Khi không có vạch dừng, tài xế cần dừng thế nào để tránh bị phạt lỗi vượt đèn đỏ lên tới 20 triệu đồng và trừ 4 điểm GPLX. Ảnh: AITại các giao lộ có đèn tín hiệu, phần lớn tài xế đã quen với việc giảm tốc độ và dừng xe trước vạch kẻ ngang khi đèn chuyển đỏ. Tuy nhiên, không phải nút giao nào cũng có vạch dừng rõ ràng. Một số nơi có vạch sơn bị mờ, bong tróc hoặc không bố trí vạch dừng, khiến người điều khiển phương tiện lúng túng khi xác định vị trí phải dừng.
Tình huống này càng dễ gây nhầm lẫn tại những giao lộ có nhiều cụm đèn tín hiệu. Khi không có vạch kẻ trên mặt đường, tài xế có thể băn khoăn nên lấy mép giao lộ, cột đèn hay vị trí nào làm mốc dừng xe. Trên thực tế, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành đã quy định cụ thể cách xác định vị trí dừng trong trường hợp này.
Không có vạch dừng, lấy đèn tín hiệu gần nhất làm mốc
Theo khoản 4, Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tín hiệu đèn giao thông gồm ba màu xanh, vàng và đỏ. Trong đó, đèn đỏ có ý nghĩa cấm đi, yêu cầu người điều khiển phương tiện chấp hành hiệu lệnh dừng.
Quy định về vị trí dừng xe được nêu cụ thể tại mục 6.3.3 QCVN 41:2024/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ. Theo đó, tín hiệu đèn màu đỏ báo hiệu người tham gia giao thông phải dừng lại trước vạch dừng. Trường hợp không có vạch dừng, phương tiện phải dừng trước đèn tín hiệu theo chiều đi.
Như vậy, nếu mặt đường có vạch dừng, tài xế phải dừng xe trước vạch. Nếu không có vạch, người điều khiển phương tiện cần xác định cụm đèn tín hiệu gần nhất trên hướng di chuyển của mình và lấy vị trí đặt đèn làm mốc dừng.
Quy chuẩn cũng xác định vị trí đặt đèn tín hiệu gần nhất theo chiều đi được coi như vạch dừng trong trường hợp mặt đường không có vạch kẻ. Đây là căn cứ để tài xế xác định vị trí dừng xe mà không phải dựa vào phán đoán về mép giao lộ.
Đáng lưu ý, tại nhiều nút giao, tài xế có thể nhìn thấy thêm một cụm đèn tín hiệu được lắp đặt ở phía bên kia giao lộ. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc phương tiện được phép đi qua vị trí đặt cụm đèn gần mình rồi mới dừng trước cụm đèn phía đối diện.
Theo QCVN 41:2024/BGTVT, đèn tín hiệu được bố trí trên từng nhánh đường ngay trước nút giao theo chiều đi. Tùy điều kiện thực tế, cơ quan tổ chức giao thông có thể lắp đặt thêm đèn trên cần vươn hoặc giá long môn ở phía bên kia nút giao nhằm nhắc lại tín hiệu, giúp người tham gia giao thông quan sát thuận tiện hơn.
Vì vậy, khi đèn chuyển đỏ và không có vạch dừng, tài xế cần căn cứ vào vị trí đặt đèn tín hiệu gần nhất theo chiều đi, thay vì lấy cụm đèn nhắc lại phía bên kia giao lộ làm mốc. Có thể hiểu đơn giản, vị trí đặt đèn gần nhất tương ứng với một đường giới hạn dừng xe trên mặt đường; phương tiện phải dừng trước mốc này khi tín hiệu đỏ.
Cách ghi nhớ đơn giản là: có vạch thì dừng trước vạch, không có vạch thì dừng trước vị trí đặt đèn tín hiệu gần nhất theo chiều đi.
Dừng sai vị trí, tài xế ô tô bị phạt ra sao?
Xác định đúng vị trí dừng xe khi đèn đỏ là yêu cầu quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông và tránh vi phạm. Người điều khiển phương tiện không được tiếp tục di chuyển khi tín hiệu đèn yêu cầu dừng.
Theo điểm b, khoản 9, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông bị phạt tiền từ 18-20 triệu đồng. Ngoài ra, hành vi này còn bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Tuy nhiên, cần phân biệt giữa việc dừng xe chưa đúng vị trí và hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông. Việc xác định lỗi trong từng trường hợp cụ thể cần căn cứ vào quy định áp dụng, diễn biến thực tế và hình ảnh ghi nhận hành vi của phương tiện.
Ảnh minh hoạĐối với những giao lộ không có vạch dừng, tài xế nên chủ động giảm tốc độ khi đến gần nút giao, quan sát tín hiệu từ sớm và dừng xe trước vị trí đặt cụm đèn tín hiệu gần nhất theo chiều đi. Không nên vì không nhìn thấy vạch kẻ trên mặt đường mà tiếp tục nhích xe vào khu vực giao cắt hoặc lấy cụm đèn phía bên kia giao lộ làm mốc dừng.
