TMT Group chốt giá Wuling Darion từ 769 triệu đồng, đưa xe điện cỡ trung vào cuộc đua cùng Hyundai Custin và Toyota Innova Cross

04:31 18/10/2026

TMT Group vừa chính thức giới thiệu mẫu MPV thuần điện Wuling Darion tại thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện của mẫu xe này mang đến một lựa chọn xe đa dụng chạy điện hiếm hoi nằm ở phân khúc cỡ trung hiện nay. Thay vì chỉ tập trung vào nhóm xe đô thị cỡ nhỏ như trước, nhà phân phối đang mở rộng sang tệp khách hàng gia đình và các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải.

Cách định giá Wuling Darion tiệm cận phân khúc MPV cỡ nhỏ

Theo công bố từ nhà phân phối, Wuling Darion được bán ra tại Việt Nam với hai phiên bản gồm Eco 450 km và Luxury 500 km, đi kèm mức giá niêm yết lần lượt là 769 triệu đồng và 839 triệu đồng. Đối với nhóm khách hàng tiên phong đặt mua sớm, mức giá thực tế được áp dụng ở mức 750 triệu đồng cho bản Eco và 820 triệu đồng cho bản Luxury. Khoảng chênh lệch 70 triệu đồng giữa hai phiên bản giúp phân tách rõ nhu cầu giữa người mua xe chạy dịch vụ cần tối ưu vốn ban đầu và khách hàng gia đình ưu tiên quãng đường di chuyển dài hơn.

Đặt mức giá khởi điểm 769 triệu đồng vào mặt bằng chung của thị trường, Wuling Darion tạo ra lợi thế đáng kể khi xét trên tương quan kích thước và giá tiền. Mẫu xe này sở hữu chiều dài 4.920 mm, chiều rộng 1.880 mm, chiều cao 1.785 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2.910 mm. Những thông số này đưa Wuling Darion vào nhóm MPV cỡ trung, ngang ngửa Hyundai Custin và nhỉnh hơn đôi chút so với Toyota Innova Cross, nhưng giá bán lại thấp hơn các đối thủ chạy xăng từ 100 đến hơn 200 triệu đồng.

Thiết kế cửa trượt hai bên và không gian nội thất của Wuling Darion

Điểm đáng chú ý ở ngoại thất của Wuling Darion là hệ thống cửa trượt hai bên vốn thường thấy trên các dòng MPV gia đình cỡ lớn. Thiết kế này giúp hành khách ra vào hàng ghế sau thuận tiện hơn khi xe đỗ trong các bãi xe hẹp tại đô thị. Tuy nhiên, cơ cấu vận hành ở hai bên thân xe lại có sự khác biệt khi cửa bên phải được trang bị tính năng đóng mở điện, còn cửa bên trái vẫn sử dụng cơ cấu kéo tay thủ công để tiết giảm chi phí sản xuất nhưng vẫn đảm bảo sự tiện lợi ở phía lề đường lên xuống chính.

Bước vào khoang cabin, Wuling Darion được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa. Nhằm tối ưu sự thoải mái cho người lái và hành khách, xe bố trí ghế lái chỉnh điện 6 hướng, đế sạc điện thoại không dây công suất 50 W cùng hệ thống điều hòa hai dàn lạnh có cửa gió cho cả ba hàng ghế. Hàng ghế thứ hai được thiết kế theo kiểu ghế cơ trưởng với hai vị trí ngồi độc lập, có tựa tay riêng biệt và tích hợp sẵn chốt gắn ghế trẻ em ISOFIX.

Phạm vi hoạt động 500 km và khả năng tương thích trạm sạc

Cung cấp sức mạnh cho Wuling Darion là khối mô-tơ điện đặt dưới nắp capo, sản sinh công suất tối đa 136 mã lực. Mức công suất này vừa đủ để một chiếc MPV dài gần 5 mét vận hành êm ái trong đô thị hoặc di chuyển ổn định trên đường cao tốc. Nguồn năng lượng của xe đến từ bộ pin lithium dung lượng 60 kWh, cho phép bản Eco di chuyển 450 km và bản Luxury đạt 500 km sau mỗi lần sạc đầy theo công bố từ nhà sản xuất.

Để giải quyết bài toán nạp năng lượng tại Việt Nam, Wuling Darion sử dụng chuẩn cổng sạc CCS2 phổ biến trên thị trường. Trang bị này cho phép mẫu MPV của Wuling tương thích tốt với các hệ thống trạm sạc nhanh DC và sạc AC công cộng hiện có. Riêng phiên bản Luxury còn hỗ trợ sạc AC công suất 3,3 kW để người dùng thuận tiện cắm sạc tại nhà qua đêm.

Về trang bị an toàn, danh sách tính năng trên Wuling Darion dừng ở mức cơ bản để đổi lấy mức giá bán dễ tiếp cận. Xe sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 4 túi khí, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động Auto Hold và ga tự động Cruise Control. Việc thiếu vắng các tính năng hỗ trợ lái nâng cao là một điểm người mua cần cân nhắc khi đặt cạnh các mẫu xe xăng đời mới trong tầm giá 800 triệu đồng.

Phép tính nhanh chi phí nuôi xe hàng tháng giữa Wuling Darion và MPV máy xăng

Bên cạnh mức giá mua xe ban đầu, chi phí vận hành hàng tháng là yếu tố tạo ra sự khác biệt rõ rệt giữa Wuling Darion và các mẫu MPV chạy xăng cùng kích cỡ. Với dung lượng pin 60 kWh và phạm vi hoạt động từ 450 km đến 500 km, mẫu xe điện này tiêu thụ trung bình khoảng 12 kWh đến 13,3 kWh điện cho mỗi 100 km di chuyển. Nếu người dùng di chuyển trung bình 2.000 km mỗi tháng và tính mức giá điện sạc trung bình khoảng 3.500 đồng mỗi kWh, chi phí năng lượng hàng tháng của Wuling Darion chỉ rơi vào khoảng 840.000 đồng đến 930.000 đồng.

Trong khi đó, một mẫu MPV cỡ trung sử dụng động cơ xăng truyền thống thường tiêu thụ trung bình khoảng 8,5 lít đến 9,5 lít xăng cho mỗi 100 km đường hỗn hợp. Với cùng quãng đường 2.000 km mỗi tháng và giá xăng tạm tính ở mức 22.000 đồng mỗi lít, chủ xe máy xăng sẽ phải chi từ 3,74 triệu đồng đến 4,18 triệu đồng tiền nhiên liệu. Như vậy, việc chuyển sang sử dụng mẫu MPV thuần điện như Wuling Darion có thể giúp người dùng cắt giảm khoảng 75% chi phí nhiên liệu hàng tháng, chưa kể khoản tiết kiệm từ việc không phải thay dầu máy và các vật tư hao mòn định kỳ của động cơ đốt trong.