Sau khi Mazda MX-5 chính thức quay trở lại danh mục phân phối chính hãng tại Việt Nam đầu năm nay, nhiều đại lý đã tiếp tục nhận đặt cọc cho phiên bản MX-5 RF (Retractable Fastback) – biến thể mui cứng đóng mở điện của mẫu xe thể thao mui trần nổi tiếng đến từ Nhật Bản. Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Mazda MX-5 RF đang được nhận đặt cọc với giá dự kiến dưới 1,5 tỷ đồng. Xe có thể bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ tháng 10/2026. Mức giá này cao hơn khoảng 200 triệu đồng so với phiên bản mui nỉ (soft-top) mà Mazda Việt Nam đã mở nhận đặt hàng từ tháng 2 năm nay.
Trước đó, khi Mazda MX-5 trở lại thị trường Việt Nam, các đại lý cho biết xe chỉ có tùy chọn mui mềm đóng mở thủ công. Tuy nhiên, động thái nhận cọc mới cho thấy khả năng nhà phân phối đang cân nhắc bổ sung thêm phiên bản RF nhằm đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng yêu thích xe thể thao nhưng vẫn đề cao tính tiện dụng trong quá trình sử dụng hàng ngày. Hiện phía THACO vẫn chưa đưa ra xác nhận chính thức về việc phân phối phiên bản này.
Mazda MX-5 mui cứng đóng mở tự động đã nhận cọc tại Việt Nam. Ảnh minh họaĐiểm khác biệt lớn nhất của MX-5 RF nằm ở thiết kế mui cứng đóng mở điện. Khác với bản mui nỉ truyền thống, RF sử dụng cơ cấu mái cứng xếp gọn tự động, cho phép đóng hoặc mở chỉ bằng một nút bấm. Theo thông số của Mazda trên thị trường quốc tế, hệ thống này hoàn thành thao tác trong khoảng 13 giây, đồng thời tạo nên kiểu dáng fastback đặc trưng cho mẫu xe. Khi mở mui, phần thân xe vẫn giữ lại các trụ phía sau, mang phong cách Targa tương tự một số dòng xe thể thao danh tiếng.
Ngoài yếu tố thiết kế, MX-5 RF còn được đánh giá cao nhờ khả năng sử dụng linh hoạt hơn so với bản mui mềm. Mui cứng giúp tăng độ cách âm, cải thiện cảm giác chắc chắn và mang lại sự an tâm khi đỗ xe ngoài trời. Đây cũng là lý do khiến nhiều khách hàng trên thế giới lựa chọn phiên bản RF thay vì biến thể mui nỉ truyền thống.
Phiên bản mui cứng giúp đóng mở tự động chỉ trong 13 giây. Ảnh minh họaTheo thông tin từ đại lý, Mazda MX-5 RF tại Việt Nam sẽ chỉ được phân phối với hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, phiên bản mui mềm hiện có cả lựa chọn số sàn và số tự động. Sự khác biệt này được cho là nhằm phù hợp với nhóm khách hàng sử dụng xe thể thao trong điều kiện giao thông đô thị.
Về trang bị, MX-5 RF gần như không thay đổi so với bản mui mềm. Xe sở hữu hệ thống đèn LED toàn phần, mâm hợp kim 17 inch, ghế sưởi, màn hình giải trí 8,8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh Bose cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái hiện đại.
Trang bị của MX-5 mui cứng không khác biệt so với bản mui mềm. Ảnh minh họaDưới nắp ca-pô là động cơ xăng hút khí tự nhiên Skyactiv-G 2.0L, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu sau – cấu hình đã trở thành bản sắc của dòng MX-5 suốt nhiều thập kỷ qua. Trên thị trường toàn cầu, MX-5 hiện vẫn là mẫu roadster hai chỗ ngồi bán chạy nhất thế giới với hơn 1,2 triệu xe được tiêu thụ kể từ khi ra mắt vào năm 1989.
Nếu thông tin từ đại lý trở thành hiện thực, Mazda MX-5 RF sẽ là một trong số rất ít mẫu xe thể thao mui trần chính hãng tại Việt Nam ở tầm giá dưới 1,5 tỷ đồng. Sự xuất hiện của phiên bản mui cứng cũng hứa hẹn giúp dòng MX-5 mở rộng tập khách hàng, không chỉ hướng đến những người đam mê cảm giác lái mà còn cả nhóm người dùng tìm kiếm một mẫu xe thể thao có thể sử dụng hàng ngày.
