Theo Cổng thông tin điện tử Bộ Tài chính, ngày 27/8, Chủ tịch Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China Eximbank) Trần Hoài Vũ đã có buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi về phương án tài trợ vốn cho dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đồng thời trao đổi về định hướng mở rộng hợp tác tài chính trong thời gian tới.
Tại buổi làm việc, ông Trần Hoài Vũ cho biết tổng vốn đầu tư dự án khoảng 10,8 tỷ USD, trong đó 4,3 tỷ USD là vốn đối ứng và 6,5 tỷ USD vốn vay.
Đối với khoản vay 6,5 tỷ USD, China Eximbank định hướng cơ cấu thành hai phần, gồm vốn vay ưu đãi và khoản vay thương mại có bảo lãnh của Chính phủ Việt Nam (Bộ Tài chính).
Chủ tịch China Eximbank cam kết dành nguồn lực ưu đãi lớn nhất có thể, đồng thời sẵn sàng làm đầu mối huy động hợp vốn từ các ngân hàng Trung Quốc cho phần vay thương mại.
Về đồng tiền tài trợ, China Eximbank đề xuất sử dụng nhân dân tệ (RMB) thay vì USD, với lý do chi phí lãi suất có thể thấp hơn, đồng thời giúp giảm rủi ro tỷ giá. Theo ngân hàng này, dự án dự kiến sử dụng nhiều vật tư, thiết bị nhập khẩu từ Trung Quốc, trong khi nguồn thu bằng RMB của Việt Nam ngày càng tăng nhờ quy mô thương mại song phương lớn.
Chủ tịch China Eximbank cũng gợi ý Bộ Tài chính có thể nghiên cứu phát hành trái phiếu bằng đồng nhân dân tệ (Panda Bond tại thị trường nội địa Trung Quốc hoặc phát hành tại Hong Kong) để huy động nguồn vốn đối ứng.
Để tạo thuận lợi cho việc thẩm định, ông Trần Hoài Vũ mong muốn Bộ Tài chính chia sẻ các báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và khả thi của dự án.
Đồng tình với đánh giá về tầm quan trọng của dự án, Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi khẳng định Chính phủ Việt Nam đã có quyết sách triển khai ngay tuyến đường sắt này. Về phía Bộ Tài chính, cơ quan này đã cân đối và bố trí đủ phần vốn đối ứng 4,3 tỷ USD trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Đối với khoản vốn vay 6,5 tỷ USD, Thứ trưởng cho rằng, việc hướng tới nguồn vốn từ các tổ chức tài chính Trung Quốc là hoàn toàn phù hợp do dự án sử dụng công nghệ và vật tư từ Trung Quốc.
Bên cạnh dự án đường sắt, China Eximbank cũng mong muốn mở rộng hợp tác sang các lĩnh vực năng lượng xanh, năng lượng tái tạo (với cuộc làm việc sắp tới cùng EVN), kinh tế số, trí tuệ nhân tạo (AI) cũng như tư vấn chính sách và đào tạo nguồn nhân lực.
