
Đoạn vành đai 3 qua khu vực phía Đông TP.HCM đang dần hoàn chỉnh với các hạng mục cầu cạn nối tiếp nhau - Ảnh: THUẬN VĂN
Dự án vành đai 3 TP.HCM dài hơn 76km, tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỉ đồng, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Riêng phía Đông, tuyến đường mở thêm hướng kết nối TP.HCM với Đồng Nai, đồng thời liên thông với các tuyến giao thông lớn trong khu vực.
Đến nay, sự thay đổi của khu vực dành cho dự án khá rõ. Những đoạn cầu cạn và nút giao đã thành hình, thay thế cho những khu đất, nhà cửa trước đây nằm trong phạm vi tuyến.
Một phần quan trọng của chặng đường này đã được hoàn tất từ trước đó là dấu mốc cuối năm 2024, việc giải tỏa mặt bằng đã hoàn thiện 99,8% (trong tổng 410,44ha).
Kết quả này đến từ cơ chế đặc biệt (tách dự án riêng, cho phép xác định ranh, bồi thường, tái định cư và bàn giao mặt bằng trước khi triển khai xây dựng), cùng sự vào cuộc sát sao từ các cấp thành phố đến địa phương.
Việc bàn giao đất sớm giúp các đơn vị có điều kiện triển khai công trình trên phạm vi rộng, không phải chờ giải quyết từng khu vực.

Một trong ba mặt bằng cuối cùng của dự án được giải tỏa hoàn tất đầu năm 2025 (khu vực TP Thủ Đức cũ) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo kế hoạch mới nhất, đến ngày 30-9 phấn đấu hoàn thành khoảng 38,6km tuyến chính cao tốc. Đến ngày 30-12, toàn bộ khoảng 70,4km tuyến chính cùng khoảng 75km đường song hành, đường gom sẽ hoàn thành.
Từ một tuyến đường trên bản đồ quy hoạch, vành đai 3 đang trở thành hình hài cụ thể. Với đoạn phía Đông (khoảng 14km cầu cạn) những tháng cuối năm sẽ quyết định diện mạo hoàn chỉnh của một tuyến đường mới đang mở ra hướng kết nối liên vùng cho TP.HCM, nối cầu Nhơn Trạch về hướng nút giao Tân Vạn thành một dải.
Hiện trạng vành đai 3 TP.HCM phía đông bước vào "chặng cuối"

Nút giao HLD sẽ kết nối vành đai 3 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đường dẫn từ cầu Nhơn Trạch về khu Đông TP.HCM - Ảnh: THUẬN VĂN

Sơ đồ hướng tuyến vành đai 3 TP.HCM. Đoạn phía Đông từ khu vực cầu Nhơn Trạch qua TP Thủ Đức cũ đến nút giao Tân Vạn (Bình Dương cũ) - Ảnh: CHÂU TUẤN


Cầu cạn là hạng mục chính của vành đai 3 đoạn phía Đông, liên kết với cao tốc TP.HCM - Long Thành bằng các đường nhánh, vượt qua các khu vực đô thị và kết nối liên tục theo hướng về Đồng Nai - Bình Dương cũ - Ảnh: CHÂU TUẤN

Từ trên cao có thể thấy rõ hành lang tuyến vành đai 3 đã thành hình, liền một dải ở khu Đông - Ảnh: THUẬN VĂN

Vành đai 3 đoạn đi qua khu vực Vinhomes Grand Park đã hoàn thành. Đây cũng là một trong các khu vực được giải phóng mặt bằng sớm, hầu hết ngay trong thời gian đầu - Ảnh: THUẬN VĂN

Hướng khu vực gói XL3 - XL4 đang hoàn thiện những đoạn cầu cạn cuối - Ảnh: THUẬN VĂN

Công trường vành đai 3 phía Đông đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, chuẩn bị cho các mốc thông xe được đặt ra trong những tháng cuối năm 2026 - Ảnh: THUẬN VĂN

Việc giải phóng mặt bằng được hoàn thành sớm đã tạo điều kiện để tuyến vành đai 3 có mặt bằng triển khai trên phạm vi lớn, thay vì phải chờ xử lý từng khu vực - Ảnh: CHÂU TUẤN

Vành đai 3 phía Đông khi hoàn thiện sẽ tạo thêm một trục kết nối liên vùng, góp phần nối liền hệ thống giao thông từ TP.HCM qua Đồng Nai và các tuyến đường lớn trong khu vực - Ảnh: THUẬN VĂN