Lực lượng Cảnh sát Giao thông vừa tung ra một đòn tâm lý cực mạnh trên tuyến cao tốc nối liền Thành phố Hồ Chí Minh đến tận Hậu Giang.
Hơn 10 phương tiện dân sự đã được bí mật hoán cải thành những trạm gác di động để tuần tra kiểm soát suốt ngày đêm.
Những chiếc xe này không mang biển số xanh hay đèn còi hụ ưu tiên mà lặng lẽ hòa mình vào dòng phương tiện đông đúc.
Bên trong lớp vỏ bọc hoàn hảo đó là hệ thống camera kỹ thuật cao sẵn sàng chộp lấy mọi khoảnh khắc vi phạm của các tay lái bạt mạng.
Bước đi này của Cục Cảnh sát Giao thông đánh dấu một sự chuyển mình lớn trong công tác quản lý hạ tầng giao thông tốc độ cao.
Chấm dứt thói quen chạy ẩu bằng sự răn đe vô hình
Động thái tung xe hóa trang nhắm thẳng vào tâm lý đối phó vốn ăn sâu vào tiềm thức của không ít người ôm vô lăng.
Trước đây nhiều người chỉ ngoan ngoãn giảm ga đi đúng làn khi ứng dụng điện thoại cảnh báo có chốt cảnh sát phía trước.
Giờ đây bất kỳ một chiếc ô tô nào chạy cùng chiều cũng có thể là nhân chứng điện tử ghi lại bằng chứng phạt nguội.
Từ lỗi lấn làn chạy vào dải khẩn cấp cho đến việc dừng đỗ sai quy định hay vượt quá tốc độ đều không thể lọt qua hệ thống 'mắt thần'.
Cục Cảnh sát Giao thông khẳng định mọi dữ liệu trích xuất từ các xe hóa trang đều là căn cứ pháp lý vững chắc để xử phạt nghiêm minh.
Sự hiện diện vô hình này buộc tài xế phải tự giác tuân thủ luật lệ trên mọi kilômét đường đi thay vì chỉ đối phó ở những đoạn có camera cố định.
Hiệu quả tức thì từ chiến thuật giám sát kiểu mới
Việc kết hợp linh hoạt giữa tuần tra công khai và mật phục hóa trang đã lập tức tạo ra sức răn đe thực tế vô cùng hiệu quả.
Chỉ trong hai ngày 17 và 18 tháng 3 Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ cao tốc số 7 đã tiến hành lập biên bản xử lý gần 40 trường hợp vi phạm.
Cụ thể có 15 xe phóng nhanh vượt ẩu 6 trường hợp dừng đỗ tùy tiện và 2 phương tiện ngang nhiên cướp làn khẩn cấp.
Đây đều là những hành vi cực kỳ nguy hiểm tiềm ẩn rủi ro tai nạn thảm khốc trên tuyến đường có mật độ lưu thông dày đặc.
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần ThơNhững con số biết nói này minh chứng cho sự cần thiết của một mạng lưới giám sát đa chiều không tồn tại điểm mù.
Thay vì thụ động chờ đợi tai nạn xảy ra cơ quan chức năng đang chủ động tạo ra một áp lực thường trực để xây dựng văn hóa giao thông văn minh và an toàn hơn.
