Bản tin 30s nóng: Tai nạn giao thông, 3 người chết ở Đồng Nai; Ô tô sụp hố công trình, ai chịu trách nhiệm?

Bản tin 30s nóng 8-9: Tai nạn giao thông, 3 người chết ở Đồng Nai; Ô tô sụp hố công trình, ai chịu trách nhiệm? Chia sẻ của hiệu trưởng 'siêu trường' được sáp nhập từ 13 trường, với 10.565 học sinh ở Nha Trang; Cứu bé gái trước đầu ô tô…

Bản tin 30s nóng: Tai nạn giao thông, 3 người chết Đồng Nai; Ô tô sụp hố công trình, ai chịu trách nhiệm?

Bản tin 30s nóng 8-9: Tai nạn giao thông, 3 người chết Đồng Nai; Ô tô sụp hố công trình, ai chịu trách nhiệm? Chia sẻ của hiệu trưởng 'siêu trường' được sáp nhập từ 13 trường, với 10.565 học sinh ở Nha Trang; Cứu bé gái trước đầu ô tô…

1 - Ngày 8-9, lực lượng chức năng Đồng Nai đang xác minh, xử lý vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại khu vực cổng 11 khiến 3 người chết. 3 nạn nhân gồm phụ nữ 27 tuổi, 2 trẻ em 6 tuổi và 2 tuổi. Ngoài ra còn 1 trẻ nhỏ khác bị thương được đưa đi cấp cứu. Theo thông tin ban đầu, khoảng 8h30 cùng ngày, xe tải thùng đi trên đường Bùi Văn Hòa, hướng từ Long Thành về Biên Hòa. Khi đến khu vực cổng 11, đoạn giao với đường Võ Nguyên Giáp (tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua khu phố Vườn Dừa, phường Phước Tân) xảy ra va chạm với xe máy do một người phụ nữ chạy, chở theo 3 cháu nhỏ. Vụ tai nạn khiến 4 người trên xe máy ngã xuống đường và cuốn vào gầm xe tải. Người phụ nữ và 2 trẻ nhỏ chết tại chỗ, 1 trẻ khác bị thương được đưa đi cấp cứu ngay sau đó. Tại hiện trường, xe máy nằm phía trước đầu xe tải, 3 nạn nhân ở phía sau đuôi xe tải. Giao thông qua nút giao bị ùn tắc nghiêm trọng. Nhận được tin báo, các lực lượng chức năng Đồng Nai nhanh chóng đến hiện trường điều tiết giao thông, tổ chức khám nghiệm, điều tra nguyên nhân vụ việc.

