngân hàng tài trợ vốn cho dự án.
Tổng giá trị khoản tín dụng tối đa được thu xếp cho dự án đạt gần 27.094 tỷ đồng, tương đương trên 1 tỷ USD.
Các ngân hàng tham gia tài trợ vốn gồm Vietcombank, VietinBank, BIDV, Agribank, TPBank và VPBank, trong đó Vietcombank là ngân hàng đầu mối.
Theo CII, với vai trò đại diện liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp giữ vai trò chủ chốt trong công tác thu xếp vốn tín dụng cho dự án, đồng thời phối hợp với các tổ chức tín dụng và các bên liên quan để hoàn tất các điều kiện phục vụ việc ký kết và giải ngân khoản tín dụng.
Doanh nghiệp đánh giá đây là cột mốc có ý nghĩa đặc biệt đối với CII. Đây là khoản tín dụng có quy mô lớn nhất từ trước đến nay được thu xếp cho một dự án có sự tham gia của CII, đánh dấu bước phát triển mới về năng lực huy động vốn, thu xếp tài chính và triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn của doanh nghiệp.
CII cho biết, việc ký kết hợp đồng tín dụng không chỉ tạo nền tảng để dự án được triển khai theo đúng tiến độ, mà còn khẳng định uy tín, năng lực và vị thế của doanh nghiệp trong việc dẫn dắt, tổ chức thực hiện các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.
Theo doanh nghiệp, đây cũng sẽ là tiền đề để CII tiếp tục tham gia và triển khai các dự án hạ tầng có quy mô lớn hơn trong thời gian tới.
6 ngân hàng thu xếp hơn 27.000 tỷ đồng làm cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận (Ảnh minh họa)Về việc ký kết hợp đồng tín dụng với các ngân hàng tài trợ vốn cho dự án, đại diện liên danh nhà đầu tư, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, sự kiện này không chỉ đánh dấu việc hoàn tất một thỏa thuận tài chính, mà còn phản ánh sự thống nhất và cam kết giữa cơ quan quản lý Nhà nước, các tổ chức tín dụng và nhà đầu tư trong quá trình triển khai một công trình hạ tầng trọng điểm của khu vực phía Nam.
Theo ông Hồ Minh Hoàng, trong bối cảnh nguồn lực ngân sách phải phân bổ cho nhiều nhiệm vụ, việc huy động vốn xã hội thông qua mô hình đối tác công tư (PPP) là giải pháp phù hợp và cần tiếp tục được thúc đẩy.
Ông nhấn mạnh: "Để một dự án PPP thành công, cần có nhà đầu tư đủ năng lực, kinh nghiệm và trách nhiệm; sự đồng hành của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền; cùng vai trò đặc biệt quan trọng của các tổ chức tín dụng trong việc hợp vốn, cung cấp nguồn lực đầu tư cho dự án".
Theo Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả, việc 6 ngân hàng cùng tham gia cấp tín dụng mang ý nghĩa lớn hơn giá trị của một hợp đồng tài chính. "Đó là niềm tin. Niềm tin được hình thành từ những dự án đã hoàn thành, những cam kết đã được thực hiện và trách nhiệm mà các bên cùng chia sẻ trong suốt quá trình hợp tác", ông nói.
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả phát biểu tại buổi lễ (Ảnh: Tập đoàn Đèo Cả)Ở góc độ đơn vị đầu mối thu xếp vốn, ông Lê Quang Vinh, Tổng Giám đốc Vietcombank nhận định, hợp đồng tín dụng là kết quả của quá trình phối hợp khẩn trương giữa doanh nghiệp dự án, liên danh nhà đầu tư, các tổ chức tín dụng và cơ quan quản lý Nhà nước.
Với hạn mức hơn 27.000 tỷ đồng, đây là dự án BOT giao thông có quy mô tài trợ vốn tín dụng lớn nhất Việt Nam đến thời điểm hiện tại.
Ông cho biết, ngay sau khi dự án được phê duyệt và chủ trương đầu tư được công bố, Vietcombank đã phối hợp với VietinBank, BIDV, Agribank, TPBank và VPBank triển khai công tác thẩm định, thống nhất kết quả phê duyệt để sớm bố trí nguồn vốn cho dự án.
Ông Lê Quang Vinh, Tổng Giám đốc Vietcombank phát biểu (Ảnh: Tập đoàn Đèo Cả)Phát biểu tại lễ ký kết, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đánh giá, việc ký kết hợp đồng tín dụng là cột mốc quan trọng, tạo nền tảng tài chính để dự án tiếp tục được triển khai đúng tiến độ.
Theo Thứ trưởng, cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là tuyến giao thông huyết mạch, kết nối trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Ông cũng cho rằng việc sáu ngân hàng thương mại cùng tham gia tài trợ vốn cho dự án cho thấy phương án đầu tư và phương án tài chính đã được nghiên cứu, thẩm định kỹ lưỡng. Đồng thời, đây cũng là sự ghi nhận đối với năng lực của liên danh nhà đầu tư và triển vọng của dự án.
