Từ tháng 7/2026, Ford Việt Nam chính thức đưa ra thị trường dải sản phẩm Ford Ranger mới với nhiều thay đổi đáng chú ý về danh mục phiên bản, hệ truyền động, trang bị và chính sách hậu mãi. Theo đó, Ford Ranger mới gồm 5 phiên bản là XLS 2.0L 4x2, XLS 2.0L 4x4, Wildtrak 2.0L, Wildtrak 3.0L V6 và Raptor 3.0L EcoBoost.
Giá bán lẻ đề xuất cụ thể như sau: Ranger XLS 2.0L 4x2 có giá 707 triệu đồng, Ranger XLS 2.0L 4x4 là 776 triệu đồng, Wildtrak 2.0L có giá 949 triệu đồng, Wildtrak 3.0L V6 được niêm yết ở mức 1,093 tỷ đồng và Ranger Raptor 3.0L EcoBoost là 1,448 tỷ đồng. Các phiên bản mới bắt đầu được giao đến khách hàng ngay trong tháng 7/2026.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất là Ford đã loại bỏ hoàn toàn các tùy chọn hộp số sàn 6 cấp và tự động 6 cấp trước đây. Thay vào đó, toàn bộ dải Ranger đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp nhằm mang lại khả năng vận hành mượt mà hơn, tối ưu hiệu suất động cơ cũng như cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu. Đồng thời, các phiên bản Sport 2.0L 4x4 AT và Stormtrak 2.0L AT 4x4 cũng không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm.
Ford đã loại bỏ hoàn toàn các tùy chọn hộp số sàn 6 cấp và tự động 6 cấp trước đây. Ảnh minh họaKhông chỉ thay đổi về cơ cấu phiên bản, Ford còn nâng cấp đáng kể trang bị trên các mẫu xe. Ở bản XLS, màn hình giải trí SYNC 4A được nâng lên kích thước 12 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Đáng chú ý, điều hòa tự động hai vùng độc lập cùng cửa gió cho hàng ghế sau - trang bị vốn chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp - nay trở thành trang bị tiêu chuẩn.
Ngoài ra, Ranger XLS còn được bổ sung gương chiếu hậu gập điện, đèn hậu LED, cổng sạc USB nhanh cho hàng ghế sau và khay để cốc tích hợp tại cửa gió điều hòa, giúp tăng tính tiện dụng trong quá trình sử dụng hằng ngày.
Ở nhóm phiên bản cao hơn, Wildtrak 2.0L được trang bị hệ dẫn động 4 bánh gài cầu điện, khóa vi sai sau tự động cùng hệ thống quản lý địa hình. Xe cũng sở hữu phanh đĩa trên cả bốn bánh, bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế mới, ổ cắm điện 220 V tại thùng xe, ghế da pha da lộn chỉnh điện 8 hướng, 7 túi khí và hệ thống giám sát áp suất lốp.
Đáng chú ý, Ford trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Ford Co-Pilot 360 cho Wildtrak với nhiều tính năng như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau kết hợp phanh tự động.
Đỉnh cao trong dải sản phẩm vẫn là Ranger Raptor 3.0L EcoBoost. Đây là phiên bản hiệu suất cao sử dụng động cơ xăng EcoBoost V6 3.0L cho công suất tối đa 397 mã lực và mô-men xoắn cực đại 583 Nm, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Mẫu xe này được trang bị hệ thống treo Fox Sport 2.5 inch chuyên dụng cho địa hình tốc độ cao, nội thất lấy cảm hứng từ khoang lái máy bay chiến đấu, hệ thống âm thanh B&O cùng nhiều tiện nghi cao cấp. Xe còn có 7 chế độ lái, trong đó chế độ Baja phục vụ chạy địa hình tốc độ cao và Raptor Mode cho phép người lái tùy chỉnh phản hồi vô-lăng, hệ thống treo cũng như âm thanh ống xả theo điều kiện vận hành.
Ford cũng công bố chính sách bảo hành mới kéo dài tới 5 năm hoặc 150.000 km. Ảnh minh họaFord Ranger mới tại Việt Nam hiện có ba tùy chọn động cơ. Bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ diesel tăng áp đơn 2.0L cho công suất 167 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm. Phiên bản Wildtrak 3.0L V6 sử dụng động cơ diesel V6 3.0L, công suất 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Trong khi đó, Ranger Raptor sở hữu động cơ xăng EcoBoost V6 3.0L mạnh 397 mã lực, hướng tới nhóm khách hàng yêu thích khả năng vận hành hiệu suất cao.
Song song với việc nâng cấp sản phẩm, Ford Việt Nam cũng công bố chính sách bảo hành mới áp dụng cho Ranger và Everest, kéo dài lên 5 năm hoặc 150.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Đây được xem là một trong những điểm nhấn đáng chú ý trong chiến lược nâng cao trải nghiệm sở hữu xe và giảm chi phí sử dụng lâu dài cho khách hàng.
