Honda ra mắt mô tô điện đầu tiên: Trang bị pin 9,3 kWh, giá 'hạt dẻ' gần 500 triệu đồng

Honda vừa giới thiệu mẫu mô tô thuần điện WN7 tại thị trường châu Âu, đánh dấu lần đầu tiên hãng tung ra một mẫu mô tô điện thương mại ở phân khúc phân khối lớn. Đây là phiên bản phát triển từ mẫu xe ý tưởng EV Fun Concept từng được giới thiệu trước đó.

z8019351121669_9531e65e0e946ab6e45c52dc7ac33251.jpg Honda WN7 là mẫu mô tô điện thương mại đầu tiên của hãng ở phân khúc phân khối lớn, vừa ra mắt tại thị trường châu Âu. Ảnh tổng hợp

WN7 sở hữu thiết kế theo phong cách naked-bike, kết hợp giữa đường nét hiện đại và cổ điển. Xe được tối giản các chi tiết ốp thân, trong khi bộ pin đặt ở trung tâm khung xe trở thành điểm nhấn trong tổng thể thiết kế. Phía sau, mẫu mô tô này còn được trang bị gắp đơn (single-sided swingarm) - chi tiết thường xuất hiện trên các dòng xe thể thao cao cấp.

Mẫu xe sử dụng pin lithium-ion dung lượng 9,3 kWh kết hợp với mô-tơ điện cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 100 Nm. Dù có trọng lượng 217 kg, Honda kỳ vọng khả năng tăng tốc tức thời của động cơ điện sẽ mang lại trải nghiệm vận hành linh hoạt.

z8019351121670_ea59463a59f53b8ab817a9a96a6e34da.jpg Mẫu mô tô điện Honda WN7 được trang bị pin 9,3 kWh, mô-tơ công suất 67 mã lực cùng nhiều công nghệ hỗ trợ người lái. Ảnh tổng hợp

Bên cạnh sức mạnh, WN7 còn được trang bị một số công nghệ hỗ trợ đáng chú ý như hệ thống phanh tái tạo năng lượng và chế độ Walking Speed Mode, cho phép xe di chuyển chậm tiến hoặc lùi, giúp người lái dễ dàng dắt xe trong không gian hẹp.

Tại Anh, Honda WN7 có giá khởi điểm 12.999 bảng Anh, trong khi tại nhiều thị trường châu Âu, xe được bán từ 14.780 euro. Mức giá này đưa WN7 cạnh tranh trực tiếp với các mẫu mô tô điện cao cấp trên thị trường, cho thấy tham vọng của Honda trong cuộc đua điện hóa xe hai bánh.