2 - Ngày 8-9, các lực lượng chức năng Đồng Nai đang phối hợp xác minh vụ ô tô 5 chỗ sụp hố công trình trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Trước đó trên mạng xã hội lan truyền đoạn clip ô tô 5 chỗ đi trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bất ngờ sập hố công trình. Theo hình ảnh đoạn clip ghi lại, sự việc xảy ra lúc 20h13 tối 7-9 trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua phường Phước Tân, TP Đồng Nai), chiều từ Đồng Nai đi Vũng Tàu. Thời điểm này trời khá tối, không có đèn đường. Ô tô 5 chỗ đang chạy ở làn thứ hai (giữa làn 1 sát dải phân cách cứng và làn dừng khẩn cấp) thì bất ngờ xuất hiện biển cảnh báo. Sau khi va chạm với biển báo, xe hơi lệch qua làn dừng khẩn cấp khoảng 3-4 giây trước khi lọt hố công trình, đầu xe tông mạnh vào mép hố hư hỏng. Ghi nhận sáng 8-9, khu vực xảy ra tai nạn là đoạn công trình đang sửa chữa thuộc địa phận khu phố Hương Phước, phường Phước Tân. Toàn bộ mặt đường làn thứ 2 bị đào xuống gần một gang tay, dài khoảng 20m để thay mới. Phía trước cách hố công trình khoảng 150m có rào chắn, biển báo tốc độ 60km/h, cọc tiêu chắn hoàn toàn làn 2 và làn dừng khẩn cấp. Cách đó 80m tiếp tục có thêm biển cảnh báo thứ hai. Trước khu vực công trình, đoạn cao tốc này cho đi với vận tốc 80km/h. Sau khi đoạn clip được chia sẻ trên mạng xã hội, vụ việc thu hút nhiều ý kiến tranh luận. Một số người đặt vấn đề về việc bố trí hệ thống cảnh báo tại khu vực thi công, cho rằng trong điều kiện trời tối, xe chạy tốc độ cao thì biển báo, rào chắn cần được bố trí từ xa và đủ khả năng nhận diện để tài xế có thời gian xử lý. Trao đổi với Tuổi Trẻ, lực lượng chức năng cho biết nhà thầu đã thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực thi công, có bố trí hệ thống biển báo, rào chắn, chóp nón, cọc tiêu. Tuy nhiên, khoảng cách cụ thể giữa các vị trí cảnh báo với khu vực thi công có bảo đảm theo phương án tổ chức giao thông hay không cần được kiểm tra, đối chiếu thêm. Luật sư Lê Văn Hoan đoàn luật sư TP.HCM, cho biết theo Điều 32 Luật Đường bộ 2024 việc thi công công trình trên đường bộ đang khai thác phải thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông bao gồm đặt biển cảnh báo, rào chắn và bố trí hệ thống đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo phản quang ban đêm. Việc thi công mà không đặt biển báo đúng quy định, người vi phạm có thể sẽ bị xử phạt theo quy định tại Điều 8 Nghị định 336/2025 "hành vi vi phạm quy định về thi công trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ". Về trách nhiệm dân sự, theo Điều 584 và Điều 605 Bộ luật Dân sự 2015 quy định về bồi thường thiệt hại bên có lỗi có nghĩa vụ bồi thường toàn bộ thiệt hại thực tế phát sinh. Trường hợp giá trị thiệt hại tài sản đạt từ 100 triệu đồng trở lên hoặc gây thương tích nghiêm trọng cho người tham gia giao thông, cá nhân trực tiếp phụ trách công tác an toàn thi công còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

3 - Tối ngày 7-9, tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số ba phối hợp cùng Công an phường Láng kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn tại nút giao Láng - Nguyễn Chí Thanh. Đến khoảng 21h cùng ngày, cảnh sát phát hiện nam thanh niên chạy xe mô tô hiệu Honda Wave màu đỏ, mang biển kiểm soát tỉnh Phú Thọ có biểu hiện nghi vấn, tổ công tác đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra. Vừa dừng xe, nghi can lập tức đưa tay lên miệng móc một gói ni lông kích thước khoảng 1x1cm bên trong chứa chất màu trắng vứt xuống đất nhằm phi tang. Tuy nhiên, hành vi này đã bị tổ công tác kịp thời phát hiện, khống chế và thu giữ toàn bộ tang vật tại hiện trường. Qua đấu tranh khai thác tại chỗ, người này khai tên là B. (tên đọc tắt, 33 tuổi, quê quán tỉnh Điện Biên). Anh B. thừa nhận gói ni lông bị thu giữ là ma túy dạng heroin, được mua về nhằm mục đích sử dụng. Tổ công tác đã lập biên bản bàn giao B. cùng tang vật và phương tiện liên quan cho Công an phường Láng tiếp nhận, điều tra và xử lý nghiêm theo quy định.

