324 mã lực, chạy điện 150 km và bí mật giúp Toyota RAV4 PHEV 2026 cấp điện cho một ngôi nhà suốt 7 ngày

08:02 22/02/2026

RAV4 PHEV 2026 sử dụng hệ thống truyền động plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng 2.5 lít và hai mô-tơ điện, cùng bộ pin dung lượng 22,7 kWh. Tổng công suất đặt ở mức khoảng 324 mã lực (242 kW), truyền lực tới bốn bánh qua hộp số e-CVT, tạo lực kéo mạnh mẽ trong cả đô thị và đường cao tốc.

Toyota cũng nâng cấp đáng kể hiệu suất chạy bằng điện thuần (EV). Theo công bố chính thức, RAV4 PHEV mới có thể di chuyển tới 150 km chỉ bằng điện, một bước tiến lớn so với phiên bản trước đây nhờ vào bộ pin lớn và các linh kiện điện mới như bán dẫn SiC nâng cao hiệu năng.

Những con số này không chỉ củng cố vị thế của RAV4 trong phân khúc SUV hybrid sạc ngoài mà còn khiến nó trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai ưu tiên di chuyển hàng ngày không phát thải. Với khoảng cách chạy EV dài như vậy, nhiều chủ xe có thể hoàn thành hầu hết nhu cầu hằng ngày mà không cần động cơ xăng hỗ trợ.

Điểm nhấn được nhắc tới nhiều nhất trong đợt ra mắt là tính năng cung cấp điện ngoài xe. Toyota trang bị cho RAV4 PHEV 2026 cơ chế “Power Supply Time Priority Mode” cho phép xe tận dụng pin và động cơ xăng để cung cấp điện liên tục cho các thiết bị trong gia đình. Ở chế độ này, xe có thể duy trì điện ổn định ở mức tải 400W trong tối đa 7 ngày nếu pin sạc đầy và nhiên liệu đầy bình. Ở chế độ thông thường, thời gian này khoảng 6,5 ngày.

Xe có ổ cắm điện 100V ngoài khoang hành lý với công suất tối đa lên tới 1.500W, đủ để vận hành các thiết bị như tủ lạnh nhỏ, máy bơm nước, máy xay sinh tố hay đồ dùng cắm trại. Điều này biến RAV4 PHEV thành “trạm phát điện di động” lý tưởng cho các chuyến cắm trại, hoạt động ngoài trời hoặc trong các tình huống khẩn cấp khi mất điện kéo dài.

Bên trong cabin, RAV4 PHEV 2026 được trang bị hàng loạt nâng cấp công nghệ hiện đại, từ màn hình giải trí trung tâm 12,9 inch chạy phần mềm Toyota Arene, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, đến màn hình HUD màu hỗ trợ người lái. Các tính năng tiện nghi như cần số điện tử, sạc không dây, cốp điện rảnh tay, ghế sưởi và làm mát là trang bị tiêu chuẩn hoặc tùy chọn để tăng sự thoải mái cho hành khách.

Không chỉ dừng ở đó, phiên bản thể thao GR Sport của RAV4 PHEV mang đến phong cách thể thao hơn với cản trước thiết kế riêng, mâm hợp kim đặc trưng, phanh đỏ và cánh gió sau. Hệ thống treo và trợ lực lái được tinh chỉnh đặc biệt nhằm cải thiện khả năng xử lý và phản hồi trên đường.

Tại Nhật Bản, RAV4 PHEV 2026 có giá khởi điểm từ khoảng 6.000.000 yên (khoảng 38.800 USD) cho phiên bản Z tiêu chuẩn, trong khi bản GR Sport cao cấp hơn có giá khoảng 6.300.000 yên (khoảng 40.750 USD). Toyota đặt mục tiêu sản xuất khoảng 700 xe mỗi tháng nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.