Với mức giá dự kiến chỉ từ 1,359 tỷ đồng, đây được xem là bước đi đầy toan tính của Thaco Auto nhằm tái định nghĩa phân khúc xe chơi tại Việt Nam.
Cú sốc về giá và chiến lược sửa sai
Giai đoạn 2021-2022, Mazda MX-5 từng xuất hiện lặng lẽ với mức giá ngấp nghé 2 tỷ đồng. Rào cản tài chính quá lớn cùng tính thực dụng thấp đã khiến mẫu xe này nhanh chóng rời khỏi danh mục sản phẩm. Tuy nhiên, sự trở lại lần này mang một sắc thái hoàn toàn khác.
Mức giá dự kiến 1,359 tỷ đồng rẻ hơn tới 600 triệu đồng so với trước đây là một con số biết nói. Nó cho thấy Mazda không còn coi MX-5 là một món đồ trang sức xa xỉ để trưng bày, mà thực sự muốn đưa mẫu roadster này tiếp cận gần hơn với nhóm khách hàng trẻ, những người ưu tiên cảm xúc cầm lái hơn là không gian chở đồ.
Mazda MX-5 Miata thế hệ đầu tiên của ông Đặng Lê Nguyên VũTriết lý Jinba Ittai: Khi người và xe là một
Điểm ăn tiền nhất của Mazda MX-5 chính là triết lý Jinba Ittai Nhân mã nhất thể. Đây không phải là mẫu xe để đua tốc độ trên những đường thẳng, mà là cỗ máy để tận hưởng từng khúc cua.
Dưới nắp ca-pô là khối động cơ 2.0L hút khí tự nhiên, sản sinh 181 mã lực. Dù con số này không quá ấn tượng trên lý thuyết, nhưng khi đặt trong một thân xe nhẹ và hệ dẫn động cầu sau, MX-5 hứa hẹn mang lại phản hồi cực kỳ lanh lẹ. Phiên bản phân phối tại Việt Nam nhiều khả năng là bản mui mềm Roadster truyền thống, tối ưu hóa trọng lượng và mang lại trải nghiệm mở mui thuần khiết nhất.
Tiện nghi hiện đại trong hình hài cổ điển
Dù giữ vẻ ngoài hoài cổ, không gian bên trong Mazda MX-5 2026 đã được cập nhật hơi thở công nghệ. Màn hình trung tâm 8,8 inch sắc nét, hỗ trợ kết nối không dây và dàn âm thanh Bose cao cấp đảm bảo tính giải trí trên những cung đường dài.
Đặc biệt, yếu tố an toàn không bị bỏ ngỏ với gói trang bị hiện đại bao gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh thông minh và cảnh báo lệch làn. Sự xuất hiện của phanh tay cơ truyền thống giữa một rừng công nghệ như một lời khẳng định: Đây vẫn là chiếc xe dành cho những người thích kiểm soát hoàn toàn cỗ máy của mình.
Kỳ vọng gì vào tháng 5/2026?
Sự trở lại của MX-5 nằm trong kế hoạch tổng thể của Mazda tại Việt Nam, bên cạnh những cái tên đình đám khác như CX-60 hay CX-90. Trong bối cảnh thị trường đang bão hòa bởi các dòng SUV thực dụng, sự xuất hiện của một mẫu roadster chính hãng là luồng gió mới đầy thú vị.
Với thời gian giao xe dự kiến vào tháng 5/2026, Mazda MX-5 không chỉ là một lựa chọn phương tiện, mà còn là lời giải cho cơn khát xe thể thao mui trần giá mềm tại Việt Nam. Đây có thể là quân bài chiến lược giúp Mazda nâng tầm hình ảnh thương hiệu, khẳng định vị thế của hãng xe luôn biết cách chiều lòng những người yêu lái.