4 - Khoảng 6h ngày 8-9, xe khách 24 chỗ do ông T. (tên đọc tắt, 50 tuổi, trú tại tỉnh Thanh Hóa) cầm lái theo hướng Ninh Bình - Hà Nội. Khi đến khu vực Km199+200, xe khách tông vào phía sau xe đầu kéo do ông T. (tên đọc tắt36 tuổi, trú tại tỉnh Lâm Đồng) cầm lái. Trước khi xảy ra va chạm, xe đầu kéo gặp sự cố nổ lốp nên đang di chuyển chậm vào làn khẩn cấp. Dữ liệu giám sát hành trình cho thấy phương tiện này đi với tốc độ khoảng 22 km/h. Vụ va chạm khiến phụ xe khách khách 37 tuổi ở Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa tử vong tại chỗ. Thiệt hại tài sản trong vụ tai nạn được ước tính khoảng 300 triệu đồng. Sau khi xảy ra tai nạn, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông, khám nghiệm, điều tra nguyên nhân vụ việc. Theo Cục Cảnh sát giao thông, nguyên nhân sơ bộ ban đầu được xác định là tài xế xe khách không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn, dẫn đến đâm vào phía sau xe đầu kéo.

5 - Bà Châu Đình Mai Phương - Hiệu trưởng Trường tiểu học Nha Trang (Khánh Hòa) - đã có những chia sẻ về công tác điều hành, quản lý "siêu trường" này khi có 1 trường chính, 12 phân hiệu, 287 lớp với 10.565 học sinh, 524 cán bộ quản lý, giáo viên, nhân viên.

6 - Bộ Xây dựng đã quyết định điều chuyển quản lý 127 vòm cầu đường sắt Phùng Hưng thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng về UBND thành phố Hà Nội để thành phố khai thác không gian văn hóa, thương mại, giải trí, ẩm thực và từng bước tái thiết khu vực nội đô lịch sử.

H -T: Ông Ngô Mạnh Tường (55 tuổi)

Phố Phùng Hưng, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội

Theo quyết định điều chuyển của Bộ Xây dựng, tài sản Vòm Phùng Hưng có chiều dài 635 mét . Phạm vi bàn giao gồm 127 vòm dẫn thuộc đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm, bao gồm kết cấu các vòm, không gian bên trong và hành lang an toàn giao thông đường sắt. Đáng chú ý, phạm vi chuyển giao không bao gồm phần kết cấu đường sắt phía trên đỉnh các vòm, gồm nền đường, kiến trúc tầng trên đường sắt và hệ thống thông tin, tín hiệu đường sắt. 4 cầu đường sắt gồm Cửa Đông, Lê Văn Linh, Hàng Cót và Hàng Giấy cũng không nằm trong tài sản điều chuyển. Sau khi tiếp nhận Vòm Phùng Hưng, thành phố Hà Nội dự kiến giao Ủy ban Nhân dân phường Hoàn Kiếm quản lý phần vòm để khai thác, phát triển không gian văn hóa, thương mại, giải trí, ẩm thực. Sở Xây dựng quản lý phần kết cấu đường sắt theo quy định của pháp luật.

7 - Chiều 7-9, hơn 400 tác phẩm bonsai từ nhiều tỉnh thành được trưng bày tại quảng trường Phạm Văn Đồng, phường Cẩm Thành, tỉnh Quảng Ngãi, trong khuôn khổ triển lãm sinh vật cảnh mở rộng năm 2026.

Sự kiện diễn ra đến ngày 15-9, quy tụ nhiều loại cây như duối, sanh, khế, tùng…, trong đó nổi bật là nhiều cây bonsai đại có hoành gốc lên đến cả mét. Đáng chú ý, hai cây sanh "Kim nghê vọng nguyệt" và "Thạch nham cổ mộc" thu hút đông người thưởng lãm. Chủ nhân định giá lần lượt 3,4 tỉ đồng và 6,3 tỉ đồng. Theo ban tổ chức, các tác phẩm trưng bày được tuyển chọn dựa trên những giá trị cổ, kỳ, mỹ, văn, đồng thời thể hiện công sức chăm sóc, tạo tác của nghệ nhân qua nhiều năm.

8 - Chuyển sang phần tin thế giới. Theo Hãng thông tấn Tass, Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin và người đồng cấp Triều Tiên Pak Thae Song tham dự lễ khánh thành cầu đường bộ bằng hình thức trực tuyến.

