Nhiều tháng qua, không ít người dân rơi vào trạng thái đứng ngồi không yên khi nhận ra bản thân vẫn đang gánh trách nhiệm pháp lý cho những chiếc xe đã bán, cho tặng từ lâu. Câu chuyện dở khóc dở cười này bắt nguồn từ thói quen giao dịch cũ kết hợp với sự thiếu cập nhật về quy định biển số định danh. Để gỡ rối cho hàng vạn trường hợp tương tự, Cục Cảnh sát giao thông vừa phát đi hướng dẫn cụ thể về cách xử lý dứt điểm tình trạng này.
Bán xe trao tay thói quen cần thay đổi
Đã qua rồi cái thời mua bán xe chỉ cần trao chìa khóa, đưa giấy tờ và nhận tiền. Theo quy định hiện hành, người bán buộc phải giữ lại giấy chứng nhận đăng ký cùng biển số để nộp cho cơ quan chức năng làm thủ tục thu hồi. Đây là bước đi bắt buộc nhằm xử lý ràng buộc pháp lý giữa chủ cũ và phương tiện.
Thế nhưng thực tế cho thấy hàng loạt người dân đã bỏ qua bước ngoặt quan trọng này. Có người bán cho thợ thuyền, có người cho tặng người thân, thậm chí xe bị mất cắp nhưng lại bỏ qua không trình báo. Hậu quả là dù chiếc xe đã đổi chủ nhiều lần, hệ thống dữ liệu quốc gia vẫn ghi nhận tên người chủ đầu tiên.
Trong thời gian chưa hoàn tất thủ tục chuyển nhượng chính thức, bạn vẫn là chủ xe hợp pháp trên giấy tờ. Điều này đồng nghĩa với việc mọi vấn đề liên quan đến chiếc xe, từ vi phạm giao thông, phạt nguội đến các vụ tai nạn hoặc án mạng nghiêm trọng đều có thể gọi tên bạn đầu tiên để quy trách nhiệm.
Làm gì khi xe đã bán nhưng chưa thu hồi biển số?Chiến dịch làm sạch dữ liệu của Bộ Công an
Trước thực trạng rối ren và những thắc mắc dồn dập, Bộ Công an đang quyết liệt triển khai kế hoạch làm sạch dữ liệu đăng ký xe trên toàn quốc. Cục Cảnh sát giao thông đặc biệt khuyến cáo những ai đang vướng mắc cần chủ động đến ngay cơ quan công an địa phương. Nơi tiếp nhận có thể là Công an cấp xã phường hoặc Phòng Cảnh sát giao thông cấp tỉnh thành phố.
Tại đây, người dân cần đề nghị cán bộ rà soát lại dữ liệu và tiến hành kê khai tình trạng thực tế của phương tiện do mình đứng tên. Khi cơ quan chức năng xác định được người đang thực sự quản lý và sử dụng chiếc xe, họ sẽ gửi thông báo yêu cầu người mới phối hợp hoàn tất thủ tục chuyển nhượng, thu hồi biển số đúng luật.
Một điểm đáng chú ý mang tính bảo vệ người dân là Cục Cảnh sát giao thông mở rộng cửa tiếp nhận phản ánh. Nếu cán bộ cơ sở từ chối hướng dẫn hoặc không tiếp nhận kê khai làm sạch dữ liệu, người dân hoàn toàn có quyền khiếu nại. Các kênh tiếp nhận rất đa dạng, bao gồm ứng dụng VNeTraffic, trang mạng xã hội của Phòng Cảnh sát giao thông hoặc gọi thẳng vào đường dây nóng của Trưởng phòng.
Quên thủ tục sẽ phải trả giá bằng tiền mặt
Theo quy định, chủ xe có quỹ thời gian chính xác là 30 ngày kể từ khi làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu để hoàn tất việc thu hồi. Khi thời hạn này trôi qua mà thủ tục vẫn chưa hoàn tất, cơ quan chức năng sẽ ra quyết định xử phạt hành vi không làm thủ tục thu hồi trước khi giải quyết bất kỳ khâu nào tiếp theo.
Mức phạt được quy định rõ tại Nghị định 168 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Đối với các loại ô tô, xe máy chuyên dùng và xe tương tự, cá nhân vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng. Con số này tăng lên gấp đôi, từ 8 đến 12 triệu đồng đối với chủ xe là tổ chức.
Riêng trường hợp hiếm hoi là chuyển quyền sở hữu xe đi kèm biển số trúng đấu giá, chủ xe được phép giao biển số nhưng vẫn phải nộp giấy chứng nhận đăng ký cho cơ quan chức năng để thu hồi. Mọi kẽ hở đều đã được khép lại, và sự minh bạch trong dữ liệu phương tiện đang là ưu tiên hàng đầu mà mỗi công dân cần nghiêm túc chấp hành để bảo vệ chính túi tiền của mình.
