Siêu du thuyền Doris Grand Cruise thu hút nhiều bạn trẻ đến check-inSáng ngày 3 tháng 11 năm 2026, siêu du thuyền Doris Grand Cruise chính thức rời bến, bắt đầu đưa vào khai thác thương mại. Khác với những thương vụ nhập khẩu phương tiện từ nước ngoài, cỗ máy khổng lồ này được hoàn thiện hoàn toàn dưới bàn tay của các kỹ sư trong nước. Việc hạ thủy thành công dự án này là một tín hiệu cho thấy các doanh nghiệp nội địa đã sẵn sàng bước vào sân chơi chế tạo phương tiện lưu trú cao cấp.
Lợi thế từ cái nôi hàng hải truyền thống
Dự án được triển khai tại khu vực cảng biển Quang Lang/Tân Sơn thuộc xã Thụy Hải, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình cũ nay là tỉnh Hưng Yên. Đây chính là cửa ngõ giao thương hàng hải tại đây sở hữu lợi thế lớn về vùng nước sâu an toàn, cơ sở hạ tầng xưởng bãi rộng lớn và đặc biệt là nguồn nhân lực có truyền thống bám biển lâu đời.
Bến Thượng Hải về đêm
Công ty Đóng tàu Đại Dương đã tận dụng tối đa nền tảng địa lý này để quy tụ một đội ngũ thợ thủ công lành nghề. Quá trình lắp ráp những hệ thống hàng hải phức tạp không chỉ đòi hỏi công nghệ máy móc mà còn cần đến độ tinh chuẩn từ kinh nghiệm thực tiễn. Việc con tàu rời bến trơn tru đã khẳng định khả năng quản trị chất lượng kỹ thuật của đơn vị chế tạo, bám sát triết lý "Kiến tạo những công trình, vươn tầm những hải trình".
Siêu tàu nghỉ dưỡng hơn 50 phòng ngủ
Siêu du thuyền Doris Grand Cruise được thiết kế đạt chuẩn 5 sao, sở hữu quy mô 6 tầng bề thế với 58 phòng nghỉ cao cấp. Điểm nhấn đắt giá của du thuyền nằm ở thiết kế không gian mở, khi 100% cabin đều được trang bị ban công riêng nhìn trực diện ra biển, bồn tắm thư giãn, Wi-Fi miễn phí, cùng hạng phòng Grand Suite đẳng cấp sở hữu sân hiên riêng biệt.
Không chỉ mang đến trải nghiệm lưu trú xa hoa với hệ thống nhà hàng sang trọng, quầy bar, phòng hội nghị, bể bơi ngoài trời, bể sục và các dịch vụ spa chăm sóc sức khỏe, Doris Grand Cruise còn thiết kế các hải trình linh hoạt kéo dài 2 ngày 1 đêm hoặc 3 ngày 2 đêm.
Tính an toàn và độ ổn định được đặt lên hàng đầu thông qua cấu trúc vỏ thép cường lực. Việc áp dụng thiết kế thủy động lực học giúp triệt tiêu tối đa lực cản của nước. Nhờ đó, thân tàu vận hành êm ái, giảm thiểu tình trạng rung lắc ngay cả khi phải đối mặt với những điều kiện thời tiết phức tạp trên biển.
Bên trong khối thép vững chắc ấy là một hệ sinh thái tiện ích khép kín. Hành khách được phục vụ bởi hệ thống nhà hàng ẩm thực đa dạng, không gian giải trí phức hợp và khu vực sundeck quy mô lớn dành cho các hoạt động ngoài trời. Để nuôi dưỡng toàn bộ hệ thống này, con tàu sử dụng khối động cơ hàng hải thế hệ mới mang lại công suất vượt trội. Tổ hợp thiết bị vận hành được đồng bộ hóa với radar định vị hiện đại và mạng lưới phòng cháy chữa cháy đáp ứng những tiêu chuẩn an toàn hàng hải khắt khe nhất hiện nay.