Buổi lễ diễn ra hôm 7-9. Đây là cây cầu đường bộ bắc qua sông Tumannaya - tuyến đường bộ trực tiếp đầu tiên kết nối giữa hai nước. Cây cầu được đặt theo tên Yakov Novichenko, một sĩ quan Hồng quân và là Anh hùng lao động Triều Tiên. Tổng chiều dài tuyến cầu và đường dẫn vào cầu gần 5km, trong đó riêng phần cầu dài khoảng 1km, gồm 2 làn xe. Dự án cầu đường bộ đã được thống nhất triển khai trong chuyến thăm Triều Tiên của Tổng thống Nga Vladimir Putin vào năm 2024. Đến tháng 4-2025, Thủ tướng Mishustin và Thủ tướng Pak Thae Song khởi công xây dựng. Theo Hãng tin Reuters, Thủ tướng Nga Mishustin nhấn mạnh quan hệ Matxcơva - Bình Nhưỡng đang ở "mức cao chưa từng có". Theo ông, lễ khánh thành cây cầu là "một sự kiện thực sự mang tính lịch sử". Đây không chỉ là một dự án kỹ thuật mà còn là "biểu tượng mới của tình hữu nghị" giữa hai nước. Theo ông Mishustin, mỗi ngày cầu có thể cho phép tối đa 300 phương tiện qua lại. Cây cầu sẽ được kết nối với mạng lưới đường bộ liên bang của Nga và thuận tiện tiếp cận hành lang giao thông nối thành phố Vladivostok ở vùng Viễn Đông với St. Petersburg. Trước mắt, cầu sẽ chủ yếu phục vụ vận chuyển hàng hóa. Đến cuối năm nay, cây cầu dự kiến hoạt động đầy đủ và có thể được sử dụng cho vận chuyển hành khách.

9 - Theo hãng tin AFP, ngày 6-9 camera an ninh tại Puebla, Mexico ghi lại cảnh một bé gái bất ngờ chạy ra đường lớn khi không có mẹ bên cạnh. Người mẹ chạy theo nhưng bị trượt ngã. Thấy vậy, một nhân viên cửa hàng gần đó lập tức lao ra đuổi theo bé gái. Khi bé gái chạy đến giữa đường, người này kịp giữ lại, tránh bị ô tô tông trúng. Sau đó, bé gái được bàn giao lại cho mẹ, còn nhân viên quay về tiếp tục công việc.

10 - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, đêm nay và ngày mai 9-9, khu vực Bắc Bộ chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng. Trong khi đó, khu vực từ Quảng Trị đến TP Đà Nẵng, phía Đông tỉnh Quảng Ngãi chiều và tối có mưa rào rải rác với lượng mưa phổ biến từ 10-30mm, có nơi mưa to trên 50mm. Còn ở cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ thì trời có mưa rào và rải rác có dông với lượng mưa 15-30mm, có nơi mưa to trên 70mm. Trong cơn mưa đề phòng dông lốc, sấm xét.

Chuyển sang phần dự báo thời tiết tại một số phường trung tâm của các thành phố. Khu vực phường Hoàn Kiếm, TP Hà Nội ngày mai 9/9 trời có mây, có mưa rào và dông, nhiệt độ thấp nhất khoảng 27 độ C, cao nhất 34 độ C. Khu vực phường Hải Châu, TP Đà Nẵng có mây có mưa rào và dông, nhiệt độ thấp nhất khoảng 26 độ C, cao nhất 32 độ C. Khu vực phường Ninh Kiều, TP Cần Thơ trời có mây, không mưa, nhiệt độ thấp nhất khoảng 26 độ C, cao nhất 33 độ C. Còn ở phường Sài Gòn, TP.HCM thì ngày mai 9/9, trời có mây, có mưa rào và dông, nhiệt độ thấp nhất khoảng 26 độ C, cao nhất 34 độ C.