
Một máy bay của hãng Asiana Airlines - Ảnh: NEWSIS
Theo Seoul Economic Daily, một hành khách nước ngoài bị từ chối nhập cảnh Việt Nam vì không có thị thực theo quy định đã kiện Asiana Airlines tại Mỹ, yêu cầu bồi thường 100 triệu USD, tương đương khoảng 2.630 tỉ đồng.
Tranh cãi trách nhiệm kiểm tra visa hành khách của hãng bay
Asiana Airlines công khai thông tin về vụ kiện ngày 19-8 do số tiền yêu cầu bồi thường tương đương 13,7% vốn chủ sở hữu của hãng. Theo báo cáo tài chính hợp nhất cuối năm 2025, vốn chủ sở hữu của Asiana Airlines vào khoảng 1.030 tỉ won.
Vụ kiện được nộp ngày 4-8 tại Tòa án quận trung tâm California (Mỹ). Nguyên đơn cho biết cô đến Việt Nam trên chuyến bay của Asiana Airlines nhưng bị cơ quan chức năng Việt Nam từ chối nhập cảnh vì không có thị thực theo quy định.
Vụ kiện đặt ra vấn đề về trách nhiệm của hãng hàng không trong trường hợp hành khách bị từ chối nhập cảnh do không có thị thực.
Seoul Economic Daily cho hay trước đây cũng có những trường hợp hành khách không được nhập cảnh do vấn đề thị thực và tìm cách yêu cầu hãng hàng không bồi thường. Tuy nhiên, các tòa án từng bác bỏ những yêu cầu này, với lập luận rằng việc cho phép nhập cảnh thuộc quyền chủ quyền của quốc gia sở tại, còn trách nhiệm chuẩn bị thị thực và giấy tờ cần thiết thuộc về hành khách.
Về vụ kiện, Asiana Airlines cho biết sẽ "xử lý vụ việc theo đúng quy trình pháp lý thông qua đội ngũ luật sư đại diện".
Visa sai một chữ, bị từ chối lên máy bay, hành khách kiện hãng hàng không
Trong một trường hợp khác, một gia đình ở Pretoria (Nam Phi) đã khởi kiện Qatar Airways, yêu cầu bồi thường hơn 2 triệu rand (khoảng 3,26 tỉ đồng) sau khi bị từ chối lên chuyến bay hạng thương gia đến Nhật Bản do lỗi đánh máy trong thị thực điện tử.
Theo IOL, ông Barend Minnaar Hefer van der Merwe cùng gia đình đã khởi kiện Qatar Airways tại tòa án ở Johannesburg. Nguyên nhân là hãng từ chối cho ông Barend lên máy bay vì tên đệm của ông là "Minnaar", trong khi trên thị thực điện tử Nhật Bản lại được ghi thành "Miinnaar".
Gia đình cho rằng đây chỉ là một lỗi đánh máy nhỏ. Họ giải thích với nhân viên Qatar Airways rằng danh tính của ông Barend có thể được xác minh qua ảnh trên thị thực, hộ chiếu Nam Phi, giấy tờ tùy thân và bằng lái xe.
Gia đình cho rằng Qatar Airways đã hành xử thiếu hợp lý khi từ chối vận chuyển chỉ vì sai lệch nhỏ trong thông tin trên thị thực, trong khi danh tính hành khách hoàn toàn có thể được xác minh.
Gia đình này yêu cầu bồi thường 2 triệu rand (khoảng 3,26 tỉ đồng), cho rằng danh dự và nhân phẩm bị tổn hại. Họ cho biết bị làm nhục trước các hành khách khác và nhân viên sân bay khi bị đưa khỏi quy trình lên máy bay, đồng thời chịu căng thẳng và lo âu sau sự việc.
Qatar Airways bác bỏ trách nhiệm, phản hồi rằng hành khách có nghĩa vụ bảo đảm giấy tờ đi lại đáp ứng đầy đủ yêu cầu nhập cảnh của Nhật Bản. Hãng lập luận thông tin trên thị thực phải tương ứng với giấy tờ tùy thân và sai sót trong tên khiến thị thực của ông Barend không hợp lệ để đi Nhật.
Hãng hàng không kiểm tra giấy tờ hành khách đến đâu?
Theo hướng dẫn của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) về kiểm tra giấy tờ và trách nhiệm của hãng vận chuyển, các hãng hàng không có trách nhiệm thực hiện những biện pháp cần thiết để bảo đảm hành khách có đủ giấy tờ trước chuyến bay.
Quy trình kiểm tra tối thiểu gồm xác minh tính xác thực của giấy tờ, kiểm tra giấy tờ có được nước đến hoặc nước quá cảnh công nhận hay không, đối chiếu ảnh trên giấy tờ với người xuất trình, đồng thời kiểm tra thời hạn hiệu lực của giấy tờ.
Đối với các chuyến bay quốc tế, hãng còn phải kiểm tra hành khách có đáp ứng các yêu cầu về hộ chiếu, thị thực và các giấy tờ nhập cảnh khác hay không.
Tuy nhiên, việc hãng xác nhận hành khách đủ điều kiện lên máy bay không đồng nghĩa với việc bảo đảm người này chắc chắn được nhập cảnh. Quyết định cuối cùng vẫn thuộc cơ quan kiểm soát biên giới của nước đến.
Thông thường, nếu hệ thống kiểm tra cho thấy hành khách không đáp ứng điều kiện nhập cảnh, hãng có thể từ chối cho lên máy bay.