Quyết định số 13/2026 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ đã được ban hành ngày 2/4, xác định rõ thời điểm triển khai kiểm định khí thải trên toàn quốc.
Cụ thể, việc kiểm định khí thải xe máy sẽ được triển khai tại Hà Nội và TP. HCM từ ngày 1/7/2027; các thành phố trực thuộc Trung ương còn lại từ ngày 1/7/2028; và các tỉnh, thành khác từ ngày 1/7/2030. Đáng chú ý, tùy theo điều kiện thực tế, các địa phương có thể chủ động áp dụng sớm hơn lộ trình này.
Bên cạnh đó, quy chuẩn khí thải được phân định rõ theo từng loại phương tiện và năm sản xuất, nhằm kiểm soát mức phát thải phù hợp với điều kiện sử dụng.
Theo quy định mới, xe máy khi lưu thông trong các khu vực được xác định là “vùng phát thải thấp” nhưng chưa thực hiện kiểm định khí thải sẽ bị xử phạt hành chính.
Cụ thể, tại điểm b khoản 1 Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, chủ phương tiện sẽ bị phạt từ 200.000 đến 300.000 đồng đối với cá nhân và từ 400.000 đến 600.000 đồng đối với tổ chức nếu vi phạm các hành vi như: Không có giấy chứng nhận kiểm định khí thải; giấy chứng nhận đã hết hạn; hoặc sử dụng giấy chứng nhận không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Quy định này nhằm tăng cường kiểm soát khí thải phương tiện, đặc biệt tại các đô thị lớn, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành của người dân trong việc bảo vệ môi trường.
Việc thực hiện kiểm định khí thải không chỉ giúp chủ phương tiện tránh bị xử phạt mà còn góp phần giảm ô nhiễm không khí, cải thiện chất lượng môi trường sống tại các khu vực đô thị.
