Thương hiệu xe điện Yadea tiếp tục mở rộng thị trường Việt Nam với sự ra mắt của mẫu xe tay ga điện EPOC. Yadea EPOC được xây dựng theo triết lý thiết kế tối giản và thanh lịch. Xe có kích thước dài 1.860 mm, rộng 775 mm, cao 1.180 mm, với chiều dài cơ sở 1.300 mm. Khoảng sáng gầm xe lên tới 170 mm, giúp di chuyển linh hoạt trên nhiều loại địa hình. Với trọng lượng chỉ 115 kg, người dùng có thể dễ dàng điều khiển và di chuyển trong đô thị.
Ở phần đầu xe, Yadea trang bị hệ thống đèn pha LED 3 thấu kính hiện đại, mang lại hiệu suất chiếu sáng tối ưu. Đèn xi-nhan LED được tích hợp gọn gàng trong cụm đèn pha, tạo nên sự đồng bộ và thẩm mỹ cao. Đuôi xe cũng gây ấn tượng với logo Yadea tích hợp đèn hậu LED, cùng cụm đèn báo rẽ thiết kế sắc nét.
Bên cạnh ngoại hình bắt mắt, EPOC còn được trang bị màn hình đồng hồ kỹ thuật số HD 7 inch, lớn hơn so với Honda SH Mode. Màn hình này hiển thị rõ ràng các thông số quan trọng như tốc độ, quãng đường, mức pin, mang đến trải nghiệm sử dụng tiện lợi.
 |
| Yadea EPOC được trang bị nhiều công nghệ hiện đại với mức giá chỉ 43 triệu đồng. Ảnh: Internet |
>> Xuất hiện mẫu xe điện được ví như 'sát thủ' xe xăng, giá chỉ từ 22 triệu đồng
Yadea EPOC được trang bị động cơ điện "TTFAR" có công suất 2 kW, công suất tối đa 4,1 PS và mô-men xoắn cực đại lên tới 150 Nm. Nhờ đó, xe có khả năng vận hành mạnh mẽ, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Mẫu xe này sử dụng bộ pin Graphene TTFAR thế hệ thứ 3 dung lượng 72V 38Ah (~2,74 kWh), giúp xe đạt phạm vi hoạt động lên tới 150 km sau mỗi lần sạc đầy. Tốc độ tối đa của EPOC là 60 km/h, phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày. Thời gian sạc đầy pin dao động trong khoảng 6-7 giờ, với vòng đời lên đến 800 lần sạc, đảm bảo độ bền và tiết kiệm chi phí cho người dùng.
Về hệ thống treo, xe được trang bị phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc thủy lực phía sau, mang lại trải nghiệm lái êm ái. Hệ thống phanh đĩa kép 220 mm với công nghệ phanh tái tạo giúp tăng cường hiệu suất phanh và đảm bảo an toàn khi vận hành.
Song song với việc giới thiệu EPOC, Yadea đã chính thức khởi công xây dựng nhà máy thứ hai tại Việt Nam vào đầu năm 2024. Nhà máy này có tổng mức đầu tư lên đến 100 triệu USD (tương đương hơn 2.500 tỷ đồng) và dự kiến tạo ra hơn 3.000 việc làm. Đây là một phần trong chiến lược dài hạn của Yadea nhằm mở rộng thị trường và định hình ngành sản xuất xe điện tại Việt Nam.
Trong tương lai, Yadea đặt mục tiêu xây dựng từ 2.000 đến 3.000 cửa hàng trên toàn quốc, qua đó khẳng định vị thế là thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực xe máy điện. Điều này cũng đồng nghĩa với việc người tiêu dùng Việt Nam sẽ có nhiều lựa chọn hơn khi tìm kiếm một mẫu xe tay ga điện vừa hiện đại, vừa tiết kiệm chi phí vận hành.
>> Người dùng xe máy dễ mắc những sai lầm này khiến động cơ 'kêu cứu'
