Hãng xe điện Trung Quốc Xpeng đang thu hút sự chú ý lớn trên thị trường ô tô điện khi mẫu SUV hoàn toàn mới Xpeng GX ghi nhận tới 24.863 đơn đặt hàng chỉ sau 12 giờ mở bán. Kết quả này cho thấy sức hút ngày càng mạnh của phân khúc xe điện cao cấp tại Trung Quốc.
Xpeng GX đã có gần 25.000 khách hàng "chốt đơn" sau nửa ngày ra mắt. Ảnh: Tổng hợpNgày 21/5, theo công bố của Xpeng, mẫu GX được phân phối với 8 phiên bản, giá bán từ 279.800 - 359.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 1,07 - 1,38 tỷ đồng).
Ông He Xiaopeng, Chủ tịch Xpeng, cho biết phiên bản Ultra cao cấp nhất chiếm hơn 80% tổng lượng đơn đặt hàng. Điều này cho thấy người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng sẵn sàng chi mạnh cho các mẫu xe điện tích hợp nhiều công nghệ hiện đại.
Xpeng GX được định vị ở phân khúc SUV cỡ lớn với thiết kế đậm chất tương lai. Xe nổi bật với dải đèn LED kéo dài toàn chiều ngang đầu xe, tay nắm cửa ẩn, thiết kế mui nổi và cụm đèn hậu liền mạch. Mẫu SUV này có chiều dài 5.265 mm, rộng gần 2 mét và trục cơ sở 3.115 mm, thuộc nhóm xe điện cỡ lớn trên thị trường.
Khoang nội thất hiện đại với điểm nhấn là màn hình trung tâm cỡ lớn lên tới 17,3inch. Ảnh: Tổng hợpKhông gian nội thất tập trung vào trải nghiệm công nghệ cao. Xe được trang bị vô-lăng điều khiển điện tử steer-by-wire, màn hình trung tâm 17,3 inch độ phân giải 3K, hệ thống âm thanh AI 33 loa cùng ghế “không trọng lực” ở hàng ghế thứ hai.
Ngoài ra, Xpeng GX còn tích hợp nhiều tiện ích cao cấp như sạc không dây nâng hạ tự động, hệ thống đèn nội thất ambient lighting và vật liệu da xuyên sáng.
Về khả năng vận hành, mẫu SUV này có cả phiên bản xe điện thuần (BEV) và xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
Phiên bản EREV sử dụng động cơ xăng 1.5T kết hợp hai mô-tơ điện, cho quãng đường chạy điện thuần lên tới 430 km và tổng phạm vi hoạt động đạt 1.585 km theo chuẩn CLTC.
Hàng ghế thứ 2 rộng rãi. Xe có khả năng chạy xa tới 665km/1 lần sạc đầy. Ảnh: Tổng hợpTrong khi đó, bản BEV cao cấp sử dụng pin 110 kWh cho tầm hoạt động tối đa khoảng 750 km. Phiên bản dẫn động cầu sau dùng pin 91,9 kWh có thể di chuyển khoảng 665 km sau mỗi lần sạc.
Sự bùng nổ đơn hàng của GX diễn ra trong bối cảnh Xpeng đang nỗ lực lấy lại đà tăng trưởng sau nhiều tháng doanh số suy giảm. Trước đó, mẫu sedan giá rẻ Mona M03 từng giúp hãng lập kỷ lục hơn 42.000 xe bán ra trong một tháng. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, doanh số của Xpeng đã giảm liên tiếp 4 tháng so với cùng kỳ.
Giới phân tích nhận định GX có thể trở thành “quân bài chiến lược” mới của Xpeng trong cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt với Tesla, Li Auto, Huawei và BYD tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
