Giá xăng biến động, tài xế dịch vụ định mua xe máy điện VinFast Feliz II đã nói thẳng quan điểm, không ngại công khai số tiền lên tới 29 triệu/năm

Những mẫu xe điện có khả năng đổi pin linh hoạt như VinFast Feliz II đang thu hút sự quan tâm lớn của người dùng, đặc biệt trong bối cảnh chương trình mở cọc sớm kéo dài đến ngày 15/3 đi kèm nhiều ưu đãi hấp dẫn.

Giá xăng leo thang, tài xế dịch vụ cân nhắc lại chi phí

Di chuyển trung bình khoảng 150km mỗi ngày, anh Trần Quân – tài xế dịch vụ tại Hà Nội cho biết, chi phí nhiên liệu luôn là khoản chi lớn nhất trong quá trình vận hành.

Với mức tiêu hao khoảng 2,2–2,5 lít/100km, mỗi ngày anh phải sử dụng khoảng 3,3–3,7 lít xăng, tương đương 70.000–80.000 đồng. Nếu duy trì cường độ làm việc quanh năm, riêng tiền xăng có thể lên tới 25–29 triệu đồng mỗi năm.

Theo anh Quân, việc giá xăng hiện tại đang biến động cũng khiến chi phí vận hành tiếp tục đội lên đáng kể. Bên cạnh nhiên liệu, xe máy chạy xăng còn phát sinh nhiều khoản bảo dưỡng định kỳ như thay dầu sau mỗi 1.500 km, thay bugi, lọc gió hay bố thắng.

Trước áp lực chi phí ngày càng lớn, anh Quân quyết định chuyển sang xe máy điện VinFast Feliz II, trong bối cảnh VinFast đang triển khai chương trình mở cọc sớm từ ngày 1–15/3 với nhiều ưu đãi.

vf-4.jpgTài xế có ý định mua xe VinFast Feliz cho rằng, nếu chuyển sang xe điện mỗi năm sẽ tiết kiệm được số tiền lên tới 29 triệu tiền xăng. Đó cũng chính là món hời cho những ai chạy dịch vụ. Ảnh: Tổng hợp

Hiện mẫu xe này có giá từ 24,9 triệu đồng (phiên bản thuê pin) và 30,5 triệu đồng (phiên bản mua pin). Trong đợt ưu đãi, khách hàng được giảm trực tiếp 6% giá bán, hỗ trợ lệ phí trước bạ tương đương khoảng 2% giá trị xe cùng khoản hỗ trợ 1 triệu đồng, đưa tổng mức ưu đãi lên khoảng 3–3,4 triệu đồng.

Đáng chú ý, chương trình “Mua xe 0 đồng” cho phép khách hàng nhận xe mà không cần vốn ban đầu, có thể trả góp tới 100% giá trị xe với lãi suất ưu đãi.

Anh Quân cho biết các chính sách tài chính này giúp người dùng dễ dàng tiếp cận xe điện hơn. Sau khi nhận xe, anh dự định đăng ký chạy trên nền tảng Xanh SM Platform và thanh toán khoản trả góp bằng chính thu nhập từ công việc.

Bên cạnh đó, người dùng còn được miễn phí đổi pin không giới hạn số lần đến ngày 30/6/2028, tương đương khoảng 2,5 năm đầu gần như không phát sinh chi phí năng lượng. VinFast cũng áp dụng chính sách miễn phí sạc tại hệ thống trạm sạc V-Green đến ngày 31/5/2027, giúp người dùng linh hoạt lựa chọn giữa sạc pin và đổi pin.

Theo các tài xế dịch vụ, chi phí bảo dưỡng xe điện cũng thấp hơn đáng kể so với xe xăng do không cần thay dầu và có ít chi tiết động cơ phức tạp.

“Sau khi tính toán lại, ngay trong năm đầu chuyển sang Feliz II, chi phí vận hành có thể giảm hàng chục triệu đồng so với xe xăng. Việc đổi pin cũng nhanh và thuận tiện hơn so với đổ xăng”, anh Quân chia sẻ.

