Thị trường xe tay ga cao cấp tại Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục sôi động khi một đơn vị nhập khẩu tư nhân tiết lộ kế hoạch đưa về Honda SH 150i Vetro 2-in-1 Edition – phiên bản giới hạn chỉ 200 chiếc trên toàn cầu.
Điểm nhấn lớn nhất của SH 150i Vetro 2-in-1 Edition nằm ở thiết kế "Vetro" – từ có nghĩa là "kính" hoặc "thủy tinh" trong tiếng Italy. Đúng như tên gọi, các chi tiết dàn áo phía trước và hai bên thân xe được chế tạo bằng vật liệu nhựa trong suốt, cho phép người quan sát nhìn thấy một phần khung sườn và các chi tiết kỹ thuật phía dưới. Đây là phong cách thiết kế hiếm gặp trên các mẫu xe thương mại và từng tạo nên dấu ấn riêng cho các phiên bản SH Vetro trước đây.
Điểm nhấn lớn nhất của SH 150i Vetro 2-in-1 Edition là dàn áo phía trước trong như pha lê. Ảnh minh họaTrước đó, thị trường Việt Nam đã xuất hiện Honda SH150i Vetro Blue nhập khẩu nguyên chiếc từ Italy với mức giá khoảng 235 triệu đồng. Phiên bản mới mang tên Vetro 2-in-1 Edition được cho là còn hiếm hơn khi số lượng sản xuất toàn cầu chỉ dừng ở 200 chiếc, khiến giá bán được dự báo sẽ tiếp tục tăng so với các bản Vetro từng xuất hiện.
Không chỉ gây chú ý bởi thiết kế, SH 150i Vetro 2-in-1 Edition còn sử dụng động cơ eSP+ 150 cc. Đây là dòng động cơ từng xuất hiện trên SH 150i trước khi Honda chuyển sang phân phối SH 160i tại Việt Nam. Theo thông tin từ các đơn vị nhập khẩu, động cơ này cho công suất khoảng 16,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,8 Nm, kết hợp hệ thống làm mát bằng dung dịch và nhiều công nghệ hỗ trợ vận hành hiện đại như kiểm soát lực kéo HSTC và tính năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng xe.
Xét về hiệu năng, sự khác biệt giữa động cơ 150 cc và 160 cc hiện hành không quá lớn. Vì vậy, sức hấp dẫn của phiên bản giới hạn này không nằm ở khả năng tăng tốc mà chủ yếu đến từ yếu tố thiết kế, nguồn gốc nhập khẩu từ Italy và số lượng cực kỳ khan hiếm.
Xe có số lượng giới hạn khiến giá bán được đẩy lên cao. Ảnh minh họaTheo giới kinh doanh xe nhập khẩu, mức giá dự kiến khoảng 250 triệu đồng đưa SH 150i Vetro 2-in-1 Edition trở thành một trong những mẫu xe tay ga đắt nhất tại Việt Nam. Giá bán này cao gấp hơn hai lần so với Honda SH 160i phân phối chính hãng và thậm chí tương đương hoặc cao hơn một số mẫu ô tô điện cỡ nhỏ đang được bán trên thị trường.
Tuy nhiên, giới chơi xe cho rằng giá trị của SH Vetro không nằm ở yếu tố kinh tế hay tính thực dụng. Trong nhiều năm qua, các phiên bản SH nhập khẩu từ Italy luôn được cộng đồng sưu tầm đánh giá cao nhờ độ hoàn thiện, tính nguyên bản và số lượng hạn chế. Những phiên bản Vetro trước đây thường giữ giá tốt trên thị trường xe đã qua sử dụng, thậm chí có thời điểm giá tăng theo thời gian do nguồn cung ngày càng khan hiếm.
Việc chỉ sản xuất 200 chiếc trên toàn cầu được xem là yếu tố tạo nên sức hút lớn nhất của SH 150i Vetro 2-in-1 Edition. Với những khách hàng yêu thích các phiên bản giới hạn, mẫu xe không đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là sản phẩm mang giá trị sưu tầm và thể hiện cá tính.
Hiện nay, Honda Việt Nam chưa công bố kế hoạch phân phối chính hãng phiên bản này. Nếu được đưa về nước, SH 150i Vetro 2-in-1 Edition nhiều khả năng vẫn sẽ được nhập khẩu thông qua các doanh nghiệp tư nhân. Điều đó đồng nghĩa số lượng xe xuất hiện trên thị trường sẽ rất hạn chế và mức giá thực tế có thể biến động tùy theo chi phí nhập khẩu cũng như nhu cầu của người chơi xe tại thời điểm mở bán.
