Tại Việt Nam, Rolls-Royce Phantom từ lâu được xem là biểu tượng của sự thành đạt và đẳng cấp trong giới thượng lưu. Dù đã trải qua nhiều thế hệ nâng cấp về công nghệ và thiết kế, những chiếc Rolls-Royce Phantom VII vẫn giữ được sức hút riêng nhờ phong cách thiết kế bề thế và khoang nội thất tách biệt, đề cao sự tĩnh lặng đặc trưng.
Sau gần hai thập kỷ xuất hiện tại Việt Nam, một chiếc Phantom sản xuất năm 2007 vẫn duy trì những dấu ấn đặc trưng của dòng sedan siêu sang đầu bảng. Xe sở hữu ngoại thất hai tông màu đen – bạc, đi kèm các chi tiết mạ chrome như lưới tản nhiệt và biểu tượng Spirit of Ecstasy vẫn giữ được độ sáng bóng tương đối.
Rolls-Royce Phantom 2007 đang gây bất ngờ về giá bán lại. Ảnh: FacebookTuy nhiên, tổng thể xe đã bắt đầu bộc lộ dấu hiệu lão hóa theo thời gian. Theo thông tin từ người bán, chiếc xe từng đăng ký tại Bình Dương và đã qua nhiều đời chủ. Dù chưa có số ODO cụ thể, với tuổi đời gần 20 năm, quãng đường vận hành thực tế được ước tính không dưới 50.000km.
Bên trong khoang lái, nội thất sử dụng tông màu kem chủ đạo, kết hợp các chi tiết ốp vân carbon trên táp-lô và vô-lăng. Thực tế sử dụng cho thấy, việc giữ gìn nội thất sáng màu trong thời gian dài là thách thức lớn. Các bề mặt da đã xuất hiện nếp nhăn và hiện tượng ố màu cục bộ, trong khi một số chi tiết như tay nắm cửa có dấu hiệu bong tróc.
Các chi tiết mạ chrome đặc trưng vẫn giữ được độ bóng dù ngoại thất đã có dấu hiệu lão hóa. Ảnh: FacebookTrang bị tiện nghi trên xe dừng lại ở tiêu chuẩn của thời điểm 2007, với hệ thống giải trí CD 6 đĩa, dàn âm thanh 15 loa và màn hình hiển thị ẩn phía sau cụm đồng hồ trung tâm. So với các mẫu xe sang hiện đại, những công nghệ này đã phần nào trở nên lạc hậu.
Về vận hành, Phantom VII được trang bị động cơ V12 dung tích 6.75L, cho công suất 453 mã lực. Dù có trọng lượng lên tới khoảng 2,5 tấn, mẫu xe vẫn đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ và êm ái. Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cho khối động cơ cỡ lớn cùng hệ thống linh kiện đi kèm là yếu tố cần cân nhắc.
Ngoài ra, việc tìm kiếm phụ tùng chính hãng cho một mẫu xe siêu sang đời sâu thường tốn kém và mất nhiều thời gian chờ đợi, tạo ra rào cản lớn so với các dòng xe sang phổ thông hiện nay.
Nội thất của chiếc Rolls-Royce PhantomKhi mới về nước, mẫu xe này từng có giá lăn bánh khoảng 24 tỷ đồng. Hiện tại, xe được chào bán trên thị trường xe cũ với mức giá khoảng 3,6 tỷ đồng, tương đương mức khấu hao hơn 85%. Trong tầm giá này, người dùng có thể cân nhắc nhiều mẫu xe sang đời mới với công nghệ hiện đại và chi phí vận hành tối ưu hơn.
Thực tế, việc lựa chọn một chiếc Phantom ở độ tuổi gần 20 năm chủ yếu hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm hoặc tìm kiếm một phương tiện mang tính biểu tượng. Đổi lại, người mua cần chấp nhận những rủi ro liên quan đến kỹ thuật cũng như chi phí duy trì cao đặc trưng của dòng xe siêu sang.