Thiết kế hiện đại, phù hợp nhu cầu vận hành dịch vụ

Ngoài lợi thế về chi phí, VinFast Feliz II còn được nhiều tài xế dịch vụ đánh giá cao nhờ thiết kế và khả năng vận hành phù hợp với môi trường đô thị.

vf-ii-1.jpgVinFast Feliz II sở hữu thiết kế phong cách tối giản, thanh lịch cùng giá bán hấp dẫn. Ảnh: Tổng hơp

Phiên bản mới kế thừa phong cách tối giản của dòng Feliz, với kiểu dáng thanh lịch nhưng vẫn mang nét khỏe khoắn. Xe được trang bị hệ thống đèn LED Projector phía trước cùng đèn hậu và xi nhan LED đồng bộ, giúp tăng khả năng chiếu sáng khi di chuyển ban đêm – khung giờ làm việc phổ biến của nhiều tài xế công nghệ.

Theo anh Nguyễn Hà, một tài xế công nghệ tại TP.HCM vừa đặt cọc xe, ngoại hình của phương tiện cũng góp phần tạo thiện cảm với khách hàng. Một chiếc xe mới, hiện đại sẽ giúp tài xế xây dựng hình ảnh chuyên nghiệp hơn trong quá trình phục vụ.

Về vận hành, Feliz II sử dụng động cơ BLDC Inhub với công suất tối đa 3.000 W, cho tốc độ tối đa 70 km/h, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị. Khả năng tăng tốc mượt và vận hành êm ái cũng phù hợp với đặc thù dừng – chạy liên tục khi chở khách.

vf-2.jpg1 trạm đổi pin được VinFast đầu tư. Ảnh: Tổng hợp

Xe sử dụng pin LFP dung lượng 1,5kW, cho quãng đường di chuyển tối đa khoảng 156 km sau mỗi lần sạc khi sử dụng đầy đủ hai khay pin. Loại pin này được đánh giá cao về độ bền và khả năng hoạt động ổn định trong thời gian dài. Pin được bảo hành tới 8 năm, trong khi xe có thời gian bảo hành 6 năm.

Đáng chú ý, cả động cơ và pin đều đạt chuẩn chống nước IP67, cho phép xe vận hành trong điều kiện ngập nước tới 0,5 m trong 30 phút, mang lại sự yên tâm cho người dùng khi di chuyển trong điều kiện thời tiết bất lợi tại các đô thị lớn.

“Chi phí đầu tư vừa phải, vận hành tiết kiệm và phù hợp với công việc chạy dịch vụ. Với Feliz II, tôi có thể yên tâm chuyển hẳn từ xe xăng sang xe điện”, anh Hà cho biết.

Trong bối cảnh giá nhiên liệu thế giới liên tục leo thang, tối 10/3, Tập đoàn Vingroup đã chính thức công bố chương trình hỗ trợ chuyển đổi xanh quy mô lớn nhằm giảm áp lực chi phí cho người tiêu dùng tại khu vực châu Á.

Theo đó, chiến dịch "Thu xăng - đổi điện" sẽ được triển khai đồng loạt tại các thị trường trọng điểm bao gồm: Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines. Cụ thể, khách hàng thực hiện chuyển đổi từ xe xăng cũ sang các dòng xe điện của VinFast sẽ được hưởng thêm ưu đãi đặc quyền giảm trực tiếp 3% đối với ô tô; 5% đối với xe máy điện. Mức ưu đãi này được áp dụng cộng dồn đồng thời với các chính sách bán hàng hiện hành tại từng thị trường.

Song hành cùng hệ sinh thái xe điện, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) cũng công bố gói hỗ trợ trực tiếp cho người dùng cuối. Từ ngày 11/3 đến hết ngày 31/3, giá cước dịch vụ trên các nền tảng Xanh SM (Việt Nam, Lào) và Green SM (Indonesia) sẽ đồng loạt giảm 10%.