Honda ra mắt 2 mẫu xe máy mới

17:00 29/09/2026

Honda Motors tiếp tục hâm nóng thị trường tỷ dân khi chính thức trình làng bộ đôi Honda ADV350 và Honda NSS350 Limited Edition. Không lựa chọn việc thay đổi cấu trúc khung gầm hay động cơ, nhà sản xuất Nhật Bản đánh mạnh vào yếu tố cá nhân hóa thông qua lớp áo đồ họa mang đậm tính nghệ thuật. Động thái này cho thấy rõ chiến lược chuyển dịch từ việc chỉ bán một phương tiện di chuyển sang việc cung cấp một phong cách sống cho tập khách hàng cao cấp.

Bộ đôi xe tay ga phân khối lớn này vẫn dùng chung khối động cơ eSP+ dung tích 330 cc quen thuộc. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 29,38 mã lực tại dải vòng tua 7.500 vòng/phút và lực kéo mô men xoắn cực đại đạt 31,8 Nm tại 5.500 vòng/phút. Việc giữ nguyên cấu hình động cơ kết hợp cùng hộp số vô cấp V-Belt CVT cho thấy Honda hoàn toàn tự tin vào độ ổn định của hệ truyền động hiện tại.

Tuy nhiên, điểm khác biệt làm nên giá trị của phiên bản giới hạn nằm ở hệ thống phối màu. Các mảng màu sắc trên thân xe được tinh chỉnh lại, kết hợp cùng họa tiết hiện đại để rũ bỏ vẻ ngoài có phần đại trà của bản tiêu chuẩn. Thay vì chạy đua nâng cấp công suất, nhà sản xuất tập trung vào việc tạo ra điểm nhấn thị giác, đáp ứng nhu cầu của những khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe mang đậm dấu ấn cá nhân.

Theo công bố dựa trên tiêu chuẩn WMTC, xe tiêu thụ khoảng 27,6 km cho mỗi lít xăng. Kết hợp với bình nhiên liệu dung tích 11,7 lít, quãng đường di chuyển cho một lần đổ đầy bình là một con số khá lý tưởng. Thông số này phục vụ tốt cả nhu cầu chạy phố hàng ngày lẫn những chuyến đi dài ngày dịp cuối tuần.

Không dừng lại ở lớp vỏ bên ngoài, tiện nghi bên trong mới là thứ định hình đẳng cấp của dòng maxi-scooter. Nâng cấp đáng chú ý nhất trên hai phiên bản Limited Edition là việc tích hợp màn hình màu TFT kích thước 7 inch. Chi tiết này không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn là trung tâm điều khiển của hệ thống Honda RoadSync. Người lái có thể dễ dàng kết nối xe với điện thoại thông minh để xem bản đồ dẫn đường hoặc nhận cuộc gọi mà không cần rời mắt khỏi cung đường.

Bên cạnh đó, Honda cũng thể hiện sự tinh tế khi bổ sung hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPMS và tay lái có chức năng sưởi ấm. Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hay những chuyến đi sương mù dốc đèo, sưởi tay lái là một trang bị mang ý nghĩa sống còn đối với trải nghiệm cầm lái và sự an toàn của người dùng.

Về mặt an toàn, hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh và công nghệ kiểm soát lực kéo HSTC là những tiêu chuẩn bắt buộc phải có. Việc vận hành một chiếc xe có trọng lượng gần 200 kg sẽ trở nên an toàn hơn rất nhiều khi có sự can thiệp điện tử trong các tình huống đường trơn trượt. Không gian lưu trữ 48 lít dưới yên xe cũng là một điểm cộng lớn, cho phép cất gọn hai mũ bảo hiểm trùm đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân, kết hợp cùng cổng sạc USB Type-C được giấu khéo léo ở hộc để đồ phía trước.

Dù chia sẻ chung nền tảng, ADV350 và NSS350 lại nhắm đến hai tệp khách hàng hoàn toàn trái ngược. Honda NSS350 hướng tới hình ảnh những quý ông đô thị với thiết kế gọn gàng và thanh lịch. Chiếc xe có chiều cao yên thân thiện ở mức 780 mm, trọng lượng 185 kg cùng kính chắn gió có thể điều chỉnh linh hoạt. Đây là mẫu xe sinh ra để lướt đi êm ái trên những đại lộ đông đúc.

Trái ngược lại, Honda ADV350 Limited Edition sinh ra cho những cung đường bụi bặm. Xe sở hữu khoảng sáng gầm 155 mm, phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc sau dạng bình dầu phụ nhằm triệt tiêu tối đa các dao động từ mặt đường xấu. Chiều cao yên được đẩy lên 795 mm và trọng lượng đạt 188 kg, kết hợp cùng kính chắn gió phía trước rộng khoảng 180 mm mang lại tư thế ngồi bệ vệ đặc trưng của dòng xe địa hình.

Tại thị trường Trung Quốc, mức giá công bố cho bản NSS350 Limited Edition là 40.980 nhân dân tệ, tương đương 159 triệu đồng. Phiên bản ADV350 Limited Edition được định vị cao hơn đôi chút với mức giá 42.480 nhân dân tệ, tương đương 165 triệu đồng. Mức giá này phản ánh đúng chiến lược của Honda khi biến những chiếc xe tay ga phân khối lớn thành một thú chơi mang tính hưởng thụ thay vì chỉ là công cụ đi lại đơn thuần.