Xe đạp điện gấp không chỉ còn giới hạn là chiếc xe đi quãng ngắn.
Thị trường xe đô thị ngày càng đông đúc, khiến một mẫu xe mới muốn tạo dấu ấn phải có những điểm khác biệt. e Ant - mẫu xe đạp điện gấp do Ekoo Inno phát triển - đang thu hút sự chú ý nhờ khả năng tùy chỉnh tầm hoạt động và tốc độ.
Nhà sản xuất gọi e Ant là "xe đạp điện gấp đầu tiên trên thế giới có khả năng tùy chỉnh tầm hoạt động và tốc độ". Dù cách giới thiệu này khá tham vọng, mẫu xe thực tế có một số giải pháp đáng chú ý, đặc biệt là tùy chọn pin mở rộng và nhiều cấu hình động cơ.
Nhiều thứ hiếm gặp trên xe đạp điện gấp
e Ant sử dụng khung hợp kim nhôm nhẹ có thể gấp gọn, đi kèm bánh xe 13inch chống thủng. Điểm khác biệt đáng chú ý là hệ thống treo kép, gồm giảm xóc ở phuộc trước và phía sau. Trang bị này không phổ biến trên các mẫu xe đạp điện gấp cỡ nhỏ. Theo định hướng của nhà sản xuất, hệ thống treo kép sẽ giúp người dùng giảm bớt cảm giác xóc khi di chuyển trên đường đô thị.
Xe nặng khoảng 15kg và có thể gấp lại chỉ trong vài giây.
Với kích thước nhỏ gọn, e Ant được định vị phù hợp để mang lên xe công cộng, đặt trong ô tô hoặc xách lên cầu thang.
Ở cấu hình tiêu chuẩn, e Ant sử dụng một bộ pin được tích hợp bên trong cọc yên. Người dùng có thể tháo riêng bộ phận này để mang đi sạc thay vì phải đưa cả chiếc xe vào nhà.
Theo công bố của Ekoo, pin tiêu chuẩn cần khoảng 3 giờ để sạc đầy. Người dùng có thể lắp thêm bộ pin thứ hai ở giá đỡ phía sau, giúp tầm hoạt động tối đa đạt 190km. Với quãng đường này, thậm chí e Ant còn đi xa hơn nhiều xe máy điện phổ biến - một điều hiếm thấy với dòng xe điện gấp chỉ có tầm hoạt động vài chục km do hướng tới những người di chuyển quãng ngắn.
Đây cũng là lý do nhà sản xuất gọi e Ant là mẫu xe có khả năng "tùy chỉnh tầm hoạt động". Tuy nhiên, việc bổ sung pin đồng nghĩa người dùng sẽ không còn nhiều không gian để chở hành lý hoặc lắp ghế phía sau.
Tổng tải trọng tối đa của xe là 130kg. Tài liệu quảng bá cho thấy e Ant có thể chở trẻ em ở phía sau, trong khi việc chở một người lớn chỉ nên diễn ra trong những tình huống đặc biệt.
Có 3 tùy chọn động cơ
e Ant được trang bị động cơ không chổi than 250W ở cấu hình tiêu chuẩn. Ngoài ra, Ekoo dự kiến cung cấp thêm các tùy chọn động cơ 350W và 500W.
Tùy theo cấu hình động cơ, xe có ba mức tốc độ gồm Eco 25km/h, Standard 33km/h và Sport 56km/h. Xe cũng có 3 chế độ vận hành, từ đạp hoàn toàn bằng sức người, kết hợp sức người với động cơ đến vận hành hoàn toàn bằng động cơ điện.
Trang bị khác trên e Ant gồm phanh đĩa thủy lực, đèn LED, chi tiết phản quang, màn hình LED tại khu vực tay lái và khả năng kết nối ứng dụng để theo dõi thông số, cũng như điều chỉnh một số cài đặt.
Ekoo được định hướng giao hàng trên toàn cầu. Giá ưu đãi dành cho những người ủng hộ sớm nhất khởi điểm từ 899 bảng Anh (32 triệu đồng). Sau đó, giá sẽ tăng lên 999 bảng Anh (35,6 triệu đồng).
Ảnh: Ekoo
