Trong ngành công nghiệp ô tô, các mẫu xe hạng sang cỡ lớn thường có lợi thế hơn xe thể thao hoặc xe phổ thông về khả năng cách âm, mang lại trải nghiệm lái xe yên tĩnh. Tuy nhiên, nhiều chủ xe Tesla Cybertruck cho rằng mẫu xe này không đáp ứng được kỳ vọng về sự êm ái khi di chuyển.
Một chủ xe đã phản ánh với trung tâm dịch vụ Tesla về tình trạng tiếng ồn gió quá lớn khi lái Cybertruck. Tuy nhiên, giải pháp được đề xuất khiến nhiều người bất ngờ: sử dụng băng dính. Đây không phải loại vật liệu công nghệ cao mà chỉ là băng dính thông thường, tương tự loại dùng để gói quà hoặc dán giấy.
 |
| Tesla Cybertruck gặp khá nhiều vấn đề về độ hoàn thiện của sản phẩm. Ảnh minh hoạ |
Chủ xe giấu tên này đã chia sẻ trải nghiệm trong một nhóm Facebook dành cho người dùng Cybertruck. Người này bày tỏ sự ngạc nhiên khi kỹ thuật viên của Tesla không thể đưa ra biện pháp xử lý triệt để và đặt câu hỏi liệu chỉ có xe của mình gặp tình trạng này hay không. Trong bài đăng, người này cho biết phía trung tâm dịch vụ khẳng định không có cách nào khác để xử lý vấn đề. Tiếng ồn gió chỉ xuất hiện ở khu vực ghế lái, khiến trải nghiệm lái xe trở nên khó chịu.
>>Từ ao nuôi Việt Nam đến bàn ăn thế giới, một loại thuỷ sản của Việt Nam tiếp tục giữ vững vị thế số 1, thu về hơn 100 triệu USD đầu năm 2025
Người này cũng đăng kèm hình ảnh tài liệu từ trung tâm dịch vụ Tesla, xác nhận xe gặp vấn đề tiếng ù gió. Khi so sánh với một chiếc Cybertruck khác do trung tâm cho mượn, chủ xe nhận thấy xe của mình ồn hơn đáng kể.
Sau khi kiểm tra, trung tâm dịch vụ Tesla xác nhận tiếng ồn giữa các xe Cybertruck không đồng nhất. Một số xe chạy êm hơn, trong khi xe của chủ nhân này có mức ồn cao hơn. Khi không thể điều chỉnh kết cấu thân xe để khắc phục, kỹ thuật viên đề xuất dùng băng dính để che kín khe hở giữa chắn bùn trước và khoang hành lý nhằm giảm tiếng ồn.
 |
Tài liệu mà chủ một chiếc Cybertruck chia sẻ trên mạng xã hội, cho thấy trung tâm dịch vụ của Tesla đã đề xuất phương án sử dụng băng dính để khắc phục tiếng ồn. Ảnh: Facebook |
Tuy nhiên, cách làm này có nhược điểm lớn: nếu băng dính bịt kín khe hở, khoang hành lý phía trước có thể không mở được. Điều này khiến giải pháp trở nên kém thực tế và khó chấp nhận đối với một chiếc xe công nghệ cao như Cybertruck.
Mặc dù câu chuyện được đăng tải dưới dạng ẩn danh, nhiều bình luận bên dưới bài viết cho thấy vấn đề này có thể là thật. Một số chủ xe khác cũng phàn nàn về tiếng ồn gió trên Cybertruck. Có người cho biết tiếng ù gió trên xe của họ rất lớn, đặc biệt vào những ngày có gió mạnh. Một số khác còn đo thử mức độ tiếng ồn và nhận thấy ở tốc độ 80 km/h, mức ồn là 70 dB, trong khi khi chạy 130 km/h, tiếng ồn tăng lên 73 dB.
Dù vậy, không phải ai cũng gặp tình trạng này. Một số chủ xe khẳng định Cybertruck của họ không có vấn đề về tiếng ồn.
Không chỉ Cybertruck, các mẫu xe khác của Tesla như Model 3 và Model Y cũng thường xuyên bị phàn nàn về tiếng ồn gió. Thậm chí, nhiều chủ xe đã lên các diễn đàn để chia sẻ các giải pháp giảm ồn tự làm tại nhà.
Cũng cần lưu ý rằng xe điện có thể khiến người dùng cảm nhận tiếng ù gió rõ hơn so với xe động cơ đốt trong. Trong xe xăng hoặc dầu, tiếng ồn từ động cơ có thể giúp che lấp phần nào âm thanh của gió.
>>Số lượng ô tô điện tại Việt Nam tăng gần 20 lần trong 3 năm, VinFast dẫn đầu thị trường khi bán hơn 87.000 xe trong năm 2024
