Xe buýt siêu độc: Hành khách tự đạp để xe chạy, giá 30.000 đồng/lượt

Ở Pháp, một loại xe buýt đặc biệt đưa học sinh đến trường bằng cách để các em cùng đạp xe.

Bièvres thử nghiệm biến chính hành trình đến lớp thành một hoạt động vận động tập thể -  Video: Commune de Bièvres

Thay vì để phụ huynh lần lượt đưa con đến trường bằng ô tô, Bièvres đang thử nghiệm một cách tiếp cận khác: biến chính hành trình đến lớp thành một hoạt động vận động tập thể, trong đó những đứa trẻ cùng đạp xe, trò chuyện và bắt đầu ngày học theo cách năng động hơn.

8 học sinh cùng đạp xe đến trường

Theo Le Parisien, Castor Express là một dạng “xe buýt đạp” dành cho học sinh tiểu học tại Bièvres, thuộc tỉnh Essonne, vùng Île-de-France.

Loại xe này không sử dụng động cơ như xe buýt thông thường. Thay vào đó, học sinh ngồi trên những chiếc yên được bố trí trên một khung xe bằng gỗ và cùng đạp để xe chạy. Hệ thống hỗ trợ điện giúp giảm sức đạp cần thiết.

Xe được sử dụng có tên WoodyBus, có thiết kế giống một chiếc bàn gỗ lớn gắn bánh xe. Xe được trang bị yên, bàn đạp cho trẻ em và hệ thống trợ lực điện.

Mỗi chuyến có thể chở tối đa 8 học sinh từ lớp CE2 đến CM2, tương đương khoảng 8 - 11 tuổi. Một người lái chuyên nghiệp lái xe và ít nhất một người lớn đi cùng.

Xe buýt siêu độc: Hành khách tự đạp để xe di chuyển, trả 30.000 đồng/lượt - Ảnh 1.

Năm học mới, xe buýt đạp Castor Express chở học sinh đến trường bằng cách cùng nhau đạp xe - Ảnh: Actu

Về cách vận hành, Castor Express tương tự một tuyến xe đưa đón học sinh thông thường với tuyến đường, điểm dừng và thời gian đón cố định. Điểm khác biệt là các hành khách không chỉ ngồi trên xe mà còn trực tiếp tham gia tạo lực để xe di chuyển.

Bièvres đã thử nghiệm mô hình trong tháng 5 và 6. Sau giai đoạn thử nghiệm, chính quyền địa phương quyết định đưa Castor Express vào hoạt động từ năm học 2026.

Mục tiêu là cung cấp thêm một lựa chọn đưa đón học sinh an toàn, vui vẻ và tiết kiệm năng lượng, đặc biệt đối với những khu vực nằm xa trường học.

Mỗi lượt đi "xe buýt" tốn 1 euro

Castor Express cũng được kỳ vọng góp phần giảm lượng ô tô đưa đón học sinh vào giờ cao điểm.

Với tối đa 8 trẻ cùng sử dụng một phương tiện, mô hình có thể giúp giảm số xe cá nhân tập trung trước cổng trường, qua đó hạn chế ùn tắc và lượng khí thải.

Xe buýt siêu độc: Hành khách tự đạp để xe di chuyển, trả 30.000 đồng/lượt - Ảnh 2.

Không hoàn toàn là xe buýt, cũng không hẳn là xe đạp, mà là sự kết hợp của cả hai - Ảnh: Le Parisien

Chi phí sử dụng cũng được chính quyền địa phương giữ ở mức chỉ 1 euro (30.000 đồng) cho mỗi trẻ em mỗi lượt. Đây được xem là mức giá thấp ở Pháp.

Không chỉ hướng đến mục tiêu giảm ô nhiễm, mô hình còn khuyến khích trẻ vận động ngay trong quá trình đến trường.

“Điểm lợi là học sinh được tập thể dục. Các em rất thích!”, Camille Fenodot, phụ trách dự án phát triển bền vững của Bièvres, chia sẻ với trang Le Parisien.

Castor Express nằm trong định hướng phát triển giao thông mềm và giao thông chủ động của Bièvres cùng cộng đồng đô thị Versailles Grand Parc.

Phụ huynh có thể đăng ký và theo dõi lịch trình thông qua nền tảng Les Guiboles, nơi cho phép lựa chọn ngày sử dụng, điểm dừng và quản lý các giấy phép cần thiết. Những phụ huynh tình nguyện cũng có thể tham gia với vai trò người lớn đồng hành.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề