Thời gian bật đèn đối với ô tô, xe máy theo quy định mới đã có hiệu lực, biết để chấp hành

Quy định mới nhất về thời gian bắt buộc bật đèn xe

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định người điều khiển phương tiện phải bật đèn chiếu sáng phía trước từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau hoặc khi thời tiết xấu, có sương mù, khói, bụi, mưa làm hạn chế tầm nhìn.

bat-den-1.jpegQuy định mới nhất về thời gian bật đèn đối với ô tô, xe máy là từ 18h-6h sáng ngày hôm sau. Ảnh minh hoạ

So với quy định hiện hành tại Luật Giao thông đường bộ 2008, thời gian bắt buộc bật đèn đã được kéo dài thêm một giờ vào buổi tối và một giờ vào buổi sáng (từ 19h-5h lên 18h-6h).

Luật mới cũng yêu cầu người điều khiển phương tiện phải sử dụng đèn chiếu gần khi gặp người đi bộ qua đường, khi lưu thông trong khu dân cư có hệ thống chiếu sáng đang hoạt động, khi gặp xe đi ngược chiều hoặc khi chuyển hướng tại nơi giao nhau.

Đối với các phương tiện thực hiện nhiệm vụ trên đường bộ, đèn cảnh báo màu vàng phải được bật trong suốt quá trình hoạt động.

Mức phạt lỗi không bật đèn xe năm 2025 đối với ô tô, xe máy

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, người điều khiển ô tô không bật hoặc bật không đúng quy định đèn chiếu sáng trong khoảng thời gian từ 18h hôm trước đến 6h hôm sau, hoặc khi thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn, sẽ bị phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Mức phạt này giữ nguyên so với trước đây, tuy nhiên khung thời gian bắt buộc bật đèn đã được điều chỉnh từ 19h-5h sang 18h-6h.

Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, hành vi không sử dụng đèn chiếu sáng trong các trường hợp nêu trên sẽ bị phạt từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng. So với quy định cũ, mức xử phạt đã tăng gấp đôi, từ 100.000-200.000 đồng lên 200.000-400.000 đồng.

Từ ngày 1/7, trẻ em dưới 10 tuổi không được ngồi ghế trước ô tô

Theo Luật số 118/2025 sửa đổi, bổ sung một số luật liên quan đến an ninh, trật tự, từ ngày 1/7/2026, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức được áp dụng.

Cụ thể, trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp phương tiện chỉ có một hàng ghế.

Đồng thời, trẻ phải được trang bị thiết bị an toàn phù hợp như ghế trẻ em hoặc đai an toàn chuyên dụng. Người điều khiển phương tiện vi phạm quy định này sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Quy định trên không áp dụng đối với xe kinh doanh vận tải hành khách. So với lộ trình ban đầu, thời điểm thực hiện đã được lùi thêm 6 tháng nhằm tạo điều kiện để người dân và doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị.

Việc bổ sung chế tài đối với hành vi chở trẻ em không đúng quy định được đánh giá là bước tiến quan trọng trong việc nâng cao an toàn giao thông, tiệm cận các tiêu chuẩn quốc tế về bảo vệ trẻ em trên ô tô.

Các chuyên gia khuyến cáo chủ xe cần kiểm tra phương tiện có được trang bị ngàm cố định ghế trẻ em theo chuẩn ISOFIX hay không để lựa chọn thiết bị phù hợp.

Đối với gia đình có nhiều con nhỏ, nên ưu tiên các mẫu ghế có thiết kế gọn để bố trí thuận tiện ở hàng ghế sau. Đồng thời, người dùng không nên sử dụng các thiết bị thay thế kém chất lượng hoặc không đạt tiêu chuẩn an toàn như móc hạ dây đai hay đai ghim dây an toàn.