Chi phí ban đầu luôn là một trong những rào cản lớn nhất đối với người trẻ khi quyết định mua ô tô. Để gia tăng khả năng tiếp cận, VinFast đang triển khai hàng loạt chính sách ưu đãi dành cho khách hàng mua xe, bao gồm hỗ trợ 6% giá xe hoặc chương trình vay với lãi suất cố định 7%/năm trong ba năm đầu, đồng thời tặng thêm ưu đãi 2% trong tháng 6.
Bên cạnh đó, ô tô điện tiếp tục được hưởng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ.
VinFast VF 6 có giá lăn bánh ở thời điểm hiện tại chỉ hơn 600 triệu. Đây được xem là mẫu SUV quốc dân. Ảnh: Tổng hợpNhờ các ưu đãi này, một chiếc VinFast VF 6 hiện có giá lăn bánh chỉ từ hơn 630 triệu đồng, mức chi phí vốn thường chỉ đủ để tiếp cận các mẫu xe hạng A hoặc những phiên bản tiêu chuẩn của phân khúc hạng B.
Theo đánh giá của kênh Xế Cộng, với số tiền hơn 600 triệu đồng, người dùng thông thường chỉ có thể lựa chọn các mẫu xe cỡ nhỏ hoặc xe bị cắt giảm nhiều trang bị. Trong khi đó, VF 6 lại mang đến trải nghiệm vượt trội cả về không gian, trang bị lẫn công nghệ.
Thực tế sử dụng cũng cho thấy giá trị mà VF 6 mang lại được nhiều chủ xe đánh giá cao. Anh Nghĩa (Hà Nội), người từng sử dụng Toyota Vios trong nhiều năm, cho biết anh hoàn toàn hài lòng sau khi chuyển sang mẫu B-SUV điện này.
Anh Nghĩa chia sẻ, khung gầm của VF 6 rất đầm chắc, tạo cảm giác an tâm trên mọi hành trình. Việc chuyển từ một chiếc sedan cũ sang VF 6 giống như rời một căn nhà mặt đất chật chội để chuyển lên một căn hộ cao cấp. Anh đặc biệt thích hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS vì mang lại sự an toàn cho cả gia đình, từ đường phố đến cao tốc.
Bên cạnh đó, khả năng vận hành của VF 6 cũng được đánh giá cao trong phân khúc. Phiên bản VF 6 Eco sở hữu công suất 174 mã lực, trong khi bản VF 6 Plus đạt 201 mã lực, thông số tương đương nhiều mẫu xe xăng cỡ C.
Người này chia sẻ thêm, trước đây khi lái chiếc sedan cũ, mỗi lần vượt xe trên cao tốc tôi phải lấy đà và tính toán rất kỹ. Còn với VF 6 Plus, chỉ cần quan sát đủ an toàn và đạp ga nhẹ là xe đã vượt rất dễ dàng.
Chênh lệch chi phí sử dụng lên tới hơn 100 triệu đồng sau 3 năm
Hiện nay, khách hàng mua VF 6 được miễn phí sạc pin đến ngày 10/2/2029 với tối đa 10 lần sạc mỗi tháng. Với quãng đường di chuyển lên đến 485 km sau mỗi lần sạc của phiên bản Eco, số lần sạc miễn phí này tương đương gần 5.000 km vận hành mỗi tháng.
Anh nói, gia đình đi lại khá nhiều nhưng mỗi tuần cũng chỉ cần sạc tối đa hai lần, tức khoảng 8 lần mỗi tháng. Gần như không phải chi bất kỳ khoản tiền năng lượng nào để sử dụng xe.
Việc gần như không phát sinh chi phí nhiên liệu giúp chủ xe điện tạo ra khoảng cách đáng kể so với xe xăng về tổng chi phí sử dụng.
Theo tính toán của một thành viên trên diễn đàn chủ xe VF 6, với quãng đường khoảng 2.000 km mỗi tháng, một mẫu xe xăng cỡ B sẽ tiêu tốn khoảng 3 triệu đồng tiền nhiên liệu, tương đương gần 100 triệu đồng sau ba năm sử dụng. Trong khi đó, khoản chi này gần như được tiết kiệm hoàn toàn đối với chủ xe VF 6 nhờ chính sách miễn phí sạc.
Ngoài nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng cũng là một lợi thế lớn của xe điện. Nếu xe xăng cần bảo dưỡng định kỳ mỗi 5.000 km với các hạng mục như thay dầu động cơ, lọc dầu…, thì VF 6 có chu kỳ bảo dưỡng lên tới 15.000 km. Điều đó đồng nghĩa một chiếc xe xăng phải vào xưởng dịch vụ ba lần thì VF 6 mới cần kiểm tra một lần.
Anh Nghĩa chia sẻ, chi phí bảo dưỡng ở mốc đầu tiên của VF 6 chỉ khoảng 400.000-500.000 đồng, chưa bằng một nửa so với chiếc xe xăng trước đây tôi từng sử dụng.
Sau 3 năm sử dụng, chủ xe B-SUV VinFast VF 6 đã không ngại bóc tách chi phí tiết kiệm được khoảng 120 triệu so với mẫu xe cùng phân khúc chạy xăng. Ảnh: Tổng hợpTheo đó, sau ba năm sử dụng, chủ xe B-SUV chạy xăng có thể phải chi từ 110-120 triệu đồng cho nhiên liệu và bảo dưỡng. Trong khi đó, chủ nhân VF 6 chỉ cần bỏ ra khoảng 1,5-2 triệu đồng cho chi phí bảo dưỡng trong cùng giai đoạn.
Nhờ chi phí sở hữu thấp nhưng vẫn mang lại trải nghiệm của một mẫu B-SUV hiện đại, nhiều người dùng đánh giá VinFast VF 6 là lựa chọn đáng cân nhắc đối với các gia đình trẻ, khi giá trị sử dụng và mức độ kiệm được tối ưu trong suốt quá trình vận hành.
