Cuộc đua chuyển đổi sang phương tiện xanh trong phân khúc hai bánh tại châu Á đang chứng kiến những diễn biến mới đầy bất ngờ. Những hình ảnh rò rỉ từ hồ sơ đăng ký bản quyền sáng chế mới nhất của hãng xe Nhật Bản cho thấy một mẫu xe tay ga chạy điện hoàn toàn mới đang trong giai đoạn hoàn thiện, sẵn sàng gia nhập thị trường đô thị.
Mẫu xe điện mới của YamahaNgôn ngữ thiết kế góc cạnh và đậm chất thể thao
Nhìn từ tổng thể, mẫu phương tiện mới khoác lên mình những đường nét thiết kế nam tính và góc cạnh hơn đáng kể so với mặt bằng chung các dòng xe điện đô thị hiện nay. Phần đầu xe gây chú ý với cụm đèn chiếu sáng dạng LED kết hợp cùng dải định vị ban ngày tạo hình chữ V sắc sảo, đi kèm một kính chắn gió nhô cao phía trên.
Thân xe sở hữu nhiều đường gân dập nổi kéo dài về phía sau, gợi liên tưởng đến phong cách của dòng RayZR nhưng đã được tinh chỉnh theo ngôn ngữ xe điện thế hệ mới. Nhà sản xuất vẫn duy trì phần sàn để chân phẳng kết hợp yên xe hai tầng và đuôi xe vuốt cao, giúp tối ưu tư thế ngồi thoải mái cho người trẻ trong các đô thị chật hẹp.
Cấu hình động cơ
Điểm khác biệt lớn nhất về mặt kỹ thuật nằm ở việc phương tiện không sử dụng mô-tơ tích hợp trực tiếp vào bánh sau như đa số các mẫu xe điện phổ thông. Thay vào đó, hãng xe lựa chọn giải pháp đặt khối động cơ điện ở vị trí trung tâm khung xe và truyền động ra bánh sau thông qua dây curoa.
Cấu hình này vốn quen thuộc trên các dòng xe tay ga chạy xăng truyền thống, giúp hạ thấp trọng tâm và phân bổ khối lượng đồng đều giữa hai trục bánh xe. Việc giảm khối lượng không được treo tại bánh sau giúp hệ thống giảm xóc ống lồng phía trước và phuộc đơn phía sau hoạt động linh hoạt hơn, mang lại khả năng ôm khúc cua ổn định và cảm giác lái chân thực ở dải tốc độ cao.
Giải pháp pin tháo rời
Dù chưa công bố các thông số vận hành cụ thể, cấu hình hiện tại cho thấy cỗ máy này sở hữu sức mạnh tương đương một chiếc xe tay ga chạy xăng dung tích 125cc. Sự linh hoạt của xe còn đến từ bộ pin đặt dưới yên có khả năng tháo rời dễ dàng, cho phép người dùng chủ động tháo ra để sạc tại nhà hoặc chuẩn bị cho mô hình đổi pin nhanh tại các trạm dịch vụ trong tương lai.
Nước cờ mới này cho thấy sự tính toán kỹ lưỡng khi hãng chọn cách tiếp cận thiên về trải nghiệm cầm lái và tính thể thao để tạo sự khác biệt. Trong bối cảnh đối thủ Honda CUV e: tập trung nhiều vào tính thực dụng, mẫu xe mới của Yamaha hứa hẹn sẽ làm đảo lộn bài toán thị phần tay ga điện đô thị khi chính thức bước ra ánh sáng.
