Đăng ký kiểu dáng tại Ấn Độ, VinFast VF6 và VF9 facelift lộ diện thiết kế mới

Thị trường ô tô điện Nam Á đang chứng kiến những bước tiến tốc độ của đại diện đến từ Việt Nam. Không chỉ dừng lại ở việc khởi công tổ hợp nhà máy sản xuất tại bang Tamil Nadu, nhà sản xuất này còn liên tục cập nhật dải sản phẩm chiến lược. Việc rò rỉ hồ sơ đăng ký kiểu dáng công nghiệp mới đây nhất đã hé lộ một cuộc lột xác về mặt thiết kế của hai mẫu xe gầm cao chủ lực. Động thái này là minh chứng rõ nét cho thấy quá trình tinh chỉnh sản phẩm đang được đẩy nhanh nhằm đáp ứng thị hiếu đặc thù của người tiêu dùng quốc tế.

VinFast VF6 facelift và những tinh chỉnh khí động học

Dựa trên hình ảnh từ cơ quan sở hữu trí tuệ, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV cỡ B vẫn duy trì tỷ lệ kích thước quen thuộc. Tuy nhiên, ngôn ngữ thiết kế ở phần đầu và đuôi xe đã được gọt giũa lại mang hơi hướng tương lai hơn.

VF6 facelift trong hồ sơ đăng ký kiểu dángVF6 facelift trong hồ sơ đăng ký kiểu dáng

Khu vực mặt ca lăng gây ấn tượng với dải đèn LED định vị ban ngày được phóng to và kéo dài về phía trung tâm, bao trọn lấy phần logo nhận diện thương hiệu. Cụm đèn pha chiếu sáng chính được thu gọn lại thành một dải thanh mảnh, đặt dọc gọn gàng bên trong hốc đèn hình tam giác. Lưới tản nhiệt bên dưới cũng được mở rộng biên độ nhằm tối ưu hóa luồng không khí làm mát khối pin bên trong.

Phần bên và phía trên không có thay đổi gì nhiềuPhần bên và phía trên không có thay đổi gì nhiều

Nhìn từ bên hông, kiểu dáng xe không có sự xáo trộn lớn ngoại trừ sự xuất hiện của bộ mâm đúc mang phong cách tối ưu khí động học. Ở phía sau, cụm đèn báo rẽ và đèn lùi được thiết kế lại thanh thoát hơn, đi kèm những đường nét tinh chỉnh ôm sát cản dưới. Hệ truyền động nhiều khả năng vẫn giữ nguyên cấu hình pin 59,6 kWh cùng một mô tơ điện dẫn động cầu trước, cung cấp cự ly di chuyển khoảng 468 km sau mỗi lần nạp đầy năng lượng.

Sự lột xác táo bạo trên mẫu xe đầu bảng VinFast VF9

Nếu người đàn em chỉ được thay đổi nhẹ nhàng thì mẫu SUV điện cỡ lớn lại trải qua một cuộc đại phẫu toàn diện về mặt ngoại hình. Những đường nét thiết kế trên phiên bản hiện hành đã nhường chỗ cho một hình khối góc cạnh và bề thế hơn hẳn. Việc thay đổi tỷ lệ các mảng ốp thân xe tạo ra cảm giác kéo dài trục cơ sở, khiến chiếc xe trông đồ sộ như một thế hệ hoàn toàn mới.

VF9 facelift mang diện mạo hoàn toàn mớiVF9 facelift mang diện mạo hoàn toàn mới

Phần đầu xe được làm mới bằng dải đèn LED định vị chạy ngang mí nắp ca pô, kết hợp cùng cụm đèn pha hai tầng vuốt mỏng. Điểm nhấn tạo ra sự khác biệt lớn nhất nằm ở mặt ca lăng khi nhà sản xuất bổ sung một lưới tản nhiệt kích thước lớn với các thanh nan đặt dọc bản to. Hốc hút gió hai bên cản trước cũng được vuốt thẳng đứng, tạo nên một tổng thể vô cùng vững chãi.

Nhìn từ phía bênNhìn từ phía bên

Thiết kế đuôi xe lặp lại ngôn ngữ hình khối phương dọc tương đồng với phần đầu, kết nối với nhau bằng dải LED vắt ngang cửa cốp. Dù thông số kỹ thuật của bản nâng cấp chưa được tiết lộ, giới chuyên môn dự đoán nền tảng cơ khí cốt lõi vẫn được kế thừa từ thế hệ hiện tại. Mẫu xe đầu bảng này hiện sở hữu bộ pin dung lượng 123 kWh, cung cấp sức mạnh 402 mã lực và mô men xoắn 620 Nm thông qua hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Ảnh dựng kỹ thuật số dựa theo hồ sơ đăng ký kiểu dángẢnh dựng kỹ thuật số dựa theo hồ sơ đăng ký kiểu dáng

Lời giải cho bài toán thâu tóm thị trường Nam Á

Việc làm mới thiết kế ngay khi sản phẩm hiện hành vẫn đang trong chu kỳ phân phối cho thấy khả năng phản ứng nhanh nhạy của bộ máy nghiên cứu phát triển. Kết hợp với việc một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ khác vừa bị bắt gặp trên đường chạy thử tại Ấn Độ, dải sản phẩm điện hóa của hãng VinFast đang dần được tùy biến sâu sắc để tạo ra sức ép lên các đối thủ nội địa.

Thị trường Ấn Độ vốn nổi tiếng với những đòi hỏi khắt khe về tính thực dụng và giá trị hình ảnh bề thế của phương tiện. Việc liên tục nộp hồ sơ bảo hộ kiểu dáng không chỉ là thủ tục pháp lý thông thường nhằm bảo vệ chất xám công nghiệp. Đây thực chất là bước dọn đường chiến lược, chuẩn bị cho màn ra mắt một loạt sản phẩm đã được nội địa hóa thiết kế ngay khi nhà máy tỷ đô tại Tamil Nadu chính thức đi vào hoạt động.