Nhà máy tọa lạc tại Khu công nghiệp Việt Hưng (TP Hạ Long), trải rộng trên diện tích 36,5 ha, nằm sát bên bờ vịnh Cửa Lục – vị trí được đánh giá là “vàng” cho phát triển công nghiệp khi hội tụ đủ điều kiện thuận lợi cho cả giao thương nội địa lẫn quốc tế. Với tổng mức đầu tư lên tới 8.679 tỷ đồng, dự án do Tập đoàn Thành Công làm chủ đầu tư, hợp tác chiến lược với hãng ô tô Škoda – một trong những hãng ô tô lâu đời và uy tín của Cộng hòa Séc - nhằm mở rộng mạng lưới sản xuất và phân phối tại châu Á.
Theo thiết kế, nhà máy có công suất tối đa đạt 120.000 xe mỗi năm, phục vụ cả thị trường nội địa và hướng đến xuất khẩu trong tương lai gần. Đây cũng là một mắt xích trung tâm trong Tổ hợp công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng – một trong những trọng điểm phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo của tỉnh Quảng Ninh.
Toàn bộ dây chuyền sản xuất của nhà máy được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, áp dụng công nghệ hiện đại, tiên tiến hàng đầu thế giới. Hệ thống tự động hóa được triển khai đồng bộ từ xưởng hàn, xưởng sơn đến các khâu lắp ráp cuối cùng, đảm bảo độ chính xác cao và chất lượng sản phẩm ổn định. Đặc biệt, xưởng hàn được trang bị hệ thống robot có khả năng xử lý các chi tiết kỹ thuật phức tạp, đảm bảo độ an toàn và đồng bộ trong từng sản phẩm.
Những cái tên như Chropynska, Wipro Pari và Durr – các đối tác cung cấp thiết bị công nghệ hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô – đã được lựa chọn để cung ứng và lắp đặt dây chuyền sản xuất tại nhà máy. Điều này không chỉ khẳng định chất lượng công nghệ được đầu tư bài bản mà còn cho thấy tham vọng vươn tầm khu vực và quốc tế của Tập đoàn Thành Công.
 |
| Ở giai đoạn đầu, nhà máy tập trung sản xuất và lắp ráp các dòng xe thuộc phân khúc SUV và sedan hạng B. Ảnh: Báo Quảng Ninh |
>> THACO của Chủ tịch Trần Bá Dương sẽ xây dựng nhà máy linh kiện ô tô, công suất 200.000 sản phẩm/năm
Ở giai đoạn đầu, nhà máy tập trung sản xuất và lắp ráp các dòng xe thuộc phân khúc SUV và sedan hạng B – hai phân khúc đang được người tiêu dùng Việt Nam đặc biệt ưa chuộng nhờ sự cân đối giữa thiết kế, tiện nghi và giá thành. Trong thời gian tới, nhà máy dự kiến mở rộng dây chuyền để sản xuất các mẫu xe điện thân thiện với môi trường, đón đầu xu hướng chuyển dịch xanh trong ngành ô tô toàn cầu.
Việc sản xuất dòng xe Skoda tại Việt Nam không chỉ giúp người tiêu dùng trong nước tiếp cận với sản phẩm đạt chuẩn châu Âu với mức giá cạnh tranh, mà còn đặt nền móng cho chiến lược xuất khẩu sang các nước trong khu vực Đông Nam Á – thị trường đang có nhu cầu ngày càng tăng đối với xe chất lượng cao, giá hợp lý.
Không dừng lại ở mục tiêu sản xuất xe, nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng còn đóng vai trò thúc đẩy sự hình thành và phát triển hệ sinh thái công nghiệp phụ trợ ô tô tại Việt Nam. Sự hiện diện của nhà máy tại Quảng Ninh được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho hàng loạt doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng linh kiện, phụ tùng và dịch vụ kỹ thuật phát triển theo.
Ngoài ra, dự án còn tạo ra hàng nghìn việc làm cho lao động địa phương, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế của tỉnh theo hướng hiện đại, công nghiệp hóa. Đây là minh chứng cho định hướng đúng đắn trong thu hút đầu tư chất lượng cao, có chiều sâu, tạo giá trị gia tăng lớn cho nền kinh tế.
>> VinFast công bố chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ thuê pin sang mua pin đối với ô tô điện
