Toàn bộ xe cứu thương sẽ được gắn định vị, không phân biệt công hay tư

Bộ Y tế cho biết toàn bộ xe cứu thương, không phân biệt công hay tư, sẽ được gắn thiết bị định vị và tích hợp trên bản đồ số, giúp tổng đài theo dõi vị trí, trạng thái phương tiện để điều phối nhanh nhất đến hiện trường.
Bộ Y tế: Toàn bộ xe cứu thương sẽ được gắn định vị, không phân biệt công hay tư - Ảnh 1.

TS Hà Anh Đức - Cục trưởng Cục Quản lý khám, chữa bệnh (Bộ Y tế) - phát biểu tại hội thảo - Ảnh: THU HIẾN

Ba đầu số khẩn cấp 113, 114 và 115 sẽ tích hợp thành đầu số 113

Ngày 20-8, Trung tâm Cấp cứu 115 (TP.HCM) đã tổ chức Hội thảo phát triển mạng lưới cấp cứu đột quỵ ngoại viện.

TS Hà Anh Đức - Cục trưởng Cục Quản lý khám, chữa bệnh (Bộ Y tế) - cho biết ngày 10-8, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1515/QĐ-TTg, phê duyệt Đề án "Phát triển hệ thống cấp cứu ngoại viện giai đoạn 2026-2030".

Đề án tạo bước đột phá với năm điểm mới trong tổ chức, điều phối và nâng cao năng lực cấp cứu ngoại viện trên phạm vi toàn quốc.

Điểm mới đầu tiên liên quan đến hệ thống tiếp nhận cuộc gọi. Theo Quyết định số 1166/QĐ-TTg, ba đầu số khẩn cấp 113, 114 và 115 sẽ được tích hợp thành đầu số duy nhất là 113.

Tổng đài này tiếp nhận các cuộc gọi liên quan đến an ninh, trật tự; phòng cháy, chữa cháy; cứu nạn, cứu hộ và cấp cứu y tế. Như vậy, các cuộc gọi yêu cầu cấp cứu y tế cũng sẽ được tích hợp vào tổng đài 113.

Ông Đức dẫn thông tin từ Trung tâm Cấp cứu 115 TP.HCM và cho rằng nếu không được sàng lọc, quản lý tốt, số cuộc gọi không phù hợp có thể chiếm tới 90%.

Theo đề án, 34 tỉnh, thành phố sẽ có 34 tổng đài. Khi người dân gọi đến số 113, cuộc gọi được chuyển về tổng đài của địa phương, đồng thời định danh người gọi và xác định vị trí để điều phối lực lượng phù hợp.

Việc định danh được kỳ vọng hạn chế các cuộc gọi giả, cuộc gọi quấy rối, gây ảnh hưởng đến hoạt động cấp cứu.

Lắp định vị cho tất cả xe cứu thương

Điểm mới thứ hai là hoàn thiện mô hình tổ chức. Một mạng lưới cấp cứu ngoại viện thống nhất trên phạm vi toàn quốc sẽ được hình thành với sự tham gia của tất cả cơ sở khám, chữa bệnh đủ điều kiện.

Trong đó, gồm xe cứu thương và đội cấp cứu bác sĩ, hai điều dưỡng và phải có lái xe. Các bệnh viện đủ điều kiện đều phải tham gia, thay vì chỉ giao nhiệm vụ cấp cứu ngoại viện cho hệ thống 115 như hiện nay.

Sắp tới, Bộ Y tế sẽ xây dựng một mạng lưới cấp cứu ngoại viện thống nhất trên phạm vi toàn quốc, với sự tham gia của tất cả các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh đủ điều kiện.

"Bộ Y tế đang chuẩn bị ban hành thông tư liên quan việc tiếp nhận cuộc gọi cấp cứu. Theo định hướng, tất cả xe cứu thương sẽ được lắp thiết bị định vị. Tổng đài viên có thể xác định xe đang ở đâu, đang thực hiện nhiệm vụ hay sẵn sàng trực để điều động đến hiện trường", ông Đức cho hay.

Hệ thống bản đồ số sẽ thể hiện vị trí và trạng thái hoạt động của từng xe cứu thương; thời gian di chuyển đến hiện trường; các biện pháp cấp cứu đã thực hiện cũng như quá trình vận chuyển, bàn giao người bệnh.

Mạng lưới này sẽ được tổ chức thống nhất trên phạm vi toàn quốc, không phân biệt công hay tư, lực lượng 115 hay bệnh viện. Nếu chỉ dựa vào hệ thống 115 mà không tận dụng xe cứu thương của các cơ sở khám, chữa bệnh thì sẽ không đủ phương tiện và gây lãng phí.

Điểm mới thứ ba là xây dựng nền tảng điều phối chung, kết nối ba đầu mối gồm tổng đài, ê kíp trên xe cứu thương và cơ sở khám, chữa bệnh tiếp nhận người bệnh. Tổng đài có thể theo dõi toàn bộ mạng lưới xe cứu thương, đồng thời thực hiện cuộc gọi video để chuyên gia y tế hỗ trợ lực lượng cấp cứu ngay tại hiện trường.

Điểm mới thứ tư là chuẩn hóa nhân lực cấp cứu ngoại viện. Theo định hướng, lĩnh vực cấp cứu ngoại viện sẽ được định danh, mã hóa và có mã ngành đào tạo riêng. Hiện Việt Nam chưa có mã ngành đào tạo chính quy cho lực lượng cấp cứu ngoại viện.

Điểm mới thứ năm là tăng cường phối hợp liên ngành, đặc biệt giữa lực lượng y tế và công an trong tiếp nhận thông tin, điều phối phương tiện và tổ chức cấp cứu.

Theo ông Đức, TP.HCM đã có hệ thống giao thông thông minh. Trong tương lai, hệ thống này có thể kết nối với hoạt động cấp cứu đột quỵ, tim mạch để ưu tiên cho xe cứu thương qua các nút giao thông.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề