Tháng 6/2019, Tập đoàn Yadea (Trung Quốc) chính thức đặt chân vào thị trường Việt Nam bằng việc thành lập Công ty TNHH Electric Motorcycle Yadea Việt Nam, có trụ sở tại KCN Quang Châu (Bắc Giang cũ) với vốn điều lệ ban đầu khoảng 23 tỷ đồng. Chủ sở hữu pháp nhân này là Yadea Group Holdings Ltd, một công ty đăng ký tại quần đảo Cayman.
 |
| Yadea đẩy mạnh đầu tư tại Việt Nam với tham vọng dẫn đầu thị trường xe máy điện, cạnh tranh trực tiếp cùng VinFast và Pega. Ảnh minh hoạ |
Ngay sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý, Yadea đã khởi công xây dựng nhà máy đầu tiên tại KCN Quang Châu, trên diện tích 50.000 m². Nhà máy được thiết kế với công suất 0,5 triệu xe mỗi năm, đóng vai trò là nền tảng sản xuất ban đầu cho hoạt động của hãng tại Việt Nam.
>>Tân binh xe điện Yadea Velax ra mắt tại Việt Nam, 'khè trực tiếp' Honda Icon e: với mức giá dưới 30 triệu đồng
Trong giai đoạn 2020 - 2023, Yadea tập trung mở rộng danh mục sản phẩm, giới thiệu ra thị trường 15 mẫu xe máy điện và 3 mẫu xe đạp điện, với mức giá dao động từ 11,8 đến 26,5 triệu đồng. Đồng thời, hãng phát triển mạng lưới phân phối lên hơn 700 cửa hàng trên toàn quốc, trong đó có hơn 200 cửa hàng chuyên doanh.
Về sản xuất, tỷ lệ nội địa hóa tại nhà máy Việt Nam đạt khoảng 60% theo công bố của doanh nghiệp. Năm 2023, Yadea Việt Nam đánh dấu cột mốc đáng nhớ khi xuất xưởng chiếc xe thứ 100.000. Trên toàn cầu, dữ liệu của MotorCycles Data cho thấy, năm này Yadea đạt doanh số khoảng 2,5 triệu chiếc.
Bước sang năm 2024, Yadea gia tăng mạnh mẽ quy mô đầu tư bằng dự án xây dựng nhà máy thứ hai tại KCN Tân Hưng (Bắc Giang cũ), với tổng vốn lên tới 100 triệu USD. Nhà máy này có diện tích 232.200 m², dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2025, nâng công suất thiết kế lên mức 2 triệu xe mỗi năm.
Ngày 31/5 vừa qua, Yadea tổ chức sự kiện ra mắt ba dòng sản phẩm mới gồm Velax, Vekoo và Oris, đồng thời công bố hợp tác với ca sĩ Soobin trong vai trò đại sứ thương hiệu. Tại sự kiện, Tổng giám đốc Yadea Việt Nam khẳng định hãng đã “chính thức vươn lên dẫn đầu thị phần xe máy điện tại Việt Nam”. Tuy nhiên, số liệu bán hàng cụ thể để chứng minh tuyên bố này chưa được công bố.
Theo báo cáo từ Kirin Capital, VinFast vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu với 32% thị phần xe máy điện tại Việt Nam. Nhóm theo sau bao gồm Pega (15 - 16%) và Yadea (12 - 13%). Startup Dat Bike cũng đang gia tăng hiện diện, chiếm khoảng 2 - 3% thị phần và đặt kế hoạch mở rộng mạnh mẽ.
Cuối năm 2024, Yadea ghi nhận sự thay đổi nhân sự cấp cao khi ông Liu Jia chính thức đảm nhận vai trò Tổng giám đốc kiêm đại diện pháp luật, thay thế ông Li Xiaojun. Hãng cũng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 90% và xác định Việt Nam là thị trường trọng điểm trong chiến lược phát triển toàn cầu.
>>Hãng xe Trung Quốc xây nhà máy 100 triệu USD tại Việt Nam, ra mắt xe máy điện giá rẻ sạc 80% chỉ trong 15 phút
