Mẫu xe được cho là VinFast VF 5 thế hệ mớiMột bộ tài liệu mang mã danh "VF 5 New Platform 2026" vừa bất ngờ lan truyền trên các diễn đàn ô tô, hé lộ bức tranh toàn cảnh về thế hệ tiếp theo của mẫu xe điện đang bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Sự rò rỉ này thu hút sự chú ý đặc biệt bởi dòng xe hiện hành vốn đang là trụ cột doanh số của hãng nhờ mức giá dễ tiếp cận. Những thay đổi trên bản nâng cấp cho thấy nhà sản xuất đang thực hiện một cuộc đại tu lớn về thói quen người dùng, đồng thời đưa ra những tính toán thực dụng hơn về mặt vận hành.
Cuộc cách mạng không gian khoang lái
Sự thay đổi mang tính bước ngoặt trên thế hệ mới không nằm ở vẻ bề ngoài mà tập trung vào trải nghiệm ngồi sau vô lăng. Khoang nội thất được thiết kế lại theo hướng tối giản hóa tối đa nhằm giải phóng không gian cho một mẫu xe cỡ nhỏ.
Hàng ghế sau có thể gập gọnĐiểm đáng chú ý nhất là cụm cần số dạng núm xoay quen thuộc ở bệ tỳ tay trung tâm đã biến mất. Hãng quyết định chuyển khu vực chuyển số lên vị trí trục lái nằm ngay sau vô lăng. Cùng với việc nâng cấp từ phanh tay cơ lên phanh đỗ điện tử, khu vực bệ trung tâm giờ đây được dọn dẹp sạch sẽ, tạo ra không gian rộng rãi để bố trí bệ tỳ tay cỡ lớn và các hộc chứa đồ tiện dụng hơn cho tài xế.
Cần số nằm ngay sau vô lăngGiao diện người lái cũng chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ. Màn hình tốc độ đặt nổi sau vô lăng trên bản cũ đã bị loại bỏ. Toàn bộ thông số vận hành của xe giờ đây được tích hợp gọn gàng vào khu vực mép trái của màn hình giải trí trung tâm. Vô lăng cũng được làm mới với thiết kế hai chấu, vát phẳng cả cạnh trên và dưới mang đậm hơi hướm thể thao hiện đại.
Kéo giãn kích thước và tinh chỉnh diện mạo
Để tương xứng với khoang cabin mới, nhà sản xuất đã thực hiện các phép cộng vật lý cho khung gầm. Mẫu xe sở hữu chiều dài 3.987 mm, rộng 1.772 mm và cao 1.587 mm. Trục cơ sở đạt mức 2.513 mm cùng khoảng sáng gầm 170 mm. Việc gia tăng thêm 20 mm chiều dài, 49 mm chiều rộng và 9 mm chiều cao giúp chiếc xe gầm cao hạng A trông bề thế và cơ bắp hơn khi nhìn từ bên ngoài.
VinFast VF 5 dài rộng cao hơn thế hệ cũKhu vực mặt tiền chứng kiến sự sắp xếp lại các mảng khối. Cụm đèn chiếu sáng chính được đẩy dạt sang hai góc cản trước, tạo khoảng lùi tách biệt hoàn toàn với dải trang trí cánh chim ôm trọn logo chữ V. Khu vực cản trước được tạo hình vuông vức, tích hợp thêm khe lấy gió làm mát. Ở phía sau, xe giữ lại cụm đèn hậu hai bên nhưng tinh chỉnh lại vị trí đặt camera lùi dời lên ngay trên khu vực gắn biển số.
Bài toán vận hành đô thị
Mẫu xe mới sở hữu công suất tối đa 97 mã lực, giảm 37,5 mã lực so với phiên bản đang lăn bánh trên đường. Tuy nhiên, lực kéo của xe lại được đẩy lên mức 180 Nm, tăng thêm 45 Nm.
Bộ pin LFP công suất 72kWĐiều này phản ánh một tư duy vận hành rất rõ ràng dành cho môi trường đô thị. Việc giảm công suất tối đa sẽ hạn chế khả năng bứt tốc ở dải tốc độ cao trên đường trường, nhưng việc gia tăng mô men xoắn lại giúp chiếc xe có lực kéo tốt hơn ở những nước ga đầu. Chiếc xe sẽ vọt đi nhẹ nhàng hơn khi chờ đèn đỏ hoặc xoay sở linh hoạt khi chở đủ tải 5 người trong những con phố đông đúc.
Hệ thống treo trên VinFast VF 5 thế hệ mớiBên dưới gầm xe, hệ thống lưu trữ năng lượng vẫn là cụm pin LFP với dung lượng khả dụng 37,23 kWh quen thuộc. Xe giữ nguyên cấu hình dẫn động cầu trước, kết hợp hệ thống treo trước MacPherson và treo sau dạng dầm xoắn. Cổng sạc vẫn nằm ở vè trước bên phải, hỗ trợ cả sạc nhanh dòng DC và sạc chậm AC. Dù thời điểm ra mắt chính thức chưa được công bố, những thay đổi mang tính bản lề này cho thấy hãng xe điện nội địa đang muốn định nghĩa lại tiêu chuẩn tiện nghi cho phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ.
